VW GOLF 1.9TDI Hyytyy

[Jokuesa]

Autona on vw golf 1.9tdi 85kw moottorilla.

Auto alkoi menemään välillä vikatilaan ja se lähti pois vikatilasta sammutuksen tai akunkengän irroittamisen jälkeen. Ongelma alkoi pahenemaan ja auto alkoi mennä päivittäin vikatilaan. Ajoin autolla pidemmän reissun ja meni siellä vikatilaan eikä enää lähde siitä pois. Vikatilassa auto ei kierrä ja on todella laiska kulkemaan

Antaa vikakoodia 4626 Ahtopaine säätöero

Ahtopainetunnistin ja maffi on vaihdettu eikä ollut vaikutusta asiaan...

Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa ja onko missä ollut vika?

[Jultsu]

Olisiko perusvika eli ahtimen VNT-siivikko jumittelee. Pikkaisen uuninpuhdistusainetta sinne siiville niin lähtee taas liikkumaan.

[Jokuesa]

Viaksi paljastui  n75 venttiili ja samalla putsasin myös ahtimen. Siltikin auto tuntuu vielä ettei vetäisi alakierroksilla normaalisti... Mistähän se mahtaisi johtua?

[Jultsu]

Millä tavalla vika on paikannettu n75 venttiiliin ja tuliko se vika todettua korjatuksi ennen ahtimen "puhdistusta" ?

Ainoa tapa diagnosoida voiman puutetta on logittaa ajon aikana kaikkia parametrejä jotka osallistuvat tehon tuottamiseen tai sen rajoittamiseen. VCDS siis autoon kiinni ja koeajolle.

[knoj]

Autona on vw golf 1.9tdi 85kw moottorilla.

Auto alkoi menemään välillä vikatilaan ja se lähti pois vikatilasta sammutuksen tai akunkengän irroittamisen jälkeen. Ongelma alkoi pahenemaan ja auto alkoi mennä päivittäin vikatilaan. Ajoin autolla pidemmän reissun ja meni siellä vikatilaan eikä enää lähde siitä pois. Vikatilassa auto ei kierrä ja on todella laiska kulkemaan

Antaa vikakoodia 4626 Ahtopaine säätöero

Ahtopainetunnistin ja maffi on vaihdettu eikä ollut vaikutusta asiaan...

Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa ja onko missä ollut vika?

Mulla oli entisessä autossani samanlainen vika. Pieni vuoto letkussa joka meni N75-venttiilistä ahtimeen. Reikä oli letkunpitimen "sisällä" ja letku näytti uudelta. Letkunpidin oli kuitenkin hangannut reiän letkuun. Huomattiin, kun sen otti irti pitinestä. Vaihdettiinuuden letkun (5â,¬) paikalle, ja eikin kovaa ajoa.