Tehokkaammat D3S polttimot ja ballastit

Aloittaja Jaska_K, 28.11.17 - klo:21:20

« edellinen - seuraava »

Jaska_K

Onkohan kukaan pellepeloton yrittänyt asentaa 55W ballasteja ja polttimoita D3S xenonien paikalle? Yhtäkkiä googlamalla polttimoita ei saa suomesta, ok, Ebaystä ja kiinasta saisi.
55W ballastit autoon jossa on AFS, hmmmm... Taitaa tietää haasteita.

Jos se on tuollaisen näköinen, hylkään ajatuksen heti, lopputuloksena voi olla kasa murheita, ainakin jos jos joutuu soveltamaan yhtään:
https://www.lichtex.de/en/skoda-octavia-3-5e-12-16-d3s-1t0941329b-afs-1307329337-power-module-for-cornering-light-xenon-headlight-al-ballast-1-307-329-337-1t0-941-329b-329-b/a-99662159/#video

Vai ovatko rakentelijat tyytyneet parhaisiin xenonpolttimoihin ja led-lisäpitkiin? Auto on Octavia III.
Passat GTE 2018
ex Octavia III 2.0tdi 2013
ex Octavia II 2.0tdi 2008

Jaska_K

Hiljaista on.

Entäs sumuvalojen vaihtaminen LED-tekniikalla toimiviin? Jos tyytyisi siis lisäpitkiin ja ajelisi lyhkästen lisäksi laittomasti sumuvaloilla. Orkkissumareista ei näkyvyys parane joten korvaavat valaisimet olisi kaiketi ainoa vaihtoehto. Muutamia kiinnostavia olisi bongattuna mutta kaikissa ei ole E-hyväksyntää  >:( Onko kellään kokemuksia oikeasti tehokkaista sumuvaloista? Osram LEDriving F1?
Vai paljonko orkkissumarit saavat lisää kantavuutta jos sinne asentaa toiset polttimot?
Passat GTE 2018
ex Octavia III 2.0tdi 2013
ex Octavia II 2.0tdi 2008

Jultsu

Sumarithan ei paranna yhtään tilannetta, ne vaan valaisee lähialueen vielä kirkkaammin jolloin silmä tottuu siihen valon tasoon ja näin ollen havainnoi vielä huonommin niitä edessä vähemmässä valossa olevia alueita.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Jaska_K

Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 02.12.17 - klo:22:46
Sumarithan ei paranna yhtään tilannetta, ne vaan valaisee lähialueen vielä kirkkaammin jolloin silmä tottuu siihen valon tasoon ja näin ollen havainnoi vielä huonommin niitä edessä vähemmässä valossa olevia alueita.

Kunnianhimoinen ajatus olikin että ne sumarit valaisisi koko lähivalon kantamalle. En tiedä onko vieläkään niin tehokkaita valaisimia, siksi kysyin.
Passat GTE 2018
ex Octavia III 2.0tdi 2013
ex Octavia II 2.0tdi 2008

Petunet

Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

Jultsu

Lainaus käyttäjältä: Jaska_K - 03.12.17 - klo:11:24
Kunnianhimoinen ajatus olikin että ne sumarit valaisisi koko lähivalon kantamalle. En tiedä onko vieläkään niin tehokkaita valaisimia, siksi kysyin.

Kyllä ne saa varmaan suunnattua ylöspäin, mutta ongelmana taitaa edelleen olla se välittömän etualan liiallinen valaisu, jolloin se on ihan sama onko siellä 50 metrin päässä 10lux vai 100lux jos siinä 2 metrin päässä on 1000lux ja silmä tottuu siihen valontasoon.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Jaska_K

Lainaus käyttäjältä: Petunet - 03.12.17 - klo:21:45
Briteissä ovat touhunneet noita valoja kirkkaammiksi:
https://www.briskoda.net/forums/topic/385060-bi-xenon-upgrade-options-found-vrs-afsii/

Kiitos linkistä Petunet! Meni pari tuntia äkkiä selatessa postauksia ja googlaillessa Aliexpressiä ja katsellessa Morimoton sivuja. Yhtä asiaa jäin ihmettelemään, kun en ole noiden kanssa viime vuosina pelannut: Miten D2S ballasti ja polttimo sovitetaan sähköisesti Octaviaan? Orkkis ballasti jää paikalleen ja siellä on takana piilossa moninapaliitin, mistä sähkö uudelle ballastille jotta ei tule herjoja? Voi olla että asia selviäisi jos aukaisisi konepellin mutta.... Aihealue alkoi taas kummasti kiinnostamaan.  :D
Passat GTE 2018
ex Octavia III 2.0tdi 2013
ex Octavia II 2.0tdi 2008

-karppa-

Tuli vain mieleen, kun noita tehokkaampia ballasteja ja polttimoita turaa, niin Subarun Legacyssä huonot polttimot (Uv-valo) ja mahdollisesti valmistusvika umpioissa tuhoaa umpion pinnoitteen, joka aiheuttaa että valot ovat surkeat. Tämä siis ihan näin OT:na, että toivottavasti nuo ei merkkivalmistajanien polttimot eivät tuhoa usean satojen xenonumpioita.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

Petunet

Omaani laitoin Philips X-tremeVision D3S:t, tuovat kirkkautta hieman lisää ja korkeamman värilämpötilan.
Mielestäni ihan hintansa väärti päivitys ja noiden ei luulisi tekevän tuhoa umpioille.
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: Petunet - 05.12.17 - klo:09:12
Omaani laitoin Philips X-tremeVision D3S:t, tuovat kirkkautta hieman lisää ja korkeamman värilämpötilan.
Mielestäni ihan hintansa väärti päivitys ja noiden ei luulisi tekevän tuhoa umpioille.

Siis tarkoitin ihan noita winkuintia polttimoita. En näitä + merkkipolttimoita.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

Suberb 2012

Lainaus käyttäjältä: Petunet - 05.12.17 - klo:09:12
Omaani laitoin Philips X-tremeVision D3S:t, tuovat kirkkautta hieman lisää ja korkeamman värilämpötilan.
Mielestäni ihan hintansa väärti päivitys ja noiden ei luulisi tekevän tuhoa umpioille.

Laatikkoon oli ilmestynyt Saksan ostos, Philips extreme gen2 D3S:t. Sain paikalleen ja testaamaan. Täytyy sanoa, et ei tullut mitään WOW-efektiä. Šelkeästi vaaleampi valo,  mutta eipä noiden näyttämässä ole hintaeron vertaa extremeä verrattuna 60000km paikallaan olleisiin, joissa oli jo selvästi ”käytönjälkeä”

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy