passatin automaatti 4 vaihde jää päälle

[jack71]

Moro kaikille ja hyvät uudet vuodet
Eli kyseessä -02 vm automaatti pasuuna
Vikana on että,kun käynnistää ja yrittää laittaa vaihteen päälle esim.d asentoon
ainoastaan 4 vaihde on päällä
Tämä vika ei ole aina "päällä",esim.jos sammuttaa auton ja käynnistää uudelleen,vika saattaa korjaantua
Myöskään kun vika on päällä,tiptronic ei toimi,eli laatikko jää vikatilaan ja ainoastaan 4 on päällä
Viittais että jarrupedaalilta ei mene "käsky" laatikolle,vai mistä voisi alkaa vikaa etsimään
Kaverin tietokone anto vikakoodina jotain valintakytkintä
Missäköhän tämä valintakytkin sijaitsee?
Laatikkoon on vaihdettu uudet öljyt viikko sitten,mutta vika oli jo ennen sitäkin
eli todennäköisesti vika ei ole laatikossa itsessään?
Kun laittaa auton käyntiin,pedalin kuva on mittaristosa ja pedalin valo palaa vaihdekepin vieressä, kun polkaisee jarrupedaalin pohjaan,valo sammuu,muttei syty uudestaan, vaikka keppi on p -asennossa
Vika tosiaan ei ole aina päällä
Kiitokset vastauksista etukäteen
Pistin tämän saman viestin vahingossa yleiseen viestiketjuun,nyt se on oikeassa paikassa

[Jultsu]

Ei se vieläkään ole ihan parhaassa paikassa, täältä löytyy erikseen Passat 3BG alifoorumi.

Kurkkaapa piruuttaan apukuljettajan puolella lattiamaton alle, tuntuuko kostealta villat, näkyykö lattialla vettä?

[jack71]

Tuossa kun kävin juuri taas piruuttaan  sitä testailemassa, huomasin että,kun Vakionopeussäädin on päällä,silloin se tekee vian aina,mutta kun ottaa vakkarin pois päältä,laatikko toimii oikein,auto pitää kuitenkin sammuttaa ensin,että vika kuittaantuu pois päältä,tuota en aikaisemmin huomannut,eli vika selvästi on tuolla vakkaripuolella

[jack71]

Tuohon apukuljettajan maton alla viitaten,mitä sieltä voi löytyä,mukavuusboksi kastunu?vai onko se kuljettajan puolen maton alla

[Jultsu]

Keskuslukitusta ja valoja ohjaava mukavuusboksi on kuskin jalkojen alla, automaattilaatikon ohjainboksi apukuskin puolella samassa kohtaa.

[ukormi]

Ja 3BG mallissa on tyyppivikana "lehti" kotelon tyhjennysputken tukkeentuminen. Noita ovat hoidelleet huoltokutsuina kuntoon. Jos korjausta ei ole tehty ( taisivat ottaa vain kumiletkunpätkän sieltä pois ) niin helposti kaukalo täyttyy ja vettä voi tulla sisäänkin. Aikoinaan omassani tyhjensin kaukalon muutaman kerran, oli puolillaan vettä. Kun sitten kaasupoljin meni rikki, sanoivat että korjataanpa samalla tämä huoltokutsukin kuntoon. Sen jälkeen ei ollut enää tuota ongelmaa.

[jack71]

Eipä se tämä ongelma vieläkään poistunut, välissä jää ykkönen päälle,välissä ei saa vaihteita päälle muuta kuin tuon 4,olisikohan tuohon tullut "väärät"öljyt vaihdettua, mobil at 320 öljyä sinne pantiin ja huuhdeltiin 2 kertaan,voisiko tuo öljy olla väärää?

[jack71]

Taitaa tosiaan olla että sinne kuuluu tuo Mobil atf lt71141 öljy eikä tuo Mobil 320?

[Jultsu]

Vai olisiko vaan käynyt klassisesti ja huuhtelun yhteydessä lähteneet 20v vanhat paskat öljypohjasta liikkeelle ja tukkineet paikat.

Castrolilla on öljyn valintaopas jonne voi syöttää ajoneuvon tiedot ja saa listan sopivista öljyistä, sieltä voisi ainakin katsoa mitä luokituksia tuo laatikko kaipaisi.

[jack71]

Kyllä siihen ainakin kerran on vaihettu ennen mun vaihattamia,autolla ajettu 335 tkm ja laatikko on tiptronic 5 vaihteinen