Huolto-ohjelma 2.0TDI 4Motion

[pekii]

Auton alkuperämaa saksa, joten huoltokirja ei täysin aukea minulle.

Onko jollain sähköisesti olemassa huolto-ohjelma tuolle koneelle CFFB? Seuraavaksi olisi 120tkm huolto. 

[Jarek86]

Itellä sama pirssi alla ja 120k taitaa olla jakopää + vesipumppu, sekä haldexin öljyt, kun 60k on vaihtoväli.

Tietysti voisi käydä ottaa huoltokirjasta kuvan ja postata sen niin näkis mitä itselle on tehty, jooh elikkäs itsellä 120k huoltoon kuulunut:

- Öljynvaihto
- määaikaishuolto (PR-nro: QG1)
- haldex öljyt
- sisäilmansuodatin
- hammashihna + vesipumppu

Sitten on lisäksi aikaperusteisiä:
Ensin 3 vuoden kuluttua, sitten 2 vuoden välein
-jarrunesteenvaihto

Haldexia on kait huollettu paikasta riippuen joko 3v tai 60000km...

Itse vaihdatan nykyään 30k välein haldexin öljyt, kun tuppaavat olemaan aikamoista kuraa jos ajaa 60k.
Moottoriöljyt olen vaihdattanut 15-20k välein, kun on jo mittarissa 270 000km

[SNG]

Skodan huolto-ohjelmassa commonrail-moottoreissa (vuosimallit 2009-2013 Octaviat).

-Jakohihnan (+rullat ja kiristin) vaihtoväli 210tkm/6 vuotta.
-Haldex öljyt/suodatin 60tkm

Sana tekniikka, niin miksi ihmeessä jakohihnan vaihtoväli olisi Golfissa 120tkm?

http://rsh.fi/huolto/huoltohinnasto2/huolto_octavia.html

PS. Tuontiauton ajomäärän pitää sitten olla satavarmasti paikkansapitävä jos haluaa noita kahta huoltoa venyttää.

[pekii]

Kävinkin tuossa 112tkm paikkeilla hoitamassa jakopään, vesipumpun, moniurahihnan ja haldexin öljyt talven varalta. Eli eihän tuohon sitten paljoa jää enää 120tkm huoltoon 

Itsekin olen siinä käsityksessä, että jakopäällä on 180tkm tai 210tkm vaihtoväli, mutta vuodet (6v tuli itsellä vastaan.)

[Jarek86]

Tuo jakopään huoltoväli on kyllä ihmeellistä, kun itse aina liikkeessä huollattanut  ja vieläpä sellaisissa jotka on erikoistunut VAGilaisiin ja jostain ne on arponut tuon 120k huoltovälin.... Oma auto on 2010 vuosimallia niin eivät ainakaan ajan perusteella vaihtaneet., vai ottavatko varman päälle ja vaihtavat hyvissä ajoin.
Kun  2 kertaa on tuohon pirssiin vaihdettu ja kilometrejä on se 270k.....
Ja kone on juuri tuo CFFB.

[SNG]

Jakonpäänremppa tuo mukavasti voita huoltoyrittäjän leivän päälle. Varmaan siksikin vaihtavat vaikka vähän tiuhempaan kuin olisi tarpeen. Toisaalta jakopäävika tuleekin sitten todella kalliiksi. Suo siellä, vetelä täällä.

[Timba]

Oma CFFB Alhambra (-11) kävi huollossa reilu viikko sitten.
Kilsoja mittarissa nyt 119 600km.

Jakohihnan vaihtoväli on 210tkm / 6v.
Eli tehtiin sitten hihnojen (jako & moniura) sekä vesipumpun vaihdotyöt (660e) + Haldexin öljyt (100e).
Jakohihnaremontin kokonaishinta yllätti onneksi positiivisesti.

Koomisinta kokonaisuudessa on se, että yhtään polttimoa autosta ei ole vielä mennyt!