Audi A4 (B8) Avant 2.0 TFSI q str - Tunnelmat 1. viikon jälkeen

[beef]

Moro,

Kerrotaampa sitten omista kokemuksista tälläkin foorumilla, jos joku vaikka innostuisi fiilisteleen mukana Eli reilu viikko takana, kilometrejäkin yli 1000. Ekat fiilikset tässä:

- Auto näyttää hyvältä. 17" vanteet ja normiurheilualusta mielestäni ihan riittävät, tästä varmaan löytyy eriäviäkin mielipiteitä
- Moottorista tuntuu löytyvän kivasti voimaa. Aika rauhallisesti tähän asti on ajeltu, mutta pintakaasullakin auto kyllä liikkuu keveästi. Risteyksistä pääsee nopeasti pois ja ohitukset sujuu "heittämällä"...
- Stronic toimii mielestäni mainiosti. En ole mitään ongelmia havainnut. Ei nykimisiä, ruuhkassa ajaminen ei tuota ongelmia, vaihdot on pehmeitä jne. Tosin laatikkoa pitää ehkä käskeä määrätietoisemmin kuin normaalia automaattia. Pari kertaa mielestäni on kyllä jyristetty liian suurella vaihteella...
- Ei tärinöitä
- Natinaa. Keskikonsolin tuuletusräppänä natisee ajottain. Toivottavasti asettuu ajan myötä. Kieltämättä ottaa aika rankasti päähän tuollainen natina.
- Penkinlämmittimet hieman tehottomat?
- Sadetunnistimet toimii hienosti (ainakin paremmin kuin bemarissa)
- Quattro kelejä ei kovin ole vielä ollut. Sunnantaina oli jonkin verran jäätä tarjolla. Kieltämättä aika kiitettävästi auto liikkuu luikkaallakin pinnalla.
- Ajattevuus on hyvä, ehkä vähän erilainen ajotuntuma kuin bemarissa, mutta pikku hiljaa alkanut tottumaan.
- Kulutus 9,5l/100km. Maantiellä reilu 7l/100km (talvinopeuksilla) ja kaupungissa 11-12l/100km. Ei mielestäni kovin paha.
- Takaluukku kerää hyvin paskaa näillä keleillä. Olisi pitänyt rastia sähköinen takaluukku...

Tästä lienee hyvä jatkaa A4:n kanssa kohti uusia haasteita.

[Tuuliviiri]

- Penkinlämmittimet hieman tehottomat?

Mulla persus "tulessa" jo ykkösteholla. Onko kuskilla sellaiset paksut ajohaalarit yllä? Tai kenties tunnoton takapuoli?  Tai sitten lämppärissä jotakin vikaa.

[beef]

Jaa-a, pitääpä testata miten vänkärin puolella lämpenee...

Olipa tuossa eilen pieni episodi valosummerin kanssa. Käänsin auton parkkiin, vaihdevalitsen P:lle, käsijarru päälle ja avaimet pois. Avasin oven ja samalla hetkellä alkoi valosummeri soimaan. Lisäksi kuljettan infotaulu kovasti väitti valojen olevan päällä. Ihmettelin siinä aikani, kääntelin valot nollalla (auto asennosta), mutta mikään ei auttanut. Käväisin pikaisesti kaupassa ja kun tulin takaisin, summeri vain jatkoi soimistaan. Sitten aloin ihan tosissaan selvittämään ongelmaa ja löytyihän se syy lopulta: vilkku oli päällä. Ei se tietenkään siinä paikallaan ollessa vilkuttanut, mutta vipu ei ollut palauttanut kun käänsin parkkiin. Vähän outo ominaisuus...

[kokken]

Kyseessä taitaa olla taas konserniominaisuus, vai koskeeko tämä kaikkia saksalaismerkkejä? Joka tapauksessa tämän toiminnon avulla voi auton pysäköidessä jättää parkkivalot palamaan suuntavilkun osoittamalla puolella. Omalla kohdallani tuo häly aiheutti kans ekalla kertaa hieman hämmennystä. Ehkä fiksumpaa olisi tämä toispuolen parkkivalotoiminto aktivoituisi vain silloin kun vilkkuviiksi asetetaan vasemmalle tai oikealle vasta auton sammuttamisen jälkeen - ei siis oletusarvioisesti silloinkin kun viiksi jää "päälle" autoa sammutettaessa ja autosta poistuttaessa..