Tulpat ja vaihdelaatikon öljyt?

[Eka Golf]

Manuskan mukaan tulpat kestää 60tkm vaihtamatta eli pitäisi vaihtaa mutta kannattaako jos ei ongelmia?
Toisaalta kyrsii jos talvipakkasella alkaa nykyttään joutuu vaihtaan sekä repiin irti muovisuojat ja puolat! 
Entä manuaalilaatikon öljyt (kilsoja 207tkm) eli kannattaako vaihtaa varalta vaikka ei vielä rutise?

[wtf]

Aika tyhmiä kysymyksiä?
Ja tulppa-asiaan vastasitkin jo itse miksi ne kannattaa vaihtaa guolto-ohjelman mukaan.
Jos vaihteisto rutisee sitä ei enää öljynvaihto korjaa.
Huoltojen tarkoitushan on ehkäistä ongelmia.

[Eka Golf]

Tuolle vaihteistoöljynvaihdolle ei ole manuskassa vaihtoikää/-kilometrejä eli tarkoitus kysellä millä kilsoilla ne kannattaa vaihtaa?

[tärpätti]

Vaikka 5v tai kilometrit samat kuin hihnan vaihdossa.

[Eka Golf]

Kolmas ketju menossa mutta ei vielä yhtään hihnaa!
Hihnan vaihto eri kulkineissa aika liukuva käsite, 30tkm (Ooppeli 90-luvulla) ja jotain 200tkm uusimmat muut merkit? 

[tärpätti]

No oli miten oli, mutta suosittelen että jätät homman joka tapauksessa ammattilaiselle

[qsla]

Itse vaihdoin tänään tulpat ja vaihteistoöljyt pösön 107 ajettu 77tkm. Tulpat oli aivan loppu ja ilmeisesti alkuperäiset. Vaihteistoöljyt ei näyttänyt pahalta mutta kas kummaa vaihteensiirto toimii nyt paremmin! Tyhjäkäynnillä 3syl lopetti myös ravistelut. Yllätys:)

Kustannuksena ei iso homma ja hommana helppo.

[skriko]

Manuskan mukaan tulpat kestää 60tkm vaihtamatta eli pitäisi vaihtaa mutta kannattaako jos ei ongelmia?
Toisaalta kyrsii jos talvipakkasella alkaa nykyttään joutuu vaihtaan sekä repiin irti muovisuojat ja puolat! 
Entä manuaalilaatikon öljyt (kilsoja 207tkm) eli kannattaako vaihtaa varalta vaikka ei vielä rutise?

Tulpat on järkevä vaihtaa 60 000 tuhannen välein jos ohjekirjassa niin lukee. Ehkäiset sillä sen että ei tule ongelmia. Ajan puolesta ainakaan itse en vaihdatuta tulppia, sillä aika ei syö tulppia. Sciroccossa oli vaihtoväli 60 000/4 vuotta ja Opelissa on sama.
Voihan ne vaihteiston öljyt vaihtaa jos kilometrejä on yli 200 000 ja jos aiot vielä pitää autoasi jonkin aikaa. Itse kyllä ajelin Jetalla 232 000 - 362 000 enkä vaihdatuttanut vaihdelaatikon öljyjä eikä niitä koskaan tarkistettukaan. En tiedä oliko joku aikaisemmin vaihtanut ne. Jetta oli kuitenkin vaihdossa tullessaan noin 2 400â,¬ auto ( 1997 ) ja romuttamolle meni. Että väliäkö tuolla, pääasia että ei vuotanut ja vaihteisto pelasi.

[PenaPuistoK]

Manuskan mukaan tulpat kestää 60tkm vaihtamatta eli pitäisi vaihtaa mutta kannattaako jos ei ongelmia?
Toisaalta kyrsii jos talvipakkasella alkaa nykyttään joutuu vaihtaan sekä repiin irti muovisuojat ja puolat! 
Entä manuaalilaatikon öljyt (kilsoja 207tkm) eli kannattaako vaihtaa varalta vaikka ei vielä rutise?

Kysymys sinänsä hipoo idiotismiä, mutta vastataan silti.

Sytytystulpat on kuluva osa, tulee ehdottomasti vaihtaa viimeistään huolto-ohjelman mukaan.

Laatikkoöljyt on jo pelkkää maalaisjärkeä käyttäen suositeltavaa vaihtaa n. 80tkm välein. Pakko ei ole, jos kaivaa verta nenästään. Huolto-ohjelmaanhan tämä prosedyyri ei kuulu.

Eli vaihda molemmat.

[Eka Golf]

No oli miten oli, mutta suosittelen että jätät homman joka tapauksessa ammattilaiselle

Olen ammattilainen! 

[KooVee2000]

Tietääkö kukaan, että onko 1.6 8v karvalakkimanuaalivaihteisessa mitään tyhjennysproppua tossa vaihdelaatikossa? Vai tuleeko vastaan sitten kytkinrempan aikoihin?

http://workshop-manuals.com/volkswagen/golf-mk5/power_transmission/5-speed_manual_gearbox_0af/gearbox_mechanicsoperation_constructiondiff./checking_gear_oil/ tuon mukaan jossain mallissa drain plug eli tyhennystulppa pitäisi oleman, vaan onpa eksoottisen näköinen avain oltava....?

[tärpätti]

Tietääkö kukaan, että onko 1.6 8v karvalakkimanuaalivaihteisessa mitään tyhjennysproppua tossa vaihdelaatikossa? Vai tuleeko vastaan sitten kytkinrempan aikoihin?

http://workshop-manuals.com/volkswagen/golf-mk5/power_transmission/5-speed_manual_gearbox_0af/gearbox_mechanicsoperation_constructiondiff./checking_gear_oil/ tuon mukaan jossain mallissa drain plug eli tyhennystulppa pitäisi oleman, vaan onpa eksoottisen näköinen avain oltava....?

Siellähän näkyy tulpat olevan. Normi kolopää torx näkyy olevan, saa esim motonetistä. Jotkut on lyöneet tai poranneet tuon piikin pois niin käy tavan torx.

[Eka Golf]

Nyt kilsoja yli 220tkm ja olen päättänyt vaihtaa laatikon öljyt kaiken varalta!
Löytyy siis poistoroppu?
Mitä öljyä kannattaa laittaa?
Kulkine siis 1.4 Tsi 140hv -08 Variant, alkuvuoden malli.

[Kameleontti]

1.4 TSI:ssä lienee kuivakytkiminen DSG-7, joten ei ole öljyjä joita vaihtaa.

Edit: Vai oliko manuaali kyseessä?

[lemmentalja]

1.4 TSI:ssä lienee kuivakytkiminen DSG-7, joten ei ole öljyjä joita vaihtaa.

Edit: Vai oliko manuaali kyseessä?

On siellä kuivassakin öljyt mitkä vaihtaa. "Hydrauliikalla" sekin toimii, vaikka kytkinlevyt ovatkin kuivat. Topicin aloittajan auto lienee manuaali.

[Sparco]

Mikä on varaosanumero 02Q laatikolle? GTI golffin 6v laatikkoon tarkoitus vaihtaa öljyt. Kaverilla b7 1.8t audi 6v laatikolla, käykö tähän samat öljyt?

[Sparco]

Oikea öljy ilmeisesti G 052 171 A2. Onko kellään kokemuksia Febin vaihdelaatikkoöljyistä? http://www.fixusnet.fi/fin/-p-552184-51584/ lukee ainakin että vastaa tuota volkkarin omaa öljya, mutta tiedä sitten?

[JarnoF]

1.4 TSI:ssä lienee kuivakytkiminen DSG-7, joten ei ole öljyjä joita vaihtaa.

[offtopic]
Näissä DSG olisi 6-vaihteinen, eli öljyt uusiksi 60kkm välein.
[/offtopic]

Nimim: "Katso nimimerkki"

[Eka Golf]

1.4 TSI:ssä lienee kuivakytkiminen DSG-7, joten ei ole öljyjä joita vaihtaa.

Edit: Vai oliko manuaali kyseessä?

Manuaali on!
Voiko DSG kestää yli 220tkm ilman öljyjen vaihtoa?
Ja pohjaroppu löytyy kait?

[Arska_]

Dsg öljyjen vaihtoväli oli muistaakseni 90tkm, en lähtis koittamaan kestävyyttä 220tkm asti ilman öljyjen vaihtoa  pohjaroppu löytyy, en ole vielä törmännyt laatikkoon jossa ei olisi tyhjennysproppua.

[Eka Golf]

Minä olen! 

[tärpätti]

Oikea öljy ilmeisesti G 052 171 A2. Onko kellään kokemuksia Febin vaihdelaatikkoöljyistä? http://www.fixusnet.fi/fin/-p-552184-51584/ lukee ainakin että vastaa tuota volkkarin omaa öljya, mutta tiedä sitten?

Ei omien kokemuksien perusteella ole talvella yhtä liukas talvella mitä castrol.

[Eka Golf]

Miä on paras jos hinnasta viis tai kuus?
Joskus laittanut manuaaliin jotkut "automaatit" tai ainakin "punaista litkua" kun meinas pakkasella tartatessa mennä naapurin puolelle vaikka vaihde vapaalla ja kytkin pohjassa! 
"Automaatit" auttoi, mutta volkkari ei kait siedä mitään "parempaa"?

[Sparco]

Ei omien kokemuksien perusteella ole talvella yhtä liukas talvella mitä castrol.

Suosittelet siis marmorilta hakemaan alkuperäiset öljyt?

[Eka Golf]

Jos "alkuperäiset" kestää yli 220tkm niin harvoin tarvitsee vaihtaa ja kustannus suhteessa muihin aika pieni?
Taidan mennä paikalliseen tarvikeliikkeeseen ja he rekkarin perusteella löytävät sopivan öljyn.