Apukuskin puolen ovissa ei toimi mitkään sähköhilut

Aloittaja propulsion, 12.02.21 - klo:16:23

« edellinen - seuraava »

propulsion

Heips,

Yeti 2.0TDI 4x4 -11, apukuskin ovien kaikki sähköhimmelit lakanneet pelaamasta. Ei toimi sähkölasit, ei toimi keskuslukitus, sanoisin että ei pala ne alanurkan valot kun ovi auki (tästä en ihan varma), kaiuttimista en sano mitään. Oven haitarikumin kohdalta sähkösarjassa johtoja poikki, niitähän näissä on ollut? Otanko auki, vai tutkinko jotain muuta ensin? Vikakoodeja ei oo VCDS antanut, ennenkuin nyt toki herjaa että ei yhteyttä sinne oviin. Kuinkahan paha tilanne on odotettavissa. Ã,,kkiä tuntuis, että väylätieto tai joku "päävirta" poikki, kun kaikki mainitut pimeni samalla kertaa. Kustannustehokkain tahi järkevin vaihtoehto, TSI meiningillä, korjaussarja vai vaan katkenneet johto kerrallaan?

Geoman

Paras tulos tulee jos vaihdat koko johtosarjan. Tulee parannettu pidempi johtosarja. Oven ulkopelti (ainakin VW:ssä) lähtee irti ja samoin tietysti sisäpaneeli. Korjaussarjan asennus ahtaassa tilassa on työlästä ja johtosarja on korjattu. On myös tehty niin, että uusitaan kaikki johdot ja laitetaan vanhat päät. Tämä vaatii aikaa ja kärsivällisyyttä sekä johtosarjan kiinnityksen esim pahvilevyyn etteivät mee johdot sekaisin. Valinnassasi ovat puntarissa hinta, aika ja lopputuloksen laatu. Minulle sähkäsri laittoi uudet johdot vanhoihin liitinrunkoihin ja hyvä tuli (vanhat johdot olivat ukrainalaiset ja uudet silikonijohtoja). Minulla antoi vikailmoituksen turvatyynystä ja 4 johtoa oli poikki.

IJO

Sama ongelma samassa tyypissä ja ikäisessä Yetissä. Lisäksi ovi kiinni, ei aukene ulkoa eikä sisältä. Millä konstilla lukon saisi vapautettua mekaanisesti jotta johtosarjaa voisi alkaa korjaamaan
.

Daatta

Lainaus käyttäjältä: IJO - 06.06.21 - klo:08:43
Sama ongelma samassa tyypissä ja ikäisessä Yetissä. Lisäksi ovi kiinni, ei aukene ulkoa eikä sisältä. Millä konstilla lukon saisi vapautettua mekaanisesti jotta johtosarjaa voisi alkaa korjaamaan

Ei välttämättä mitenkään, jos ovi on lukossa eikä sähkö kulje sen avaamista varten. Toki mekanismi voi olla myös pantteessa, etenkin jos ovi on vihoitellut aikaisemminkin, ennen kuin pimeni kokonaan. Jos ovi ei aukea kahvan vierustaa kämmenellä takomalla, niin ainoa vaihtoehto lienee oviverhoilujen purkaminen oven ollessa kiinni. Kun pääsee liittimiin käsiksi, voisi lukon moottorille syöttää 12v suoraan (polariteettia vaihtamalla menee auki/kiinni) ja toivoa avautumista...
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

IJO

Lukon liittimessä lienee useampi johdin, löytyisikö kytkentäkaaviota avuksi. Olen avannut oviverhoilua niin paljon kun sitä rikkomatta voi, kokonaan sitä ei saa pois kun ovi on kiinni. Lukon kohdalla on oven välipellissä muutama reikä ( 4-6 mm ), onko näillä jokin tarkoitus. Ruuvimeisselillä kokeilemalla tuntee lukkorungon mutta pystyykö niistä tekemään mitään mekaanista liikettä oven avaamiseksi ? Joissain nettivideoissa on neuvottu vapauttamaan ulkopuolen kahvaan tuleva vaijeri ja sen jälkeen avaamaan ovi sisäkahvasta mutta tässä tapauksessa ulkopuolen avauskahvasta menee pelkkä neliötanko oven sisään eikä mitään vaijeria näy.

Daatta

Vaijerin vapauttaminen voi auttaa, jos mekamismi kanittaa eikä pääse liikkumaan luonnollisesti. Se ei toki auta jos ovi on lukossa.

En tiedä Yetistä, mutta jossain malleissa on ruuvi tai pari ovipaneelin alareunassa. Sinne voisi ohuella ruuvarilla ylettyä. En usko että rei'istä saa lukkoa auki, mitään hätävapautusta ovissa (pl kuljettajan ovi, siinäkin pitää sähköt toimia) tietääkseni ole. Neliötanko voi olla lukon lukitusnuppia varten, jos ovessa sellainen on. Tapahtuuko siitä muuten mitään?

Helpointa lienee ladata auton dokumentit Erwinistä, alle kympillä saa tunnin verran lukuaikaa:

https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/showHome.do

Ainakaan äkkiseltään en löytänyt netistä vapaasti luettavissa olevaa kytkentäkaaviota.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

IJO

Sain kytkärin ladattua, 4159 sivua. Menee hetki oikean kuvan löytämiseksi, sisällysluetteloa kuvanipussa ei ole. Testailen ulkoisella virtalähteellä kunhan saan johdinvärit selväksi.

IJO

Ongelma ratkaistu. Ovipanelia raottamalla sain lukolle menevistä johdoista katkaistua turvalukituksen moottorisyötöt ( deadlock ), ha/ke + vi/ke . Ulkoisella virtalähteellä moottorille sähköä ja lukko auki. Johtonipusta, sarananoiden kohdalta oven ohjausyksikön syöttöjohdin (ru) poikki ja sen takia kaikki pimeänä. Uusi piuha, tinaus vanhoihin johdintynkiin ja kutistesukka päälle ja taas pelittää. Kiitos vinkeistä. t. Taas astetta pätevämpi Yetin rassaaja.

Daatta

Hyvää suoritusta, hienoa että tuli kuntoon.  :)
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy