Passatin hinnat laskeneet

[vwmies]

Itse päivitin Passattini uuteen TSI+DSG vuodenvaihteessa. Silloin koeajaessani myös Golfia oli Passat kyllä huomattavasti hiljaisempi auto. Tämä viimeisin facelift on selkeäasti paremmin eristetty kuin vanha 09 3C oli.

Olisi erittäin outoa, jos nykyinen B7 Passat ei olisi Golfia hiljaisempi sisämelun suhteen. 
Autot ovat sentään eri koko- ja hintaluokassa.
Tarjousta pyytäessäni eräs automyyjä mainitsi ohimennen, että "moottorin kiinnikkeet" on muutettu 3C malliin verrattuna. Ex. 3C Luxline oli kyllä selvästi meluisin [ennen omatoimista eristysurakkaa] verrattuna 2005 BG tai nyk. B7. Kaikki farkkuja perusdieselmoottorilla.
Jos olen käsittänyt oikein, niin 3C malli sai kritiikkiä nimenomaan rengasmelustaan. 
Bitumimattojen laittamisen jälkeen pumppis moottorin terävä ääni kuului aina vaan jostain läpi.
Nykyistä CR 1,6 Tdi moottorin ääntä tuskin kuulee liikkeellä ollessaan. 

[Tourano]

Bitumimattojen laittamisen jälkeen pumppis moottorin terävä ääni kuului aina vaan jostain läpi.
Nykyistä CR 1,6 Tdi moottorin ääntä tuskin kuulee liikkeellä ollessaan. 

Pumppusuutin- ja yhteispaineruiskutus-dieselin ero 

[Epes]

.............. Passat perustuu vuonna 2005 esiteltyyn malliin ja veikkaan, että se leimautuu uuden mallin myötä nopeasti vanhaksi. Tällä lienee vaikutusta arvon säilymiseen, vaikka tämä kampanjatarjous asiaa kompensoikin.

Toisaalta kun katsoo "kuvia" tulevasta B8:sta niin hyvä jos sen erottaa B7:sta. Ei sieltä mitään avaruusalusta tule, ulkonäöllisesti vain pienen pieniä viilauksia nykyiseen. Vähän samaan tapaan kuin Golfissa, paria kolmea viimeisintä versiota ei tavallinen tallaaja erota toisistaan. Tekniikka päivittyy ja pellin alle saattaa tulla jopa samaa tekniikkaa mitä uusissa Seateissa on jo tovin nähty 

[sskoda]

Onko kukaan kuullut Passatin uusista moottoreista B8 mallissa? Netissä löytyy juttuja 2.0 TDI uutuudesta jossa pienemmät päästöt ja suuremmat tehot n.112 KW.   Kiinnostaisi kuulla 1.6 dieselin moottorin päivityksestä .
Pieni maininta netistä löytyi tuosta moottorista ja siitä irtoaa tehoja 87 KW.

[vwmies]

Onko kukaan kuullut Passatin uusista moottoreista B8 mallissa? Netissä löytyy juttuja 2.0 TDI uutuudesta jossa pienemmät päästöt ja suuremmat tehot n.112 KW.   Kiinnostaisi kuulla 1.6 dieselin moottorin päivityksestä .
Pieni maininta netistä löytyi tuosta moottorista ja siitä irtoaa tehoja 87 KW.

Olen omaan fileen Kauppalehden sivulta kopsannut seuraavan tekstin:

"Konkreettisia uutuuksia Winterkorn mainitsi kaksi, joista toinen on kymmenvaihteinen kaksoiskytkin- eli DSG-vaihteisto. Sen avulla saadaan käytettyä nykyistä tarkemmin moottoria sen optimaalisella käyntialueella.

Toinen uutuus on dieselmoottori, jonka litrateho on 100 kW eli esimerkiksi 1,6-litrainen TDi kehittää nykyisen 66 tai 77 kW:n sijasta 160 kW. Noin korkeaan tehoon päästän muun muassa venttiilien ohjauksella ja nostamalla polttoaineen ruiskutuspaine 3 000 bariin."

Viime keväänä kysäisin maahantuojalta, milloin nämä tulevat tuotantoon. Vastaus kuului, että ehkä n. 2 v. päästä.
Saa nähdä, onko seuraava B8 Passatti jo tällä uudella voimalinjalla. Paino ainakin tippunee n. 100kg. 

[Ritzenhoff]

Juu ei varmana ole tulossa markkinoille 160kw patoja seuraavaan passattin tai A nelkkuun 1.6 litrasena dieselinä vaikka se ehkä periaatteessa mahdollista jo olisikin. Nyt joku on nähnyt unta. Ehkä ne jonkun 100-110kw:n 1.6 TDI mallin voivat tuoda markkinoille, mutta kyllä tuo 160kw on vag-pojan märkäuni ykskutoselle vielä todella pitkään aikaan.