Jetan -07 takapuskuri

[VW FSI]

Kuka on irroitellut Jetasta takapuskuria? Onkohan siellä heti muovin alla tuo "rauta" puskuri? Nimittäin olen asentamassa peruutustutkaa ja näin ollen poraamassa antureille reijät. Jos rauta on heti takana on vähän huonompi homma. ajatteli saada asennettua niin ettei tarvisi purkaa, korkeintaan ehkä raottaa tuolta alhaalta jotta saa anturureiden piuhat käännettyä takakonttiin, josko kontin pohjassa saattais olla vaikka valmiina joku läpivienti reikä.
Jos jollain on tietoa asennuskesta ja vaikka kuvia niin olis mahtavaa.

[teemur]

Ensimmäinen ohje, jos lontoo taipuu:

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3143971

Homma kannatta mielestäni tehdä kunnolla. Puskuri irti siis, ei se ole vaikeaa. Monissa puskureissa on lisäksi merkitty sisäpuolelle peruutustutkan anturien paikat valmiiksi. Anturien johdot kannattaa lisäksi kiinnittää puskuriin, jotteivät kolise / hankaudu ajan myötä.

Metallisen puskurin paikkeilla on läpivienti esim vetokoukun johdoille, samasta tutkan johdot sisään. Saattaa vaatia uuden läpivientikumin, nyt ei muista. Ainakin koukkujen johtosarjoissa sellainen tullut mukana omissa ostoksissa

[dosetti]

Itse irroittelin tuolla VWvortexin ohjeella puoliksi irti, tosin vieläkään en tiedä, pitäisikö siinä samalla lähteä irti se ulkopinnan alla oleva toinen puskurin kerros, muovinen. Minulla ne lähti osittain irti toisistaan. Jos joku tekee tämän homman, olisi kiva saada kuvia ja tietoa, miten tuon kanssa kannattaa menetellä. Mulle oli ainakin sellainen homma, etten toiste enää lähde puskuria irroittamaan ilman kunnollista opastusta. Ne muoviset klipsit ja kiinnikkeet ovat todella herkkiä menemään rikkipoikki. Etupuskuri pitäisi taasen olla ihan helppo nakki..

[VW FSI]

Itse irroittelin tuolla VWvortexin ohjeella puoliksi irti, tosin vieläkään en tiedä, pitäisikö siinä samalla lähteä irti se ulkopinnan alla oleva toinen puskurin kerros, muovinen. Minulla ne lähti osittain irti toisistaan. Jos joku tekee tämän homman, olisi kiva saada kuvia ja tietoa, miten tuon kanssa kannattaa menetellä. Mulle oli ainakin sellainen homma, etten toiste enää lähde puskuria irroittamaan ilman kunnollista opastusta. Ne muoviset klipsit ja kiinnikkeet ovat todella herkkiä menemään rikkipoikki. Etupuskuri pitäisi taasen olla ihan helppo nakki..

Onkohan tähän kukaan perehtynyt? Saisiko nuo tutkan anturit laitettua ilman puskurin irroitusta? Jonkun mukaan puskurissa olisi jopa paikat merkitty sisäpuolelle puskurissa? Täytyisi vain saada koordinaatit että pystyisi poraamaan näihin kohtiin myös ulkopuolelta. Olisiko kellään heittää tähän jotain? Piuhathan saapi vedettyä kaiketi oikean puoleisen takakonti pohjassa olevasta läpiviennistä.

[VW FSI]

Onkohan tähän kukaan perehtynyt? Saisiko nuo tutkan anturit laitettua ilman puskurin irroitusta? Jonkun mukaan puskurissa olisi jopa paikat merkitty sisäpuolelle puskurissa? Täytyisi vain saada koordinaatit että pystyisi poraamaan näihin kohtiin myös ulkopuolelta. Olisiko kellään heittää tähän jotain? Piuhathan saapi vedettyä kaiketi oikean puoleisen takakonti pohjassa olevasta läpiviennistä. Jetta 07

[VW FSI]

[wille84]

Huomattavasti helpompi laittaa nuot anturit kun ottaa sen puskurin irti.

Takavalot irti sieltä alta ruuvit auki, alapuolelta ruuvit auki, sisälokareiden takaa ruuvit auki ja puskurin päädyt (pyörän kaaresta takavalolle asti) ovat kiinni näillä muovi klipseillä jotka aukeavat vetämällä ulospäin.

Puskurin sisäpintaan on yleensä merkitty nuot anturin paikat.

[VW FSI]

Huomattavasti helpompi laittaa nuot anturit kun ottaa sen puskurin irti.

Takavalot irti sieltä alta ruuvit auki, alapuolelta ruuvit auki, sisälokareiden takaa ruuvit auki ja puskurin päädyt (pyörän kaaresta takavalolle asti) ovat kiinni näillä muovi klipseillä jotka aukeavat vetämällä ulospäin.

Puskurin sisäpintaan on yleensä merkitty nuot anturin paikat.

Kuulostaa aika isolta hommalta lähteä irroittelemaan takavaloja ja yleensä miksi? Miten liittyy puskuriin?
Saisiko vaikka kuvilla selkeytettynä tät irroitusta?
Tietysti olisi kaikille hienompaa kun joku ottaisi selvät mitat näiden anturoiden paikoista että ne voisi kaikki halukkaat asentaa ilman puskurin irroitusta. Eli jostain selvästä pisteetä reijän paikat mitoilla tai kuvin tai selkein ohejein tuo puskurin irroitus jos nyt välttämätön.
Esim Fiat Stiloon vedin reijät ihan suoraan ulkoapäin ja johdot sai ujuteltua puskuri etureunaa alhaalta vähän raotettuna ja ihan hyvä tuli ilma puskurin irroituksia.

[dosetti]

Käsi sinne puskurin sisään pitää silti työntää ja puskuri on siinä vaiheessa jo irti. Minäkin toivoisin, että helpompi keino olisi..

[wille84]

Ottaa ison laatikon asennus juomaa ja pitkän viikonlopun tallissa nii ei tarvi mitään mittoja, alkaa reikiä tulemaan puskuriin..

Ne takavalot joutuu irroittamaan siksi että niiden alla on puskurin kiinnitys ruuveja.

http://www.justanswer.com/vw-volkswagen/7y43a-volkswagen-jetta-2-0t-please-remove-rear-bumper.html