Mutka oikealle ja tehot katoaa(luistonesto vilkkuu) variant 2010 ecofuel

Aloittaja sippis74, 26.08.15 - klo:10:05

« edellinen - seuraava »

sippis74

Mukavia pikku ongelmia, tälläkertaa tällainen:

Nopea mutka oikealle--> tehot katoaa ja luistoneston valo vilkkuu

Hidas mutka oikealle--> tuntuu kuin auto yrittäisi kääntää vastaan...  ns. mutteriohjaus fiilis et kun kääntää niin menee "kulman" yli ja kääntyy yhtäkkiä enemmän kuin ois tarkoitus...

Vasemmalle kun kääntyilee niin auto toimii ok.

Ratti on hiukan vinossa ja välillä maantiellä/motarilla  autoa pitää ohjata kokoajan ( korjailla suuntaa), välillä menee kuin raiteilla.....







-jani


vw passat variant 1.4tsi ecofuel sportline 2010 kaikenlaista pientä ja isoa ongelmaa, mutta ei luovuteta vielä
skoda octavia combi 2.0tdi elegance 2006 260tkm ilman ongelmia--> matka jatkuu

ex- skoda octavia combi 1.9tdi 1999 470tkm
ex- skoda octavia combi 1.9tdi 2004 460tkm
ex- skoda rooms

repomies

Ittellä on myös sattunut kerran, että motarin rampissa oikealle on ihan kuivalla kelillä vilkutellut luistonesto, vaikka kaasua ei ole painettu. Ajoin muistaakseni acc päällä tuolloin. Ei ole muuttunut systemaattiseksi vaivaksi joten olen antanut olla. Mitään luistoa ei tuntunut kuskin penkille asti.

Olisi kiva kyllä tietää, mikä anturi antoi autolle viallista tietoa.

tet

Eihän vaan ole sekarengastusta alla, vaikkapa puhjenneen kumin tilalle laitettu erilainen kuin toisella puolella?
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

sippis74

Vika ilmennyt uusilla continentaleilla( kesä ja talvikiekot) sekä vanhoilla nokialaisilla. Eli Rengastuksen en usko olevan syynä tähän.






Lainaus käyttäjältä: tet - 26.08.15 - klo:12:51
Eihän vaan ole sekarengastusta alla, vaikkapa puhjenneen kumin tilalle laitettu erilainen kuin toisella puolella?
-jani


vw passat variant 1.4tsi ecofuel sportline 2010 kaikenlaista pientä ja isoa ongelmaa, mutta ei luovuteta vielä
skoda octavia combi 2.0tdi elegance 2006 260tkm ilman ongelmia--> matka jatkuu

ex- skoda octavia combi 1.9tdi 1999 470tkm
ex- skoda octavia combi 1.9tdi 2004 460tkm
ex- skoda rooms

duke7

Ihan hakuammuntaahan tämä on mutta mieleen tulee kaksi vaihtoehtoa eli apurungon heiluminen tai pahasti väljä pyöränlaakeri.

Apungon muljahdus voisi saada ajonvakautuksen sekaisin sellaisenaan. Yleensä se kolahtelee voimakkaissa kiihdytyksissä jos tästä kyse.
Pyöränlaakerin väljyys voi tehdä ajosta epävakaata ja ei ehkä saa enää luettua magneettikehää jos pahasti menee toiseen reunaan. Näiden laakerit ei edes aina ulise vaikka on paljon väljää. En ole kyllä tällaisesta lukuhäiriöstä väljän laakerin kanssa kuullut mutta kannattaa ne varmaan tarkistaa.

Jultsu

Eiköhän tässäkin auttaisi kun VCDS:llä tutkittaisiin että mitä ne pyörien anturit kertoo, mahdollisesti jotain vikakoodejakin voisi ABS-purnukalta löytyä.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy