Ostitko nykyisen autosi uutena vai käytettynä?

[0251]

Edellinen oli jo KAKSIVUOTTA ollut rekistöröitynä ja mittarissa oli n 5000 km, Ja kahden vuoden takuu alkoi siitä päivästä kun otin auton itse käytööni

[0251]

Ja joskus vuonna 88 ostinmyös esittely auton joka oli kilvissä ja jotain 5000 km ajettu. Takuu kaksi vuotta alkoi siitä päivästä kun auton otin käyttööni. Liekkö nuissa takuu ehdoissa sitten muunlaista käytäntöö ?

[Sande]

Kaipa jälleenmyyjät yhtdessä maahantuojan kanssa voivat laittaa takuut alkamaan milloin huvittaa?

Esittelyautojen hinnoista: niissähän yleensä tulee mukana toiset renkaat ja pakollinen varustelu, joka yllensä on loki- + sisätilalämppäri ja usein tehdasasenteinen vetokoukku. Näiden arvo on helposti ~2500 eur tai enemmän. Silti itse vierastan jostain syystä esittelyautoa...

[0251]

Kaipa jälleenmyyjät yhtdessä maahantuojan kanssa voivat laittaa takuut alkamaan milloin huvittaa?

Esittelyautojen hinnoista: niissähän yleensä tulee mukana toiset renkaat ja pakollinen varustelu, joka yllensä on loki- + sisätilalämppäri ja usein tehdasasenteinen vetokoukku. Näiden arvo on helposti ~2500 eur tai enemmän. Silti itse vierastan jostain syystä esittelyautoa...

Niin yleensä niissä on kyllä hyvät hilut jo mukana. Edellinen oli kyllä ihan karvalakki. Mutta siinä 88 mallissa oli jo erikois kilvet ja kaikenlaista lisäsälää,mitä ei olisi varmaan uuteen tajunnut tilata

[VAG!]

Esittelyautojen hinnoista: niissähän yleensä tulee mukana toiset renkaat ja pakollinen varustelu, joka yllensä on loki- + sisätilalämppäri ja usein tehdasasenteinen vetokoukku. Näiden arvo on helposti ~2500 eur tai enemmän.

Ja niiden hinnat on pyyntihinnassa huomioitu. Esimerkiksi tuon linkittämäni Audin listahinta on uudella verolla 40 500 ja nyt essarin pyynti on 46 900. Ilmoitukseen on laitettu vielä mainintakin tästä: uusi vastaava 48.170â,¬. Eli ei ne renkaat ja lohkot siihen ilmaiseksi tule.

[Newman]

Heh, jo meni monella herne nenään...

Joo, mutta miettikää sitä että sitä teidän uutta autoanne on jo turkkilainen karvakäsi jo revitellyt tehtalla ja satamassa...
Ja mitä saksalaisempi on autonne niin sitä varmemmin siitä turkkilaiset on olleet leipomassa neitsyyttä ennen aikojaan.

Muista vertauksista puhumattakaan.

Miten niin? Asiallista keskustelua.

Jos tuolle sinun ajattelumallillesi antaisi lisää tilaa, sittenhän uusi auto pitäisi ostaa tehtaalta ja vielä valikoida ne "turkkilaiset", jotka osallistuvat auton kokoonpanoon. Viimeistään SE Mäkisen pojat antavat uudelle autolle vähän sisäänajoa. Kyllähän niitä välikäsiä siis on.

Mutta eiköhän esittelyauto saa ne samat kohtelut ja sitten vielä satunnaisten Turakaisten kokeilut siihen päälle. Ja turha kuvitella, että esittelyautolla ajettaisiin pitkiä pätkiä vaan nimen omaan lyhyttä pätkää kaasua säästelemättä. Kylmäkäynnistykset, monien palstalaisten kammoksumat lumiharjailut ja penkkeihin piereskelyt siihen päälle! 

Mites muuten virhevastuulaki: onko esittelyauton ostanut auton ensimmäinen omistaja vaiko toinen?

[tommyt]

Minun kokemus esittelyautosta rajoittuu Opel Zafiraan missä oli takaluukun johdot olivat jo kärsineet sekä takimmaisen penkin nostokahva irtosi kun yritti vetää penkkiä istuttavaan asentoon. Silloin päätin että jos käytetyn hankin niin se saa olla tuore yhden omistajan peli niin silloin se käyttökin on ollut normaalia. Kauppakeskuksissa on ollut uusia Zafiroita näytillä ja jestas sitä ihmismäärää joka oikein jonottaa että pääsee räpläämään niitä autoja. Jos päivässä käy tuhat ihmistä kuskin penkillä niin sehän vastaa normaalin autoilijan vuoden istumisia eli parissa viikossa autosta tulee 10v vanha sisältä.

[M1kke]

Ibiza oli esittelyauto, punakilpinen ja 300 km ajettu. En jaksanut odottaa uutta kun värikin oli sopiva. Rekisteröitiin kauppojen jälkeen, mutta käytettynä tuon mielestäni ostin.

[0251]

Nykyinen Ibbe kun tehtaalta tilattiin. Niin myyjä kysyi vaihdokistani että onko se minulla ollut uudesta lähtien. Sanoin että oli ostettaessa 2 vuotias 5000 km ajettu esittelyauto. Uuden tehdastakuula.Myyjä siihen totesi että eli on ollut uudesta asti yhdellä omistajalla.Eli eiköhän ne esittelyautot melko laajasti uuteen verrata

[Rinkulakeula]

Heh, jo meni monella herne nenään...

Joo, mutta miettikää sitä että sitä teidän uutta autoanne on jo turkkilainen karvakäsi jo revitellyt tehtalla ja satamassa...
Ja mitä saksalaisempi on autonne niin sitä varmemmin siitä turkkilaiset on olleet leipomassa neitsyyttä ennen aikojaan.

Muista vertauksista puhumattakaan.

Mieluummin turkkilainen käsi kuin slaavilainen

[M1kke]

Nykyinen Ibbe kun tehtaalta tilattiin. Niin myyjä kysyi vaihdokistani että onko se minulla ollut uudesta lähtien. Sanoin että oli ostettaessa 2 vuotias 5000 km ajettu esittelyauto. Uuden tehdastakuula.Myyjä siihen totesi että eli on ollut uudesta asti yhdellä omistajalla.Eli eiköhän ne esittelyautot melko laajasti uuteen verrata

5000 km ajettu parivuotias auto ja uusi auto ovat mielestäni ihan eri asiat.
Uusi auto on auto joka rekisteröidään sinulle ja jolla ei ole ajanut kuin toimitusketjuun kuuluvat ihmiset. Käytetty on auto jolla on ollut omistaja minua ennen.

Tuon autosi ostanut liike toimii väärin jos kertoo auton ostajalle, että auto on ollut yhdellä omistajalla uudesta lähtien. Itse ainakin puuttuisin asiaan jos jälkikäteen selviäisi, että auto on ollut ensimmäiset vuotensa esittelyautona.

[arsik]

Käytettynä ostin.Juuri esittelyautoksi varusteltu.200km mittarissa bonus varusteet ja  ovh-1500â,¬.
Kaupat tuli.

[Quality]

Tuon autosi ostanut liike toimii väärin jos kertoo auton ostajalle, että auto on ollut yhdellä omistajalla uudesta lähtien. Itse ainakin puuttuisin asiaan jos jälkikäteen selviäisi, että auto on ollut ensimmäiset vuotensa esittelyautona.

Esittelykäyttöä on kierretty kertomalla, että auto on ollut jonkun autolikkeen työntekijän käytössä. Tosiasiassahan myös nuo ovat usein samalla esittelykäytössä, ja tuskin on syytä ajatella, että automyyjät tai vastaavat surisivat noita yhtään sen enempää kuin koeajajatkaan. Itse kun ostin Boran syksyllä 2004, kertoi Bilia, että auton ensimmäinen omistaja vaihtoi auton Volvoon. Sain kuitenkin häneltä selville, että se oli sitä ennen ollut liikkeen käytössä. Kerrottiin, että Bora oli ollut huoltopäällikön työsuhdeauto, mutta kun soitin hänelle, selvisi aika yksiselitteisesti, että kyseessä oli esittelykappale. En siis kovin paljon panisi painoa vaihtoautoa edelleen kaupittelevan liikkeen vakuutteluille "ensimmäisestä omistajasta".

[skriko]

Mites muuten virhevastuulaki: onko esittelyauton ostanut auton ensimmäinen omistaja vaiko toinen?

Esittelyauton ostaja katsotaan ensimmäiseksi omistajaksi niin takuiden kuin vakuutusyhtiönkin "silmissä".