Matkailuauto vs. henkilö vs. pakettiauto vero?

[Larmatin]

Mikähän vitsi siinä on kun on haluttu tehdä T4 porttereista matkailuautoja?
Se mitä ymmärsin trafi sivuilta niin eikös tuota veroteta ihan normi henkilöauton mukaan?(sisäkorkeus alle 1.9m)
Pakussa on sitten pienempi vero.

Vai onko sitten joku muu maksu siinä halvempi, puhutaan siis diesel autoista.

Valaiskaa vähän tyhmää..kiitti.

[JarnoF]

Löysin vanhan Tuulilasin artikkelin aiheesta vuodelta 2011. Liekö vielä lakipykälät samansuuntaisia....

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/veromuurin-murtaja-pakettiautosta-muunnettu-matkailuauto-1

[Larmatin]

Se on varmaan silloin tekovaiheessa saanut verohelpotusta mutta onko siinä nykyään mitään eroa auton vuotuisissa verois ynm. Vs henkilöautoon.  Ku tommoinen pitäis vissiis ostaa.. vai ostaako suoraan bussin?

[HiTecci]

Kyse on henkilömäärästä, sillä pakulla ei saa kuskata kuin vain niitä kuskin vieressä istuvia jos haluaa autonsa säilyttää pakun disuverolla. Matkailuautossa voi olla useampikin hlö, mitä otteessa nyt sitten sanotaankaan ja se on silti yhä pakun pienellä disuverolla. Ja juuri tästä syystä onkin sitten syntynyt näitä verokierto "matkailuautoja" jotka tosiasiallisesti ovatkin henkilöautoja täysin vailla aitoa matkailutarkoitusta, esim. "keittimenä" penkin alle nakattu pelkkä 230VAC keittolevy jne

[Larmatin]

Onko niis oikeesti pieni disu vero kun trafin sivuilla lukee että jos matkailuauto ei täytä vaatimuksia esim sisäkork. Niin sitä verotetaan henkilöauton mukaan?

[HiTecci]

Onko niis oikeesti pieni disu vero kun trafin sivuilla lukee että jos matkailuauto ei täytä vaatimuksia esim sisäkork. Niin sitä verotetaan henkilöauton mukaan?

Niin siis se "matkailuauto" (huom. sitaateissa) autoverotetaan ostettaessa henkilöautona, mutta vuosittain käyttövoimaverotetaan pakuna. Eli jos sulla on alle 1.9m sisäkorkeuden paku, joka on aikanaan tuotu maahan esim. 30% autoverolla, niin ensin sä makselet siitä puuttuvat 70% autoveroa, jonka jälkeen muutat sen "matkailuautoksi" ja näin ajoneuvovero ei muutu mihinkään, mutta saat kuskata sillä useampaa hlö. Toki se pykälää parempi vaihtoehto on jos aihio on 1.9m matkailuauton säännön täyttävä ja näin säästyt tuolta 70% autoveroltakin - ja näitähän aika iso osa noista muunnoksista nykyisin ovatkin, valmiita korimuutospaketteja joilla saadaan jopa 4 lisämatkustajaa pakun käyttövoimavero säilyttäen

[mpu]

Löysin vanhan Tuulilasin artikkelin aiheesta vuodelta 2011. Liekö vielä lakipykälät samansuuntaisia....

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/veromuurin-murtaja-pakettiautosta-muunnettu-matkailuauto-1

Autoverolakia ollaan muuttamassa näiltä osin jälleen ja tarkoitus astua voimaan 1 päivänä heinäkuuta 2018.

Laki autoverolain muuttamisesta; hallituksen esityksen valmistelu: http://vm.fi/hanke?selectedProjectId=28201
Hallituksen esitys: http://www.hare.vn.fi/Uploads/30452/416310/LAUSUNTOPYYNTO_20170817075000_416310.PDF
Liikenteen turvallisuusviraston lausunto: http://www.hare.vn.fi/Uploads/30452/417550/LAUSUNTO_20170912095000_417550.PDF
Muita lausuntoja lisää tuolta valmistelusivulta, asiakirjat osiosta.

[Tomppa82]

Autoverolakia ollaan muuttamassa näiltä osin jälleen ja tarkoitus astua voimaan 1 päivänä heinäkuuta 2018.

Laki autoverolain muuttamisesta; hallituksen esityksen valmistelu: http://vm.fi/hanke?selectedProjectId=28201
Hallituksen esitys: http://www.hare.vn.fi/Uploads/30452/416310/LAUSUNTOPYYNTO_20170817075000_416310.PDF
Liikenteen turvallisuusviraston lausunto: http://www.hare.vn.fi/Uploads/30452/417550/LAUSUNTO_20170912095000_417550.PDF
Muita lausuntoja lisää tuolta valmistelusivulta, asiakirjat osiosta.

Ei olisi mitään referaattia, miten tuo vaikuttaa juurikin näihin alta 1.9m sis. kork. "Matkailuautoihin" (Retkeilyauto) ?

[DaddyCool]

Jos auto on alunperin ollut henkilöauto eli pikkubussi niin siitä on aikanaan maksettu täysi autovero. Tällaisen auton muutoskatsastuksessa matkailuautoksi ei vaadita tuota 1,90 metrin sisäkorkeutta. Pitää olla vuoteita (riittävästi kääntyvät penkit riittää), keittomahdollisuus ja säilytystilaa tavaroille. Istumapaikkoja saa olla kuljettajan lisäksi max 8. Perään tulee 100 lätkä.

Nuo 1,90 metrin vaatimiukset koskevat pakettiautosta tai kuorma-autosta muutettuja matkailuautoja (Sprinter, Crafter yms).

[mpu]

Tuon lakiehdotuksen henki on kyllä selkästi estää tämän tyyppiset muutokset matkailuautoksi.

Tärkeimmät muutokset esityksessä lienee (en tiedä vaikuttavatko ja miten jo verotettuun pikkubussiin tms.):
-- Hallituksen esitys --
Säännöksessä myös täsmennettäisiin, mitä erityisehtoja matkailuauton tulee täyttää verovapauden
saamiseksi. Verovapaan matkailuauton painorajaa nostettaisiin 2 500 kilogrammaan.
Matkailuauton majoitustilassa tulisi olla ajoneuvolain 22 §:ssä mainitut tukevasti kiinni olevat
vähimmäisvarusteet eli istuimia ja pöytä, makuupaikkoja, keittomahdollisuus ja säilytystiloja.
Ajoneuvolaissa mainittujen varusteiden lisäksi verottoman matkailuauton majoitustilojen varustukseen
tulisi vähintään kuulua tukevasti kiinnitettynä jääkaappi, vesipiste ja majoitustilan
lämmitin. Vesipisteellä tarkoitettaisiin vesisäiliötä, josta voidaan käyttää vettä suihkussa tai
tiskialtaassa. Rakenneasetuksesta siirrettäisiin autoverolakiin majoitustilalle asetettava vaatimus
majoitustilan vähimmäiskorkeudesta. Säännöksessä myös täsmennettäisiin nykyistä verotuskäytäntöä
vastaavasti, miten tämä vähimmäiskorkeus tulisi mitata.
---

[TAG]

Nykyäänhän autoveroa ei määrätä enää uuden auton mukaan, joka olikin törkeydessään jopa lopulta Suomen verottajalle liina härski veto, vaan sen arvon mukaan mikä autossa sillä hetkellä on. Jos esimerkkinä on tuo T4, niin ei siitä kovin kummoista veroa pitäisi enää tulla vaikka sen verolliseksi joutuisikin muuttamaan.

[Larmatin]

Autoverolakia ollaan muuttamassa näiltä osin jälleen ja tarkoitus astua voimaan 1 päivänä heinäkuuta 2018.

Laki autoverolain muuttamisesta; hallituksen esityksen valmistelu: http://vm.fi/hanke?selectedProjectId=28201
Hallituksen esitys: http://www.hare.vn.fi/Uploads/30452/416310/LAUSUNTOPYYNTO_20170817075000_416310.PDF
Liikenteen turvallisuusviraston lausunto: http://www.hare.vn.fi/Uploads/30452/417550/LAUSUNTO_20170912095000_417550.PDF
Muita lausuntoja lisää tuolta valmistelusivulta, asiakirjat osiosta.

On vaan kiva tietää miten tuo vaikuttaa jo olemassa oleviin "retkeily" autoihin, tuleeko niiden vero nousemaan?

[HiTecci]

On vaan kiva tietää miten tuo vaikuttaa jo olemassa oleviin "retkeily" autoihin, tuleeko niiden vero nousemaan?

Eikös suikalle jo annettu oikeudet tehdä leiman yhteydessä päätös aiheesta, mikä aidosti on matkailuauto ja mikä pelkästään verokiertoa varten nykerretty tekele => suikka voi määrätä auton palautettavaksi takaisin pakuksi tai määrätä sille suuremman, monikäyttöauton verotuksen tai vastaavasti autoa pitää täydentää aidommaksi matkailuautoksi. Noitahan on ollut mm. joitain pikkubusseja, joissa "nukkuminen" pitäisi muka suorittaa kaadettujen jakkaroiden päällä, jne. Eli eiköhän ne karsimiset lähde noista, kaikkein karkeimmista tapauksista ekana