Dieseliin 20 sentin hinnan korotus

[dosetti]

käyttövoimavero jos lähtee dieselista pois ja dieselin hinta nousee 1.8euroon niin.. Kannattavuuslaskelmaan diesel vs. bensa, käyttövoimaveromäärällä ajaisi n. 4tkm, dieselin eduksi?

[Vagaaja]

Onkos tässä nyt yksi ongelman ydin, epäterve kilpailu?

Tässä yksi esimerkki kuljetusalan epäterveestä kilpailusta: http://ohjelmat.yle.fi/mot/arkisto/mot_maantierosvot/kasikirjoitus
Eikä todellakaan ole ainoa lajissaan...

[Emil Eagle]

veropohjaa laajennettiin ottamalla käyttövoimaverotuksen piiriin myös mm. töpseli-ladattavat hybridit

Mitenniin "otettiin"?

Sähköautoista (jota töpseliladattava on, koska energia tulee autoon muussa muodossa kuin käyttövoimaverovapaana polttoaineena) on tähänkin asti mennyt täysi käyttövoimavero.

Tuolla muutoksella töpselihybridin käyttövoimavero tosiasiassa pieneni, koska enää siitä ei mene täyttä dieselveroa (5,5snt/100kg) vaan sähkö- ja moottoribensiinikäyttöiselle asetettu uusi vero (0,5snt/100kg).

Töpselihybridejä ei tähän asti juurikaan ole tarjolla ollut, mutta se on kyllä ollut kyseisenlaisesta autosta haaveilleen oma vika jos on luullut sitä käyttövoimaverosta vapaaksi sillä perusteella että siellä on bensakone mukana.

[Tupo]

^Eihän se tosiaan ole niin, että vain dieseleitä rangaistaan "dieselverolla" (oikeasti siiis käyttövoimavero). Vero koskee muitakin energian lähteitä, mutta bensa-autot on vapautettu ko. verosta.

[FIN-ZZE]

Kyllä tässä monelle tulee pää kipeäksi.

Valtion on saatava rahaa kirstuunsa, velkaannutaan silti kovalla tahdilla. Pitäisi uskoa tulevaisuuteen, vaikka kulut nousevat, tällä hetkellä harvemmilla nousevat tulot samassa suhteessa.

20 centin korotus käy paljon ajavan kukkarolle jo kohtuu paljon. Erityisesti kun muutama vuosi nimenomaan ohjattiin diesel pariin valtion puolesta. Vähän on uusi hallitus eri linjoilla kuin vanha.  Miten taas tulevaisuudessa? Miten voi tehdä pitkäaikaisia isoja päätöksiä, kun kortit vaihtuvat pelipöydässä?

Valitettavasti hyvinvointiyhteiskunta on murenemassa, erityisesti syrjäseudut kärsivät. En usko myöskään pääkaupunksiseudun selviävän vaurioitta. Asuntojen hintojen mahdollinen lasku alkaa käymään vakuuksien päälle yms. Miten ihmisten henkinen puoli kestää, sosiaalipuoli on jo nyt ylityöllistetty.

Toivon, että olisin väärässä.

[HiTecci]

Tuolla muutoksella töpselihybridin käyttövoimavero tosiasiassa pieneni, koska enää siitä ei mene täyttä dieselveroa (5,5snt/100kg) vaan sähkö- ja moottoribensiinikäyttöiselle asetettu uusi vero (0,5snt/100kg).

Ja tällä samalla "logiikalla" tuolla wanhalla lailla jos töpseli-hybridi kulkee dieselillä, siitä pitäisi maksaa ensin dieselin 5.5c/100kg + sen lisäksi sähköauton 5.5c/100kg. Yep, yep. No onneksi tuo lakimuutos tuli niin pääsee tämäkin nyt sitten vähän pienemmällä

Pistoke-hybridi kulkee tuolla töpselistä otetulla sähköllä vain muutamia hassuja km, niin aika pilkun n...a tuo käyttövoimaveron laajennus niihin kyllä on. Mutta kun laki on aikanaan kirjoitettu ja täys-sähköautotkin siihen mukaan otettu, niin... No enää tässä sitten oottelen että myös L-luokan ajoneuvot otetaan ajoneuvoverotuksen piiriin. Ihan törkeäähän se on 50cc mopollakin tuolla päästellä, vieläpä katittomana mustaa tuubaa putkestaan ulos tunkea

[vasara]

Kyllä tässä monelle tulee pää kipeäksi.

Valtion on saatava rahaa kirstuunsa, velkaannutaan silti kovalla tahdilla. Pitäisi uskoa tulevaisuuteen, vaikka kulut nousevat, tällä hetkellä harvemmilla nousevat tulot samassa suhteessa.

20 centin korotus käy paljon ajavan kukkarolle jo kohtuu paljon. Erityisesti kun muutama vuosi nimenomaan ohjattiin diesel pariin valtion puolesta. Vähän on uusi hallitus eri linjoilla kuin vanha.  Miten taas tulevaisuudessa? Miten voi tehdä pitkäaikaisia isoja päätöksiä, kun kortit vaihtuvat pelipöydässä?

Valitettavasti hyvinvointiyhteiskunta on murenemassa, erityisesti syrjäseudut kärsivät. En usko myöskään pääkaupunksiseudun selviävän vaurioitta. Asuntojen hintojen mahdollinen lasku alkaa käymään vakuuksien päälle yms. Miten ihmisten henkinen puoli kestää, sosiaalipuoli on jo nyt ylityöllistetty.

Toivon, että olisin väärässä.

Nii-i, mutta olet oikeassa.
Kyllä verotukseen liittyvät linjaukset pitäisi olla staattisempia. Nyt valtion kassan vajeita koitetaan paikata rokottamalla aina samaa paikkaa. Alv nosto 1-2% kautta linjan olisi ollut tuottoisampi ja tasapuolisempi ratkaisu.. eiköhän sekin vielä nähdä
Tuo hyvinvointiyhteiskunnan murentuminen on kumma juttu. Menneinä vuosikymmeninä, kun Suomi oli kaikilla talouden mittareilla paljon köyhempi, systeemi pystyttiin luomaan ja ylläpitämään, mutta eipä enää.

[vasara]

Itse otsikkoon liittyen..
http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2012/02/suomi_ei_niele_purematta_eu-komission_aikeita_nostaa_dieselveroa_3278230.html?origin=rss
Entii maailma muuttua moneen kertaan ,ennekuin ko. direktiivi on nuijuttu läpi.
Suomessa tuo tietysti otetaan käyttöön etupainotteisesti.. ehkäpä jo ensi kesänä

[Jamo]

Huolestuttavinta tuossa nokivasaran linkissä on maininta ammatti- ja yksityisliikenteen eriyttäminen, joka aiheuttaa toteutuessaan faZZEnkin mainitsemaa kurimusta syrjäseutujen työssäkävijöille melko suoraan. Mutta ei sotketa tätä ketjua aluekeskustelulla enempää. Tässä vaiheessa.

[tet]

Tuo hyvinvointiyhteiskunnan murentuminen on kumma juttu. Menneinä vuosikymmeninä, kun Suomi oli kaikilla talouden mittareilla paljon köyhempi, systeemi pystyttiin luomaan ja ylläpitämään, mutta eipä enää.

Silloin meillä oli bilateraalikauppa Suuren ja Mahtavan naapurin kanssa, jolla kuppasimme hyvinvointia itärajan tuolta puolen. Siihen aikaan myös maanosamme oli se jossa taloudessa tapahtui. Nyt talouskuhina on siirtynyt Aasiaan ja Eurooppa on "kehitysmaa-aluetta". Niin se vaan menee, globalisaation ansiosta tulot ja varallisuus tasoittuvat maailmanlaajuisesti - ne joilla ennen oli pätäkkää (länsimaat) köyhtyvät nyt, ja päinvastoin. Nämä kaikki Kreikkasekoilut jne. johtuvat vain siitä että Eurooppa ei ole tunnustanut että alamäkeä mennään, ollaan olevinaan rikkaita vaikka oikeasti ei olla. Rahaa lupaillaan lainailla puolin ja toisin vaikka sitä ei ole kellään.

Mitä noihin mainitsemiisi mittareihin tulee, niistä en tiedä mitään mutta kyllä varmaankin myös sisäisesti meillä Suomessa on varallisuus keskittynyt pienille piireille ja se näkyy tavallisen tallaajan köyhtymisenä joko lompakossa tai palveluiden heikkenemisen muodossa.