Advanced key system

Aloittaja tpu, 29.12.15 - klo:11:38

« edellinen - seuraava »

tpu

Miten tuo sensori, josta auton ovet lukitaan, on toteutettu? Itse olen kokenut ongelmaksi sen, että talvella kun säästä johtuen on pidettävä hanskat kädessä, niin ovien lukitus ei toimi, kun siinä on paksusti kangasta ja muuta pehmustetta sormen ja sensorin välissä. Käytännössä on sitten pakko joko ottaa hanska pois tai kaivaa avain taskusta.

Onko muilla samaa ongelmaa?

Seuraavan auton varusteita tässä juuri mietin ja tämän ongelman vuoksi tulin siihen tulokseen, etten melkein tonnia viitsisi maksaa ominaisuudesta, joka talvella toimii vain puoliksi.

Latexi

Suhtaudun jokseenkin varauksella noihin lukituksiin. Kokemusta on italialaisten pirssien toiminnasta Suomen talvessa. Heikoimmat kokemukset ovat tulleet parista fiatin farmarista, joiden peräoven lukitus lakkasi toimimasta lukituksen osalta miltei kokonaan. Apu tuli sulattamisen avulla, mutta aina kovemman pakkasen aikoina joutui virpomaan ovien lukituksien kanssa, eritoten sen peräoven kanssa. Tämän nykyisen sakemannin kanssa ei ole ollut ongelmia lukkojen kanssa, mutta toistaiseksi ei ole ihan mahdottomia kelejä ollutkaan. En vain ihan helposti menisi ruksaamaan autooni mitään sähköistä vempelettä, jonka (edes kohtuullisesta) toiminnasta talvella ei voi olla varma.
Latexi

junu

Olen näillä keleillä testaillut AKS:ää ja toimii paksuillakin rukkasilla. Kyseessä vaimon kolme kuukautta vanha A3. Vaimokin erittäin tyytyväinen kun ruksasin lisävarusteeksi. Nyt ei tarvitse pohjattomasta käsilaukusta enää kaivella avaimia. Aluksi lukituksen avaaminen vaati vähän totuttelua. Ensi hipaisin sensoria joka lukitsi oven uudelleen. Riittää kun tarttuu vain rohkeasti ovenkahvaan. Otan ilman muuta seuraavaan omaan autoon varusteeksi.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy