Superb combi -10, toinen xenon pimeä edelleen.

Aloittaja Migo, 13.03.15 - klo:18:40

« edellinen - seuraava »

Migo

Apukuskin puoleinen xenon oli mennyt pimeäksi, hommasin uudet ja laitoin kiinni.
Ongelma jatkui kuitenkin edelleen ja tästä polttimon vaihdosta ei ollut mitään hyötyä.

Onko vika nyt siinä ballastissa, vai voiko olla jotain muita vaihtoehtoja?
Jos tämä on vikana, niin siitä muutama kysymys:
Missä ballasti sijaitsee?
Mitä kaikkea pitää irroittaa, että siihen pääsee käsiksi?
Mistä uusi ballasti kannattaa hommata?

Vai jääkö joku vikakoodi päälle, joka pitäisi nollata, että uusi polttimo toimii?

Kiitoksia vinkeistä/neuvoista jo etukäteen.

duke7

Luultavasti se ballasti tai sitten joku piuha irti.
En ole Superbin umpioita käpistellyt mutta yleensä ballasti on umpion pohjassa ja joudut irrottamaan umpion päästäksesi siihen käsiksi.
Vagien ballasteja löytyy aika hyvin ihan Motonetista jos nopsaan tarvitset. Ebaysta toki halvemmalla.
Valojen kanssa vikakoodeja ei tarvitse erikseen kuitata, toimivat sitten kun osat kiinni ja kunnossa.

Migo

Kiitoksia neuvoista.

Olisiko kenelläkään antaa neuvoa siihen, et lähteekö umpio irti ilman puskurin irroitusta vai kuinka?

tet

Lainaus käyttäjältä: duke7 - 13.03.15 - klo:21:17
En ole Superbin umpioita käpistellyt mutta yleensä ballasti on umpion pohjassa ja joudut irrottamaan umpion päästäksesi siihen käsiksi.

Superbista en tiedä minäkään, mutta FL-Ocussa se on umpion "takaseinässä" aivan hyvin näkyvissä konehuoneen puolelta. Josko Superbissakin olisi "simply clever", eli helposti luokse päästävissä. :)
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

dwntime

Lainaus käyttäjältä: tet - 18.03.15 - klo:12:45
Superbista en tiedä minäkään, mutta FL-Ocussa se on umpion "takaseinässä" aivan hyvin näkyvissä konehuoneen puolelta. Josko Superbissakin olisi "simply clever", eli helposti luokse päästävissä. :)

Pohjassa näyttäisi olevan.



Hopean värinen ballasti ja musta AFS ohjainlaite. Lisäksi on näköjään pesuri integroitu tuohon valoon joten joutuu myös tuon letkun nyppäämään irti.

Skout

Huomasin vasta tämän viestiketjun.. Onko vika löytynyt? Mulla oli talvella myös sama lamppu pimeänä ja viaksi paljastui ohjainyksikköön päässyt vesi. Umpion pohjasta vesi menee suoraan boksiin jos umpioon jostain vettä pääsee. Ja vesi ja sähköhän ei oikein ole toimiva yhdistelmä. Puskuri piti pudottaa osittain irti että umpion sai käsiin.

dwntime

Lainaus käyttäjältä: Skout - 06.04.15 - klo:15:28
Huomasin vasta tämän viestiketjun.. Onko vika löytynyt? Mulla oli talvella myös sama lamppu pimeänä ja viaksi paljastui ohjainyksikköön päässyt vesi. Umpion pohjasta vesi menee suoraan boksiin jos umpioon jostain vettä pääsee. Ja vesi ja sähköhän ei oikein ole toimiva yhdistelmä. Puskuri piti pudottaa osittain irti että umpion sai käsiin.

Jouduit vissiinkin uusimaan koko ohjainlaitteen tämän takia? Vesi tehnee aika nopeasti tuhoja tuolla?

Lade463

Hei.
Nyt tovin luettuani foorumia ja en vieläkään ole tähän ongelmaan löytänyt ratkaisua täältä ..
Vasemman xenonin menetettyäni vaihdoin valojen  ohjainyksikkön. Koitettuamme ratkesiko ongelma vasen xenon vain välähti kerran ja sammui uudestaan, tarkistin paloiko polttimo mutta siinä ei ongelmaa. Ideoita tai mielellään ratkaisua....  Kyseessä siis Super b 2009 ...... .

termos

Mulla ois kokooikean puoleinen  umpio myytävänä (200â,¬) vuoden 2010 versiosta. Siinä oli kaikki toiminnallisuudet kunnossa kun vaihdettiin.
Ainoastaan "lasi" oli lohki vilkun puoleisesta reunasta, josta kosteus pääsi tihkumaan sisään ja siitä syystä koko umpio vaihdettiin.
Nyt oon liimannut lohkeaman umpeen kun se on irrallaan ollut helpompi tehdä. Tuo muutaman sentin lohkeama on edelleen näkyvä, mutta vesi siitä ei enää pääse sisään. Eikä se ole myöskään vaikuta valokuvioon, koska on umpion reunassa.

dwntime

Lainaus käyttäjältä: Lade463 - 14.04.15 - klo:15:34
Hei.
Nyt tovin luettuani foorumia ja en vieläkään ole tähän ongelmaan löytänyt ratkaisua täältä ..
Vasemman xenonin menetettyäni vaihdoin valojen  ohjainyksikkön. Koitettuamme ratkesiko ongelma vasen xenon vain välähti kerran ja sammui uudestaan, tarkistin paloiko polttimo mutta siinä ei ongelmaa. Ideoita tai mielellään ratkaisua....  Kyseessä siis Super b 2009 ...... .

Siis kummanko vaihdoitte? Ballastin (se hopea mötikkä) vai AFS ohjainlaitteen (se musta mötikkä)?


dwntime

Lainaus käyttäjältä: Lade463 - 15.04.15 - klo:16:31
Mustan...

Se hopeanvärinen todennäköisesti hajalla. Se on mikä tuottaa jännitteen xenonille. Se musta on AFS ohjainlaite joka ainoastaan huolehtii tuosta kääntymis/valokuviotoiminnoista. Valo syttyy vaikka se olisikin kaput.

Kokeile vaihtaa ballasti toisesta umpiosta ja katso toimiiko sillä. Jos toimii niin mulla sattuis olemaan ylimääräisenä tuohon Superbiin sopiva ballasti.

kts. täältä :)
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=26252.0

Lade463


sordo

Itsellä simahti oikeanpuoleinen xenon. Vaihdoin uuden polttimon. Pysyi edelleen pimeänä. Seuraava lääke oli ballastin vaihto. Johan rupesi toimimaan.
Umpiosta oli yläkorvan juuressa repeämä josta oli päässyt vesi sisään. Luultavasti ballasti oli siittä ottanut itseensä.
Ballasti(5DV 009 000-00) löytyi osoittesta www.xenonkauppa.fi 109eurolla. Vaihto onnistui ranteet verillä pienellä räikällä, osittain sumuvalon aukon kautta, osittain maskin takaa.
Superb 2.0 170 CR twd DSG Elegance -09

r151809

Moro,

Laitetaan vinkkiä muille.
Ballastin vaihto onnistuu aika helposti sumuvalon aukon kautta. Etummainen ruuvi lähtee ihan suoralla T20 meisselillä. Taaempaan ruuviin tarvii pienen räikän. Ruuveja takaisin äheltäessä laitoin ne ensin kierteilleen ihan sormilla, sitten kiristys räikällä/meisselillä.

Mulla umpio oli vuotanut. Tiivistystä varten se piti irrottaa, mutta siinä vaiheessa mulla ei vielä ollut uutta ballastia..

Jake

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy