Takalasinpyyhkimen vianselvitys

Aloittaja hege, 22.09.15 - klo:18:54

« edellinen - seuraava »

hege

Moro, pälli hajoaa taas tämän kanssa.

Takapyyhkimen moottori on jo aikaisemmin kerran avattu ja putsattu yms ja nyt jälleen kerran uudestaan. Eli sen jumittumisesta ei ole nyt kysymys. Pissapojat ja kaikki muu autossa toimii ihan normaalisti.

Moottorin liittimeen tulee normaalisti virrat päällä maa,12v,12v,8v   (onko tuo 8v normali?). Kun pyyhkimen kytkee päälle, rele(?) kyllä napsahtaa kojelaudassa mutta mitään ei tapahdu. Tässä tilassa liittimeen ei tule mitään (maa,0v,0v,0v) - kai nyt jotain pitäisi tulla? Takaluukku luonnollisesti testauksessa kiinni (pissapoika kyllä toimii).

Eli onko kyse releestä (vaikka kaikki muut hilppeet autossa toimii) vai mistä kannattaa tsekata. Voiko jossain johtosarjassa olla nirhauma? Muuttuuko se sähkösen reitti kun pyyhkimen kytkee päälle.

SNG

Heh. Viikko sitten tuli kanssa purettua moottori jumiutumisen takia. Eka kerta oli vuosi sitten. Musta vaseliini oli mennyt aivan kokkareiseksi. Putsailin liottimella huolella, hioin osat (myös hampaat). Ratasosat uitin moottoriöljyssä ja maalasin hapettuvan kohdan varresta (joka tulee lasin läpi ulos). Rasvaksi laitoin tällä kertaa vesivaseliinia. Saa nähdä kestääkö nyt.

Tuosta jumista vielä sen verran, että epäilen rattaiden mahdollisesti pohjaavan, koska pyyhin jumittuu aina samaan kohtaan. Seuraavalla aion vaihtaa hammassegmenttien keskinäistä asentoa.

Mun mielestänin pyyhin ja rele ovat aika kovalla koetuksella. Onhan autossa oletuksena automaattinen takalasin pyyhkäisy peruutettaessa päällä, mikäli tuulilasin pyyhkimet päällä tai mikäli sadetunnistin aistii sateen automaattiasennossa. Talvella takalasin pyyhin monesti hieman jäätynyt lasiin kiinni, jolloin pyyhinmoottorin käynnistysvirtapiikki normaalitilannettakin paljon korkeampi. Takalasinpyyhntä käytetään vielä aina taukopyyhinnällä, jolloin rele naksuu jatkuvasti.

Veikkaan relettä, kun ne vaan kuluvat fyysisesti käytössä. Kärjet katoavat pikkuhiljaa kipinöinnistä.

Hyvä topic-aloitus. Takalasinpyyhin vaihdettuna jotain 400â,¬ luokkaa. Moni varmasti haluaa kanssa huoltaa itse kun tämän topicin on lukenut! Ongelma pätee varmaan kaikkiin vag:hin. Samat kamathan tuolla takalasinpyyhkijässä on. Variaatiota tulee lähinnä siitä tuleeko pesunesti onttoa akselia pitkin pyyhkimelle (kuten esim Audi A3:ssa) vai suihkutetaanko se lisäjarruvalolta lasille, jolloin ko akseli umpinainen.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy