Auto tärisee pakkasella käynnistettäessä ja tietyllä kierrosalueella

[ossss]

Jonkun verran jo löysinkin arvailuja ja kysymyksiä tästä aiheesta muiden VW-koneiden ja mallien osalta, mutta postataan nyt vielä tänne automallikohtaiseen ketjuun pakkasten keskellä.

Ongelmana on siis vm. 2010 (uudempi korimalli) Touran 1.2 TSI manuaali, aj. 122tkm, joka on nyt ruvennut täristämään n. 15-25 asteen pakkasten aikana kamalasti käynnistettäessä sekä myös n. 1700-1800rpm kierrosalueella. Ongelma pienenee moottorin lämmetessä, eikä se myöskään ole enää niin voimakas n. 10 asteen pakkasella. En ole käyttänyt autoa lämpimässä hallissa. Myös tyhjäkäynnillä tuo tärinä tulee. Yli 2000 rpm tai n. 1000-1500rpm välillä ei täristä.

Liittyykö ongelma todella näihin kumiosiin, jotka pakkanen kovettaa jolloin moottorin resonoinnit tulee koko auton runkoon ja rattiin? Paraneeko tämä osia vaihtamalla?

[harri81]

Miulla kans alko turre rämisemään kovilla pakkasilla. Ongelma ilmenee ainoastaan kylmimmillä keleillä.
Auto on -04 2.0tdi

[ossss]

Löysin ketjun jossa tästä oli puhuttu:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3931.msg105093#msg105093

Eli aika monessa autossa on tuo sama osa, tuon epäilemäni CBZB:n lisäksi.

[BobSmith]

Minun kokemukseni mukaan nuo kumityynyt ovat jäykkiä nimenomaan uudessa autossa, mutta "antautuvat" vuoden-parin jälkeen.

[Hannes]

Ei ainakaan Skodassa ole kumit pehmenneet 4v aikana, pakkasta kun on -20c niin auto on kuin WRC.

[los los]

Luulisi asian olevan toisinpäin.pakkasella kumien jäykistyvän.

[Patomursu]

Ei ainakaan Skodassa ole kumit pehmenneet 4v aikana, pakkasta kun on -20c niin auto on kuin WRC.

Eli siis vakiona on sporttialusta? 

[ossss]

Touranillani on jo ikää 5 vuotta, nyt vasta tosin tulivat ensimmäiset näin kovat pakkaset eteen minun omistuksessani, joten aiemman iän tärinöistä ei ole tietoa. Ties minkälaiset ovat olleet jos nyt vieläkin tuntui siltä että hampaat tippuu suusta.