Seat Leon ST 2.0 tdi. Vieras esine polttoainetankin letkussa

[Harakka82]

Elikkäs polttoainetankin täyttöletkuun joutui lasten leikkien seurauksena limsapullonkorkki
Pois sitä ei tuntien sohraamisena saanut ainakaan täyttöaukon kautta ulos. Joten onko kellään tietoa mitä kautta täytöletkua aletaan irrottelemaan? Lokasuojan vai takakontin? Dieseliä ei saa sisään, koska limsakorkki tukkii letkun aika mukavasti

Kiitos jo ennakkoon kaikille.

[jabajee]

Onko täyttöputkeen laitettu jo dieseliä perään? Jos ei, niin virittele imurinletkuun sellainen jatkopätkä joka mahtuu täyttöputkeen ja yritä sillä imeä korkki pois. Jos jatko on jotain hieman pehmeämpää niin se tiivistyy imussa paremmin korkkiin ja se saattaisi tullakin pois.
Jos korkki on metallia niin en tiedä onnistuisiko pois saanti joustavavartisella magneetilla. Vai onkohan ne korkit alumiinia.

Imurilla voisi kokeilla myös imeä suoraan siitä täyttöaukon suulta, jos sen tiivistää vaikka teipillä tms. Korvausilmareikä pitää jättää tällöin auki! Olettaisin, että ilmareikä menee suoraan tankkiin joten imurilla täyttöaukosta imettäessä ilma virtaisi sitä kautta korkin takapuolelle.

[Harakka82]

Kiitos vinkistä. Korkki on muovia. Täytyy kokeilla tuota imuri kikkaa.

[jabajee]

Kiitos vinkistä. Korkki on muovia. Täytyy kokeilla tuota imuri kikkaa.

Omalla vastuulla sitten! Ei ehkä kannata kodin parasta imuria käyttää. Jos sinne dieseliä imeytyy niin voi tulla tavallisesta koti-imurista entinen imuri.

Jos paineilmaa on käytettävissä niin sitä voisi ehkä varovasti koittaa puhaltaa korvausilmareijästä tankkiin päin. Luulisi, että ilma pyrkisi täyttöaukosta ulos jolloin se työntäisi korkkia edellään. Tämäkin kyllä vain oletus koska en tiedä mihin ja mitä kautta letkut menevät.

[M_M]

Korvausilmareikä pitää jättää tällöin auki! Olettaisin, että ilmareikä menee suoraan tankkiin joten imurilla täyttöaukosta imettäessä ilma virtaisi sitä kautta korkin takapuolelle.

Vieläkös dieseleissä on ihan perinteinen korvausilmareikä? Bensakoneissa on jo ainakin iät ja ajat ollut tankki täysin tiivis ja korvausilmaa päästetään vain hallitusti polttoainehöyryjen talteenoton kautta tankkiin. Tankissa on jatkuvasti pieni alipaine. Järjestelmän venttiilistö on konehuoneessa, sieltä sopivan letkun irrottamalla saa tietysti aikaan vapaan korvausilmayhteyden.

Vai onkos siinä täyttöaukon yhteydessä joku erillinen korvausilmareikä joka aukeaa kun korkki avataan?

[Harakka82]

En tiedä täytyy tutkia asiaa. Ainakin tankki suhisee kun tankinkorkkia avatessa.

[Harakka82]

Onko kellään tietoa kuinka polttoainepistoolin mentävän supistajan saa irroitettua?