Kierrosluvun rajoitin

[Jepperi]

Testatkaapa, paljonko autonne ottaa kierroksia ihan kaasuttamalla. Eilen hämmästelin kun kokeilin. Talla pohjaan ja jenkakello näytti moottorin kierroksia tasan 4000. Enempää ei kierrä paitsi toki ajaessa jolloin voi vedättää ihan normaalisti.

Jännä ominaisuus. Ilmeisesti suunniteltu juttu?

[Emil]

Juu, itsekin huomasin tuon ominaisuuden jossain vaiheessa. Vastaavanlainen oli joissain Mersuissa aikoja sitten. Ilmeisesti se on tehty suojaamaan vaihteistoa, siltä varalta että kuljettajalle tulee mieleen käyttää autoa väärin. Eli astua kytkin sivuun, taikka tehdä ns. kytkinpommi. 

[qnarkill]

Se on kato lauch control 

[Peke]

Löytyy todella monista VAGgineista ja voi käyttää launch controlina.

[Emil]

En käyttäisi, kun ei se siihen käyttöön ole tarkoitettu.

[Peke]

Ja vai niin, mikäköhän mahtas olla syynä, ettei vois käyttää? Esim. TT:ssä tuota markkinoidaan muutamissa yhteyksissä nimenomaan launch controlina(vaikka ei ns. kerää ahtoja). Se nyt taas on eri asia, onko jossain Citigossa mitään hyötyä käyttää sitä lähtöihin, mutta mitään vaaraa siitä ei ole. Tai tietenkin on(jos saivarrellaan), mutta niinhän kaikki ajaminen/autolla "temppuilu" on sit vaarallista, jos näin ajatellaan...

[Emil]

Suurin syy omalla kohdalla on heikentynyt luottamus tämän konsernin vaihteistoihin. 

Citigon kohdalla rajoitinta ei ole markkinoitu millään tapaa, eikä siitä ole mainintaa ohjekirjassakaan. Siksi sitä ei ole tarkoitettu urheilullisiin liikkeelle lähtöihin.

[Peke]

No kaiken saa rikki, jos jatkuvasti rällää. Mutta ei sata varmasti Citigonkaan laatikko mene rikki, jos kerran-pari vuodessa otat lähdöt. Meidän Citigolla tuo ei edes onnistu ku on tomaatti.