005379 - Load Signal from Alternator Term. DF Implausible Signal (korjattu)

[vwp]

Vuoden päivät olen tässä katsellut ja ihmetellyt seuraavaa vikakoodia

005379 - Load Signal from Alternator Term. DF
               P1503 - 000 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 345800 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.11.22
                    Time: 12:43:12

             Freeze Frame:
                    RPM: 1764 /min
                    Speed: 91.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 14.29 V
                    Bin. Bits: 01101000
                    Load: 0.0 %
                    (no units): 33.0

Joskus löysin, että jollakin on tuo laturilta lähtevä signaalijohto katkennut liittimen juuresta ja aiheuttanut saman koodin. Laturilta lähtevä johto oli ehjä, joten selvittely tyssäsi siihen.
Eräänä syyspäivänä seurailin sitä johtoa pidemmälle ja törmäsin kohtaan, johon laitoin viimekesänä nippusiteen koska johtonippu oli päässyt hankaamaan jäähdyttimen propelliin. Tästä tuli sellainen ahaa-ilmiö ja epäilin, että tuo signaalijohto olisi saanut osumaa.

Noh, heti puolivuotta myösemmin pääsin kaverin talliin tutkimaan tuota tarkemmin.

Johto on tuo mustavalkoinen keskellä kuvaa


Riskipaikka


Johtohan sitten näkyikin olevan täysin poikki




Pätkä johtoa, tinaa ja kutistesukkaa


Ja vielä vähän teippiä + NIPPUSIDE


Näkyi vikakoodi hävinneen, joten vika oli kuin olikin siinä melko harmittoman näköisessä hankaumassa. Poikki se silti oli kokonaan.
Tuota vikakoodia ei kamalasti googlella tullut vastaan, mutta aika selkeä ja herkkä vikapaikka kuitenkin. Lisättäköön vielä, että kyseessä on 2.0 TDI BMP-moottorilla.