Q7 hankintaa Saksasta

[audiko]

Vaimolle tarttis vulvan tilalle isompaa autoa, 7 paikkaa oli toiveena. Ja musta kuulemma  . Ja sen verran tuota tulee itsekkin ajeltua, että nelivedon laitoin kriteeriksi. Ja diesel sen pitää olla.

Ajattelinkin että josko sitten laittaisi oikeasti ison, ja tuottaisi Saksasta Q7:n. Rahat ei tähän hätään riitä kuin johonkin 2009 vuosimalliin, ja kilometrirajana olen mobilessa pitänyt 150tkm, mutta käytännössä katsellut noita +100tkm ajettuja, siis jossain 30tâ,¬ kieppellä kustantavia, ehkä mieluummin vähän alle.

3.0 Tdi riittäisi tietty komeesti, mutta koska kilometrejä tulee sen verran vähän (~25tkm/v), että kulutuksella ei oikeasti ole niin merkitystä, himottaisi itseäni tuo 4.2 litranen versio. Tehojahan ei ole koskaan liikaan. Edes tuollaisessa laivassa, tai varsinkaan siinä.

Onko noissa koneissa jotain ratkaisevia eroja huoltojen ja/tai kestävyyden ja remonttien osalta? Kaikki kokemukset kiinnostavat. Entä pystyykö noille tekemään mitään ilman kymmenientuhansien eurojen korjaamovälineitä? Pitkäaikainen asiakassuhde todella osaavaan yhden miehen "pajaan" löytyy, ja siellä on tähän asti autoille tehty kaikki, paitsi valohoidot joista tuli mitta täyteen Laakkosella joskus 2000 alussa kun alla oli Passat.

Mitäs muuta tuommoisesta pitäisi katsoa? Saksassa tarkistukset saapi hoitaa sama kaveri joka jo pari kiesiä on mulle tuonut (V70 ja 530d), mutta mitä kannattaa etsiä ja mitä välttää? Toki jos joku tietää jonkun Audeihin erityisesti erikoistuneen kaverin, kenen kautta noita saapi Saksasta, niin yhteystietoja otetaan kiitollisena vastaan.

Vai hankitaanko rouvalle X5? Tykkää kuulemma Q7:n ulkonäöstä enempi, ja se tietysti merkkaa aika paljon... 

[kai75]

X5:sta ei taida saada 7llä penkillä... 

[Pumafi]

X5:sta ei taida saada 7llä penkillä... 

Sekä E70 että F15 saa 7-paikkaisena.

[audiko]

X5:sta ei taida saada 7llä penkillä... 

http://tinyurl.com/nh6zxf7

Tilaa ei tosin ole yhtä paljon kuin Q7ssa