Fabia Combi madaltaminen

[wilho]

Morjensta,

Tuli jokunen viikko sitten ostettua 2017 mallinen Fabia farmari, nyt tuota ostosta olisi tarkoitus hieman hieroa itselleen mieluisammaksi.

Vakio korkeudeltaan tuo auto täyttää melkein maasturin kriteerit, ja hieman pitäisi lähemmäs maata päästä. Mutta ihan mitä tahansa jousia en tuohon halua laittaa että säilyy järkevän näköisenä.

Olisiko muilla kertoa kokemuksia eri madalluksista ja mahdollisesti kuvia mikä oli lopputulos?

30mm madaltavien sekä Skodan alkuperäisen -15mm madaltavan sport alustan kanssa tässä tällä hetkellä mietiskelen.

autolla ajettu 45tkm joten iskarit sinäänsä hyvät mutta bilsteinin tolpat houkuttelee myös.

Kiitos jo ennakkoon 

[-zippe-]

No nyt muutaman päivä vasta ajeltu, mutta Fabiasta löytyy tehtaan sportalusta, joka ilmeisesti tuo -15mm madaltaa. Ei pahaa sanottavaa siitä, tietenkin hieman pintakovempi kuin vakio, mutta ei liian kova omaan makuun. Rengastuksena 215/45/16 tällei kesällä.

[Rauta7]

Wilholle vinkkiä:
Jos vaikka Fabian sport- alustan jouset saat edullisesti, niin ok. Sitten aina hyvä ratkaisu on Eibachin madallusjouset, jotka eivät ole aivan yhtä pintakovat kuin alkuperäiset. Suosittelen.
Ja ei hullumpi idea ole vaihtaa koko jousijakaa ( Bilsteinin tolpat ) saman tien, koska Fabian alkuperäiset vaimentimet eivät ole mitään maailman parhaita - on omakohtaiset kokemukset, vaimentimet olivat vaihtokunnossa ( ja vaihdettiin! ) 20000 km:n jälkeen.
Hyvällä alustalla Fabia on kyllä maukas ajaa.

[Dieselgolf]

Fabiaa en tunne, mutta tein Poloon vastaavan jumpan tovi sitten.
En harkinnut orggis jousia ( kun oli jo valmiiksi pehmenneet ) enkä hetkeäkään miettinyt orggis iskareiden sinne jättöä.
Ja kun sain marmorilta hiukan uusien osien hintoja, oli päätös helppo.
Tilasin suoraan Autodocilta Eibachit & Bilsteinit joka nurkkaan. Hintaan joka mielestäni oli yllättävänkin edullinen.
Muualtakin varmasti saa, ja muidenkin valmistajien tuotteita löytyy.
Noista kahdesta tuotteesta vaan kuulin niin paljon kehuja, hintakin oli järkevä ja kohtuullinen ja Autodocilta on aina mulle tavarat nätisti tulleet.
Mulla nuo Eibachit pudotti kai 30mm, se oli kyllä aika paljon. Mutta kyllä se autokin sitten noilla paremmaksi muuttui.

[Juke]

Laitoin lyhytperäiseen Eibachin pro-kitin. Putoaa edestä sen 30mm takaa taisi olla 45mm. Hintaa tuli 130â,¬. Meni alle 55tkm ajetuilla vakioiskareilla, toimii kuten Eibacheilla yleensä eli hyvin. Ihan puhdas käyttöauto, enkä tuollaisella ajamisesta iloa saa, joten uusia iskarit eivät olleet mietinnässä.

Vaihto on helppo, ainoastaan oikean etukulman kanssa vähän enemmän duunia kun ottaa vetari runkoon.