A4 1.9tdi quattro kytkinremontti

[Jusevaan]

Eka vag alla toista viikkoa  ja kytkin alkoi luistaa. Autona Audi a4 b6 1.9tdi quattro farkku vm. 2005. Ajettu 290tkm.

- onnistuuko kytkinremppa pelkän vaihdelaatikon irroituksella vai joutuuko/kannattaako käyttää moottori irti? Onko vaihdelaatikon pultit mahdoton saada irti alakautta? Jakohinalle ei vaihtotarvetta.
- kaksoismassa ei oireile mutta kannattanee vaihtaa samalla. Kannattaako laittaa tilalle vakio kaksoismassa vai joku kiinteä vauhtipyörä eli yksöismassa?
- kannattaako vaihtaa muuta samalla? Kampiakselin stefa? Asetelma? Painalaakeri tottakai.
- tarvitseeko erikoistyökaluja?
- mistä tilata osat?

[Jultsu]

Pitäis onnistua vain laatikko tiputtamalla. Tärinän sieto tuntuu olevan aika yksilöllinen nettijuttujen perusteella, mutta rivinelosdiesel ja torsen on se pahin yhdistelmä tärinöitä ajatellen, en suosittelisi kiinteää limppua. Uusi tuplamassa ineen. Samalla se kampiakselin päätytiiviste. Osia löytyy vaikka saksan ebaystä, toki saksalaiset topautoosat ja autovaraosat24 jne. palvelee myös.