TM testi pienet autot

[burgi]

Uudessa TM:ssä (31.12.2014) on pikkuautojen testi ja Mii näyttää olevan varsin selkeä voittaja.

Mukana olivat: Citroen C1 - Hyundai i10 - Mitsubishi Space Star 1,2 invite - Renault Twingo - Seat Mii - Toyota Aygo.

Mii on ainoa 4 tähden auto, muilla 3 tai 2 tähteä

Tärkein tekijä on mainio ohjaus, joka on kaikilla osa-alueilla askeleen muita edellä yms... kannattaa lukea, jos ko autokokoluokka kiinnostaa.
Todella mainio kakkosauto meidän tarpeisiimme.

[skodamig]

Niinpä; meitin yksilö täyttää kohta vuoden 

[Arcca]

Miin:n ykköstila ei nyt kauhea yllätys ole, onhan tuo VAG sisarusparvi hyväksi todettu.

Pienehkö yllätys sen sijaan oli, että myös C1&Aygo oli noinkin hyviä (8.1p ja Mii 8.3p).

Mielenkiintoisin pelihän tuossa testissä on ilman muuta uusi takamoottorinen Twingo, jolle tuli odotettu jumbosija etuvetoisten parissa, tuuliherkkyys motarilla kostautui. Paljon kehujakin tuli esim pienestä kääntöympärästä, ja huippupisteet kaupunkiajosta.
Harmi etteivät kokeilleet etenemiskykyä lumessa, veikkaan että siinä twingolla olisi ollut sanansa sanottavana.

[nemos]

Pienehkö yllätys sen sijaan oli, että myös C1&Aygo oli noinkin hyviä (8.1p ja Mii 8.3p).

Hyvin erilainen lopputulos saatiin kuin ulkomaisissa testeissä. Monenkin lehden ja maan testeissä i10 on kilpaillut tasapäisesti VAG-kolmikon edustajan kanssa. Esim. AutoZeitungin mukaan ajettavuus on i10:ssä yhtä hyvä ja tilat suuremmat. Henkilökohtaisen mielipiteen mukaan i10 on näistä se, jossa kustannusten viilaaminen ja pikkuautomaisuus näkyvät vähiten.

C1 ja Aygo sen sijaan ovat ulkomaisissa testeissä sijoittuneet samoille jumbosijoille kuin Twingokin. Ajo-ominaisuuksista ei ole muualla kuultu TM:n kaltaisia kehuja.

Vaikea sanoa mistä poikkeuksellisen suuret erot arvioissa johtuvat varsinkin kun ei ole näistä omakohtaista kokemusta.

[Emil]

Testi tuli luettua. Ko. lehden toimittajat ovat jo pitkään pitäneet VAG-konsernin tuotteista. Ja kun itsekin niiden kanssa tullut toimeen, niin oli helppo olla samaa mieltä toimittajien kanssa. Pitkä kytkinpolkimen liikeratakin on saatu lyhennettyä, seikka josta TM:n toimittajat ovat valitelleet menneinä vuosina.

Meillä Citigo on ollut ykkösautona jo 1.5 vuotta. Mieluummin lähden liikkeelle Citigolla kuin kakkos Octavialla. Ja lähiaikoina Octavia vaihtuukin uuteen autoon. Sitten on pihalla kaksi Citigoa.

Muita pikkuautoja ei tullut edes käytyä katsomassa, kun on ollut tyytyväinen Citigoon. Varmasti on parempia autoja olemassa, isommissa kokoluokissa. Tässä kokoluokassa vaan tuntuu saavan hyvän vastineen vähille rahoilleen.

[Länskäri]

Vaikea sanoa mistä poikkeuksellisen suuret erot arvioissa johtuvat varsinkin kun ei ole näistä omakohtaista kokemusta.

Jotenkin minusta tuntuu että mm. tiestön laatu ja  kunto saattaa vaikuttaa asiaan. Kuten myös jo äidinmaidossa saatu vaativa suhtautuminen autolla ajamiseen. 

[Mii]

C1 ja Mitsubishi Space Star 1,2 tuli ajettua ennen Seatin ostamista. Molemmat olivat meluisia ja mitsu
jotenkin heiveröisen tuntuinen ajaa. Voi toki johtua renkaista. Seat oli mieluisin itselle ja toyota yariksen
ajoin myös.