A6 2.0 tdi 103 kW - mitä katsoa ostettaessa

[Danger1]

Morjensta

Kaikista varoituksista ja parjaamisesta huolimatta himoitsen yhtä 2006 Audi A6 103 kW manuaali-yksilöä. Mitä tuossa pitäisi tutkiskella ennen kuin kauppaa tekee. Huoltokirja on moitteeton ja jakopää tehty 253 ktm kohdalla. Nyt ajettu hieman alle 280.

Ihmettelen sitä, että VAG-konsernin tuotteita haukutaan pommeiksi. Näin kiistämättä tiettyjen moottoreiden ja vaihteistojen kanssa onkin. Vikatilastoissa nämä pommit kuitenkin komeilevat parhaassa päässä. Joten mikä selittäisi tämän ristiriidan?

JV

[M1kke]

Noilla kilsoilla on oikeasti aika mahdoton sanoa mitään koneen tilasta sitä avaamatta.

Jos auto muuten miellyttää, on siistissä kunnossa sekä järkevän hintainen niin anna mennä. Remonttirahaa kannattaa kuitenkin olla aina varmuuden vuoksi.

Vikatilastoja on monenlaisia ja jos nyt tarkoitat vaikka katsastuksista kerättyjä tietoja niin eivätpä niissä esim. moottori-, vaihdelaatikko- ja sähköviat juurikaan näy. Harvoin kunnolla vikaantuneella autolla ajellaan katsatukseen.

Omakohtaista kokemusta kahden edellisen VAG auton osalta on 60 tkm ajettuun 1.2 TSI koneeseen vaihdettu turbo ja jakoketju sekä nyt tämä n. 15 tkm ajettu 2.0 TDI Leon joka odottelee jo toista viikkoa uutta moottoria joten en pysty henkilökohtaisesti enää ihmettelemään pommeiksi haukkumista. 

Toki näille merkkipalstoille ongelmat kasaantuvat ja onhan noita autoja myyty perhanasti vuosien varrella kuten täälläkin on niin monessa viestiketjussa todettu.

[765turbo]

Monesti noi yhdellä omistajalla olleet on ihan ok kunnossa. Kuvissa ainakin ihan nätti ja myyntipuheiden perusteella "huippuyksilö". Tingi vähän hinnasta eli ton hintasissa pitäs ainakin tonni lähtee pois eli alle kymppi ilman vaihtoautoa on realistinen hinta mielestäni. Kato ny ainakin et öljyt ja vedet on omilla osastoillaan ja kytkin pelaa nätisti laatikon kanssa yhteen ym. peruskuviot.
Tämähän se oli?

http://www.nettiauto.com/audi/a6/6316152