Passat 3BG etukaiutinten vaihto liitin-ongelma

[Makkke]

Terve!

Tuli autoviihteeltä ostettua uudet kaiuttimet kun oli niin hyvässä tarjouksessa, ajattelin päivittää noita alkuperäisiä. Tuli sitten monta monta muuttujaa matkalla, alkuperäiset olikin popniiteillä kiinni, soviterenkaat jälkiasennus-kaiuttimille ei käynyt (tai en osannut) ja piti sitten hieman rälläkällä tuunailla. Noh sain ne lopuksi lähes asennettua, mutta tuli tuossa sitten pienoinen ongelma, että mitenkäs ne tuonne reikään laitetaan? Pultti tai ruuvi-systeemi ei toimi koska taakse ei mitään mutteria saa, ellei pura tuon sisemmänkin ovilevyn. Laitoin ne sitten jotenkin sinne ja painaahan se ovipaneeli sitä sinne, mutta heiluuhan se sielä silti. Silikoonia ympäri ehkä?
Isoin ongelma on kuitenkin se, että se ei soi kunnolla, kuulu kyllä ääntä, mutta ei paljoa ja selvästi huonommin kun passatin alkuperäiset kaiuttimet. Eli autossa on tällä hetkellä tämmöinen liitin missä on 4 johtoa: http://puu.sh/oB655/40e3dd03c3.jpg
Vihreä-punaisessa on + johto ja vihreä-ruskeassa - johto, kuuluu mutta ei tarpeeksi hyvin. Mikä tuo valkoinen ja musta johto on? Tajusin nyt jälkeenpäin, että tuossahan taitaa olla erkkarilla vedetty johot nippuun, täytyy kattoo mitä sieltä alta löytyy.. Ebayssä oli tämmöinen adapteri, jos tästä ois jotain apua jollekkin: http://www.ebay.com/itm/VW-Volkswagen-Golf-MK4-Polo-Passat-Bora-Speaker-Adaptor-Lead-PC2-807-/400541633604?hash=item5d42244c44:g:zukAAOSw-zxWn6tr

Sekä autoviihteeltä olisi pitänyt tilata tämmöinen mukaan, mutta en nyt 7e postikuluja enään kehtaa maksaa noista :/ http://www.autoviihde.com/ct55-vw02.html

Jos joku voisi vähän neuvoa mikä johto mihinkin, että saisi hyvin kuulumaan. Samoin mitenkä kaiutin kunnolla kiinni ettei heilu tuolla.

Hienoa jos joku sai selvää ja osaisi auttaa, tuli nopeasti ja erittäin epäselvästi kirjoitettua kun töihin tulee kohta kiire. Korjailen myöhemmin, kiitos ja anteeksi!

[Jultsu]

Vaikka johdot olisi asennettu oikein niin soundi on varmasti aivan hanurista jos se adapteri ei ole tiiviisti ja kunnolla kiinni välipellissä, + se kaiutin siinä adapterissa. Lisäksi jos ne jälkiasennusämyrit on paljon epäherkemmät kuin vakiokaiuttimet niin sekin vaikuttaa.

[Makkke]

Joo, tuli nyt vihdoin ja viimein kolvi hommattua niin ajattelin juottaa kunnolla johot kiinni. Yleismittarikaan ei näköjään 6euroa enempää ole niin taidan sen vielä hommata ja varmistella nuo. Kaiutin on siinä soviterenkaassa kunnolla kyllä kiinni, mutta ei tosiaan siinä välipellissä. Osaisitko neuvoa millä se kiinni? Popniitit joutuisi taas sitten porailemaan irti ja silti jäisi vähän rakoja ympärille. Onnistuisiko se silikonimassalla?

Nämä kaiuttimet hommasin tosiaan http://www.autoviihde.com/fr6.html

[Jultsu]

Tuossa liittimessä on yksi johtopari joka tulee soittimelta, ja ne kaksi muuta liitintä ovat vaan se sama johto rinnankytkentänä (ja ne menevät diskanttikaiuttimelle)

Kyllä se soundi huonompi on jos kytket bassokaiuttimen väärinpäin eli 180 astetta eri vaiheeseen. Mutta sillä ei vielä ole kauheasti väliä jos se asennus on juosten kustu. Ota suosiolla se välipelti irti ja hae motonetistä pari pakettia butyylimattoa ja telailet niitä myös ovien ulkopelteihin ja siihen välipeltiin. Sen jälkeen purkki jotain sikamassaa ja pulttaat läpipulteilla sen soviterenkaan kiinni ja sikaa vielä sinne väliin.

Ja miksi, oi miksi ihmeessä hommasit koaksiaalikaiuttimet? Passatissa on jo diskantit parhailla paikoilla, et tarvitse toista paria disuja sinne jalkoihin. Lisäksi tämän ikäisen passatin vakiokaiuttimet ovat oikeasti ihan helvetin hyvät, tuonkin rahan jos olisit käyttänyt vaimennusmattoon niin lopputulos olisi ollut noin 2000 kertaa parempi. Mutta myöhäistä se nyt on.

[Daatta]

Niinpä, nuo alkuperäiset on kahden euron kaiuttimiksi yllättävän hyvät. VAG:n insinöörit ovat niitä hioneet aikansa, jos meinaa saada parempaa soundia aikaiseksi niin pitää yrittää ja panostaa ihan tosissaan. Koaksialikaiuttimilla saa hyvän polvisoundin, kun kaikki ääni tulee alhaalta. Laittaisin nuo taakse ja hommaisin eteen jonkun 2-tie sarjan. Sitä ennen pitää tuo asennus saada kuntoon, volkkareissa on hyvät kaiutinpaikat eikä niitä pidä millään silikonilla lähteä korjaamaan.  Sikaflexia voi käyttää tiivistämiseen, kun pulttaa ne kaiutinadapterit välipeltiin läpipulteilla. Kaiutinelementti kiinnitetään adapteriin peltiruuvilla, on pirun tukeva kun sen oikein tekee.

Asiasta on kokemusta 1M Leonista kymmenen vuoden ajalta. Siinä oli monenlaista aktiivisysteemiä ja vasta kolmas inkarnaatio alkoi soimaan hyvin. Sitten auto menikin vaihtoon.  Nykyisessä Cuprassa soi alkuperäinen sound system, toki hyvin vaimennettuna, saa olla aika seppä jotta saa sen soimaan paremmin.

[Makkke]

No voihan hitto.. Aikaisemmin kun parani huomattavasti ääni kun vanhaan renaulttiini ne vaihoin niin oletin nytten sitten jotain samaa.. Olisikohan nyt sitten fiksuinta ottaa se vanha kaiutin ja laittaa takaisin? Tuli ihan siististi irti, varmaan noilla läpipulteilla sitten se vanha takaisin kiinni. Voisin sitten yrittää myydä nuo kaiuttimet pois ja häviäisin sen muutaman kympin ja ostaisin vaimennusmattoa tilalle? Minkä verran tuota mattoa tarvitsee, motonetissä on esim. STP Black doorkit 2 neliömetriä niin tällä määrällä varmaan ainakin nuo kaikki 4 ovea saa vaimennettua?

En tosiaan näistä oikein mitään tiedä, eikä kukaan kaverini sen paremmin kun minäkään niin saapi itse sitten kantapään kautta kokeilla Kiinnostusta kyllä on paljonkin ja jonkun verran tulee aina netistä kaheltua, mutta en nyt odottanut että menisi ainakaan huonompaan suuntaan ääni noilla kaiuttimilla, mutta niin siinä vaan kävi... No nyt ollaan taas EHKÃ,, vähän viisaampia monessa asiassa 

[Jultsu]

Jos jätät ne soimaan suoraan soittimen persiistä niin vaihda vaan ne orkkikset takasin. Jos et moneen otteeseen halua niitä ovia purkaa atomeiksi (se välipellin irroituskin vie oman aikansa kun ikkuna pitää irroittaa hissistä ja johdot irroitella jne jne.) niin vetäisin samalla kertaa sen kunnon peiton matoilla oviin ja vaihtaisin lisäksi oven lukon. Se lukkomoottori ja/tai asentotunnistimen mikrokytkin tulee hajoamaan satavarmasti jossain vaiheessa ellei se sitten ole jo, ja aiheuttaa taas uudestaan harmaita hiuksia.

Itse sain varmaan 2 neliötä tuhrattua yhteen oveen, joka paikkaan kun sitä tuli ängettyä ml. välipelti molemmin puolin. Vähempikin toki riittää. 1 neliö per ovi lienee jo ihan sopiva määrä eli 2 pakettia shoppaisin ellet halua jotain isompaa bulkkipakkausta ostaa.

[Makkke]

Okei eli vaihdan sen alkuperäisen sitten takaisin, onneksi asensin vaan toiselle puolelle. Kuskin puolelta tosiaan hajonnut se mikrokytkin vissiinkin, ei tunnista kun ovi on auki, mutta onneks tässä reilu vuoden aikana on osannut elää sen kanssa ja samaa tekee vasen takaovikin. Hyvä idea kyllä, että saisi tuossa samalla sen kytkimenkin korjattua, mutta niin useasti on auto käytössä, että ei jouda yön yli seisottamaan tallissa ja itselläkun noissa hommissa aina sitä aikaa tuhraantuu vähintään tuplaten mitä jollain muulla 

Jonkun verranhan tuota mattoa sitten menee, mutta kai se on sitten sen arvoistakin, toisinkun tuo kaiutin-ostos