Xperience polttoaineen mittausongelma

[Raatojooseppi]

Onkohan kellään ilmennyt Leonissa samalaista vikaa: tankki on täynnä mutta mittari näyttää vain 3/4 tankkia. Vika on ollut uudesta asti,,nyt ajettu vajaa 5000 km. Reilun kolmensadan kilometrin ajon jälkeen syttyy polttoainevalo, tällöin tankatessa menee vain reilu kolmekymmentä litraa. Auto oli juuri päivän myyjäliikkeen huoltokorjaamolla tutkittavana.  Tankki on kaksiosainen ja kummassakinon oma anturinsa. Antureiden toiminta on testattu, ja erikseen testattuna näyttävät oikein (toisessa 20 litraa ja toisessa 37 litraa) mutta testerissä kuitenkin näyttää yhteensä vain tuon 37 litraa... Maahantuojalla ei ole toistaiseksi mitään ratkaisua ongelmaan. Autossa on maahantuojan asentama Webasto, sen ei pitäisi olla ongelman takia. Asentaja epäili että toisen tankin sisällä on joku este mikä estää kohon liikkumisen.
Onko ajatuksia/ehdotuksia miten tässä kannattaa menetellä  jos ja kun tuo korjaaminen kestää ja kestää? Toistaiseksi on sijaisauto alla (ja ihan mukava onkin, A4 allroad 2,0 TFSI )

[Raatojooseppi]

Korjaan tuota viestiäni sen verran että reilu parikymmentä litraa menee siis sen jälkeen kun valo syttyy.

[wtf]

No eikö tuon mahdollisen esteen pysty tarkistamaan? Kyllähän tuo vahvasti viittaa siihen että webaston polttoaineenoton asennuksessa jokin mennyt pieleen ja kohon toiminta häiriintyy? Ihme hommaa jos ei tuollaista erittäin todennäköistä syytä voida tarkistaaa??

[corex]

Webaston tankkiotin tankista nostamalla pois selviää onko vika siinä. Erittäin todennäköistä on että vika olisi siinä.

[tet]

Antureiden toiminta on testattu, ja erikseen testattuna näyttävät oikein (toisessa 20 litraa ja toisessa 37 litraa) mutta testerissä kuitenkin näyttää yhteensä vain tuon 37 litraa...

Tämä viittaisi minusta siihen, että jostain syystä toisen anturin lukemaa ei huomioida lainkaan. Voisi kai olla mahdollisuuksien rajoissa, että mittaristossa on väärät asetukset, eikä se tiedä että pitäisi käyttää kahta anturia. Ainakin näissä vanhemmissa nelivedoissa on kaksi erillistä tankkia joissa molemmissa anturi, kun kaksivetoisissa on vain yksi yhtenäinen tankki. Uudemmissa lienee sama homma, ehkä mittaristo luulee että sinulla on etuvetoauto jossa on vain yksi anturi, ja sen takia näyttää vain toisen anturin lukemaa?

[Raatojooseppi]

Jotain samantapaista tuli itsellekin mieleen mutta huoltoneuvoja torppas alkuunsa. No, katsotaan miten tilanne etenee, tässähän ei ole varsinaisesti edes takuusta vaan virheellisestä tuotteesta kysymys eikä asiakkaalle saa koitua kustannuksia tai haittaa asiasta, nyt on tullut molempia, ja lisää tulee koko ajan.

[Raatojooseppi]

Nyt on vika poissa päiväjärjestyksestä. Webaston polttoaineputkea oli siirretty, sillä ei ollut heti vaikutusta, koska heti kasauksen jälkeen ei näyttänyt oikein. Seuraava arvio oli. että anturi osuu tankin huohottimeen mutta vaikea todentaa koska ko. kohtaa ei pääse näkemään. En tiedä oliko sen huohottimen kohtaa muutettu vai mitä mutta noiden operaatioiden jälkeen koeajolla alkoikin pikkuhiljaa näyttämään oiken, Huollon arvio oli että webaston pa-putki oli estänyt anturin toiminnan mutta reagoinnin hitauden takia asia selvisi vasta pidemmmällä koeajolla. Samalla reissulla kiinnitettiin ovesta kaiuttimen johtosarjan irronnut pidike ja tiivistettiin ovi panelia yläosasta, natinat ja rapinat loppui. Samoin ratti saatiin suoraan aurauskulmien toistamiseen tehdyillä säädöillä. Joo ja toimittivat auton kotipihalle asti (300 km päästä) eli ihan asiallinen päätös tälle hommalle siinä mielessä. Niin ja pitkään odoteltu ja luvattu maskisuojakin ilmestyi samalla.

[JoLah]

Yleensä autoissa se pa mittari reagoi nykyään tosi hitaasti loiskumisen vuoksi... Eli webbulin väärä asennus...