Polo 1.0 TSI kulutus

Aloittaja Väänänen, 01.08.18 - klo:17:17

« edellinen - seuraava »

polonisti

Paljonkos teidän rengaspaineista väittelevien litranen tsi polo kuluttaa satasella?

b1mpo

Lainaus käyttäjältä: polonisti - 08.03.19 - klo:18:45
Paljonkos teidän rengaspaineista väittelevien litranen tsi polo kuluttaa satasella?
Samainen moottori vähän isommassa kopassa vienyt tankatusti n. 5,3l/100km. Webastolla pelkästään esilämmitykset, joka nostaa näin talvella omissa ajoissa kulutusta 1-2l/100km. Poloa tuo kone liikuttaa vähän raikkaammin.
Octavia Style 1.5 tsi -19
Ex Octavia Combi Style 1.0tsi -17
Ex Octavia Combi Elegance 1.6tdi -14
Ex Octavia Combi Greenline 1.6tdi -10
Ex Leon Stella Profile 1.9tdi 110 -05

Vekkula

Mielestäni Polo kyllä nuhaisempi verrattuna omaan Leoniin, onhan siinä vähemmän tehojakin. Ja sen pari päivää kun oli Polo sijaisautona niin vei enemmän bensaakin verrattuna Leoniin, ajoreitti täsmälleen sama duunimatka ilman muuttujia.
”Niin siis en ole mikään trollailija vaan yksi tämän palstan asiallisimmista ja arvostetuimmista kirjoittajista.”

mfroberg

Leon ST 1.0 TSI 85 kW, menty 35 tkm ja tankkauksista mitattuna kulutus ollut keskimäärin n. 5.0 l/100km.
VW Golf Variant 1.5 eTSI DSG Style 2021
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI DSG 4Motion 2018
Dacia Logan MCV StepwayTCe90 2017

Zammer


Kuvassa, jos toimii, on 1.0 tsi DSG-Polon ensimmäiseltä 4000 kilometrin taipaleelta.

Väänänen

Omalla 1.0 DSG:llä on nyt ajettu 3000 km ja keskikulutus alusta tähän päivään on 5.4 litraa/100 km.

Sillä pääsee spiritmonitorissa uusikoppaisten, automaattivaihteisten 1.0 poolojen kulutuslistalla sijalle 4. Ei paha.

Teidu

Talvirengasajan päättymisen kulutuskatselmus (Polo 1.0 TSI DSG):

  • 3197 km
  • 79:50 h
  • 40 km/h
  • 5,7 l/100 km

Talvirenkaat Nokian Hakkapeliitta 9. 185/65/15

Kesärenkaat Bridgestone Ecopia EP001S. 185/65/15

Ensituntumalta vaikuttaa, että kesärenkailla lähtee se neljä-viisi desiä pois kulutuksesta meikäläisen ajoilla. Eli se budjetoimani 5,5 l/100km kokonaiskulutus on mahdollista alittaa.

dosetti

Miten arvioisitte tai onko ihan käytännön kokemusta moottoritieajosta kesällä eli rajoituksen mukaan jos pitää matkavauhtia 125km/h todellista? Mietin tässä kun itselläni työmatka on enimmäkseen motaria ja arvon 1,0TSIn ja 1,5TSIn väliltä.

etta

1.0 koneella kulutus pomppaa aika hyvin kun ajaa +120 oikeaa nopeutta vakkarilla. N. 6-6.5l/100km muistaakseni. Ihan mukava jopa vakaampi ajaa kovempia nopeuksia että ei sen puoleen mitään ongelmaa itse autossa.
Auto kiihtyykin vielä mielestäni parhaiten noissa nopeuksissa.

Jos itse nyt ostaisin Pölöä niin ehottomasti sen 1.5 litraisen valitsisin jouhevuuden takia ja luultavasti kestävyydenkin kantilta pidemmän päälle(?)
Saa olla jo aika rattimiehiä kun tuolla 1.0 versiolla säännöllisesti ohittelee maantiellä meinaan.
-18 Polo R-line Highline.

polonisti

Komppaan ettaa, aina kun vauhti kasvaa 20km/h, nousee kulutus noin litran. Talvella kahdeksaakymppiä se reilu 4, kesärajotuksilla reippa 5, ja motarilla se yli 6. Eikä näissä lukemissa ole vedetty yhtään kotiinpäin. Eli litranen on hiljaa ajettaessa melko taloudellinen.
Otanta noin 14 tkm:n matkalta.

Väänänen

Viime viikonloppuna tuli käytyä yli 600 kilometrin lenkki rauhallista Itä-Suomen ajelua.
Päätin jo lähtiessä, että kokeillaan kuinka vähällä pääsee, kun oikeasti yrittää.

Rengaspaineet 0,3 Bar yli suosituksen (ne on aina nämä, ei tarvinnut siis muuttaa mitään.
Päätin, että suurin mittarinopeus matkalla on 90 km/h, oli alla mikä tahansa tieosuus, eli rekkojen marssivauhti otettiin käyttöön.

Kulutustietokoneen mukaan reissu sujui 4.0 litraa/100 km
Tankkaustarkastus nosti lukemaa 4.1 litraan.
Keskinopeudeksi koko reissulle tuli 72 kmh.

Auto on siis 2019 automaattivaihteinen 1.0 Highline vakiorenkailla.





dosetti

Kylläpä tosiaan saa menemään todella pienellä kulutuksella. Hyvä tietää. Tässä arvon edelleen kahden moottorin väliä, jotenkin tuntuu, että litrainen olisi nyt automaattina ykkösvaihtoehtona.

vwille

Lainaus käyttäjältä: Väänänen - 12.05.19 - klo:21:55
Viime viikonloppuna tuli käytyä yli 600 kilometrin lenkki rauhallista Itä-Suomen ajelua.
Päätin jo lähtiessä, että kokeillaan kuinka vähällä pääsee, kun oikeasti yrittää.

Rengaspaineet 0,3 Bar yli suosituksen (ne on aina nämä, ei tarvinnut siis muuttaa mitään.
Mikä noihin suurempiin rengaspaineisiin on aiemmin ollut syynä?

vwille

Eilen tuli oma säästöennätys matkalla Hangosta Helsinkiin. 4,0 l/100 km. Koko matka adaptiivisella vakkarilla siten, että 5 km yli rajoituksen (60-100). Rengaspaineet ihan normaalit. Normaalissa ajossa kulutus on hieman yli viiden litran satasella.


RipaGTILoveCock

Vertailuna omalla gti llä, 425 km matkalla 5.1I100km ja 90 km/h keskinopeus adaptiivinen vakkari päällä ja auto täytee lastattuna eli ei hirvee ero litrasen kulutukseen matka ajossa.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy