Tuulilasinpyyhkimien nykäisy käynnistettäessä

[Jiivee]

Terve,

mikäköhän on otsikon mukaisen tapahtuman tarkoitus uudemmissa VAG vehkeissä? 
Tuulilasinpyyhkimet nytkähtää ~1cm verran, kun auton käynnistää.

Mitään järkevää tarkoitusta en ole tälle keksinyt, mutta harmia sitäkin enemmän, kun tahtomattani lasiin jäätyneet pyyhkijät repäisevät itsensä väkisin irti lasista autoa käynnistettäessä.
Tapahtuu ainakin 2010 Golffissa ja 2011 Yetissä.

VCDS löytyy joten saakohan tuota koodattua jotenkin pois?

Haullakin kokeilin pikaisesti etsiskellä muttei tuottanut tulosta.

[Daatta]

VAG:n insinööri on huolestunut sulkien (siis tuulilasin pyyhkimien) jaksamisesta ja koodannut ominaisuuden jolla sulat vaihdetaan puolelta toiselle, säännöllisin väliajoin. Ehkä ylisuunnitelluin ominaisuus näissä vehkeissä. En tiedä saako koodattua pois, ei ole niin paljon vaivannut. Enkä usko että tuo sulkia repii, aika pienen liikkeen ne tekevät.

[Emil]

Vuosimallien -6 ja -7 Octavioissa sulat nytkähti joka viidennen käynnistyksen yhteydessä. Jos en pahasti muista väärin, niin asiasta oli kerrottu jopa ohjekirjassa. En muista, että sulkia olisi sen vuoksi särkynyt. Eikä se moottoriakaan polta, vaikka sulat jumiin olisivatkin jäätyneet.

Uudemmissako ne nytkyy jokaisen käynnistyksen yhteydessä?

[ossss]

Vuosimallien -6 ja -7 Octavioissa sulat nytkähti joka viidennen käynnistyksen yhteydessä. Jos en pahasti muista väärin, niin asiasta oli kerrottu jopa ohjekirjassa. En muista, että sulkia olisi sen vuoksi särkynyt. Eikä se moottoriakaan polta, vaikka sulat jumiin olisivatkin jäätyneet.

Uudemmissako ne nytkyy jokaisen käynnistyksen yhteydessä?

Ainakin vm. 2010 ja 2011 Touranissa sekä 2010 A5:ssa nytkähtää noin joka viides käynnistyskerta, joskus myös sammutettaessa. Ã,,rsyttävä ominaisuus, varsinkin kun vaistoimaisesti miettii että oliko se tihkukytkin (ja sitä myöden sadetunnistin) jäänyt päälle.

[Eppu H]

Minulla on sellainen mielikuva, että -12 mallin Superbissa sulat nytkähti vain sammutettaessa joka viides sammutuskerta. Ajon jälkeenhän sulat ovat harvemmin lasiin kiinni jäätyneenä.

[SNG]

Mun puolesta pelkästään järkevä ominaisuus. Sulat kestää pidempään hyvinä.

Olen näet ajanut aikanaan autoilla joiden sulat hyppivät ylospäin tullessaan. Alaspäin tulivat nätisti. Todella rasittavaa oli.

[Emil]

Hyvä ominaisuus, vaikka ilmankin olen pärjännyt. Vuoden välein saa olla muutenkin sulkia melkein vaihtelemassa.

[vwp]

Mulla näkyy allekirjoituksen Passatissa joka toinen pyyhkäsy päättyvän tuohon puolen kääntöön, sammuttaessa en ole kiinnittänyt huomiota miten se vaappuu

[RSOCUstin]

2010 Ocu nytkähtää kans. Tänään aamulla lasi lumessa/jäässä ja pieni nytkähdy. Käsi meinasi mennä heti vivulle että perkelle viiksi väärässä asennossa. Sit muistin että niin se tekee.

[SNG]

Hyvä ominaisuus, vaikka ilmankin olen pärjännyt. Vuoden välein saa olla muutenkin sulkia melkein vaihtelemassa.

Sulkien kestävyydestä on ollut täällä joskus aiemmin keskustelua.

Sulat eivät juurikaan extraa marmoritiskillä maksa ja ainakin Skodan osalta VAG:n paketissa olevat sulat ovat osoittautuneet paremmin toimiviksi ja kestävämmeksi kuin Boschit ja Valeot.

Yhdet Valeot ostin Motonetistä. Eivät toimineet alkuunkaan Ocussa (jäi alueita pyyhkimättä). Palautin ja vaihdoin Boscheihin. Eivät kovin kauaa pysyneet hyvinä nekään. Nyt on menty pitkälti toista vuotta VAG-sulilla. VAG:n sulat kaiketi Boscheja, mutta joko paremmilla spekseillä tai ovat vaan tuoreempia.

[välkky]

Jaa se tätä samaa mitä omakin Audi tekee...

[Emil]

Skodaan olen aina hakenut sulat merkkiliikkestä. Olen arvellut niiden seisovan vähemmän aikaa hyllyssä, ja siten ns. tuoreina toimivan paremmin ja pidempään, kuin jostain muista varaosaliikkeistä ostetut sulat. Laatueroista mulla ei ole luotettavaa tietoa saatavilla.

Tämä nykyinen Skoda ei nytkyttele sulkiaan. Eikä sulka silti väsähdä semmoiseksi, että pyyhkisi  vain toisella syrjällään. Vaihtaa kyllä syrjää nätisti aina kun suunta muuttuu. Vaihdan sulat siinä vaiheessa kun alkavat puhdistettuinakin jättämään raitaa. Se tilanne tulee ennenkuin sulan runko väsähtää, ja sulka alkaa pyyhkiä vain toisella syrjällä. Siksi en ole kaivannut nytkähtelyä.