Talvi / kesälaatu diesel?

[Karvis]

Täällä pohjoisessa oli paikallisella asemalla pro-dieselistä jo tarjolla talvilaatua, pitänee ajaa tämä tankillinen mahdollisimman tyhjäksi ja tankata sitten täyteen talvilaatua.

[tet]

Täällä pohjoisessa oli paikallisella asemalla pro-dieselistä jo tarjolla talvilaatua, pitänee ajaa tämä tankillinen mahdollisimman tyhjäksi ja tankata sitten täyteen talvilaatua.

Näyttää PD:n talvilaaturaja valahtaneen jo Vaasa-Kuopio -akselille. Ei mene varmaan kauaa kun valahtaa tänne etelään asti.

[snuff]

Heps,

Nyt pakkasten alettua kannattaa olla tarkkana jos tankkaa St1:llä. Sattuipa tuossa alkuviikosta niin, että ohjeistin rouvaa tankkaamaan talvilaatua Nesteeltä, kun sitä sieltä oli nettisivujen mukaan saatavana. No, rouvapa tankkasi St1:llä "koska se oli halvempaa ja mittarissa luki "Talvilaatu".
Eipä siinä mitään, hyvin se halvempikin nafta palaa ja Eberikin tykkää jos kerran talvilaatua on. Ongelma vain on se, että St1:n nettisivujen mukaan tämän aseman "talvilaatu" ei ole oikeaa talvilaatua nähnytkään, vaan on samaa -10/-20 tavaraa jota myyvät kesälläkin. Soitin vielä asiakaspalveluun josta kertoivat kyseisen aseman dieselin olevan talvilaatua, jonka optimaalinen käyttölämpötila-alue on +40...-20.
Mielestäni olisi parempi jos ilmoittaisivat pumpussa suoraan same- ja suodatettavuuslämpötilan talvi-/kesälaadun asemesta. Voisi säästää monelta ongelmalta.

[KaiVee]

St1 talvilaadut ovat -20 -30 ja-34 samanlaisia välilaatuja on jokaisella ketjulla.

[snuff]

Niin, kaikki St1:n dieselit ovat talvilaatua koska eivät täytä kesädieselin speksejä tiheyden osalta. Tarkoitukseni ei ollut parjata St1:n polttoaineita, vaan tapaa jolla polttoaineen kylmänkesto ilmoitetaan. Jos pumpussa lukee "talvilaatu", niin aika moni olettaa, että kyseisellä sopalla voisi ajaa Suomen talvessa pakkasella kuin pakkasella. Tällä -10/-20 aineella ei voi. Omassa kulkineessakin Eberi alkaa köhimään jos lämpötila laskee alle dieselin samepisteen. Mielenkiintoinen on tilanne myös jos tankkaa tankin täyteen tätä naftaa autoon jota käytetään vähemmän ja tankillinen riittää pitkään (esim matkailuautot).
Siksi olisi mielestäni parempi, että same- ja suodatettavuusarvot ilmoitettaisiin pumpun kyljessä niin kuluttajan ei tarvitsisi arvuutella minkälaista lientä tankkiinsa saa.

[SNG]

Snuff kirjoittaa asiaa!

Tankkasin kanssa St1:llä kun sai "halavalla".  Ihmettelin suuresti "talvilaatu tarraa". Ehdottomasti pitäisi olla nuo tekniset arvot tarrassa!