103 kW TSI

Aloittaja Ranssi, 06.11.13 - klo:21:58

« edellinen - seuraava »

Ranssi

Tämä ei välttämättä ole uuden aiheen arvoinen postaus, mutta en löytänyt sopivaakaan eli n. vm -11 Touran kiinnostaisi, mutta en haluaisi ostaa sitä 1.2 TSI:llä, mikä saattaa olla hitusen pienitehoinen tuohon koriin. Niinpä harkinnassa on 1.4 TSI 103 kW, mutta kiinnostaisi tietää millainen kone tämä on tyypiltään eli onko kyseessä kaksoisahdettu vai yksöisahdettu versio. Jos kyseessä on kaksoisahdettu, niin onko moottori edelleen sama kuin n. -07 esitelty hieman pahamaineinen mylly vai onko tämä uudempaa sukupolvea.

tarzi

Kone on uudenmallinen kaksoisahdettu CAVD kone, ei surullisen kuuluisa BMY/BLG kone joissa ketjuvikoja on ollut. Toki uusistakin on mennyt mutta huomattavasti vähemmän.
- Audi a6 allroad quattro 3.0 tdi tiptronic - 07 350hp/750nm "hybrid"


- Skoda Octavia Combi 2.0 TDi DSG -06 elegance sport

Ranssi

Ok, kiitos. Tämä on siis sama pata kuin esim. Seat Ibiza FR:ssä...?

Guest-413834

Anteeksi kun pilkunnussija hyökkää vasemmalta. Kone ei ole CAVD, vaan CAVC. CAVD on 160hp pata, CAVC on 140hp. CAVC konetta on saanut Touraniin 2008 alkaen, CAVD ei koskaan.

Joitakin uudistuksia on tullut tuohon 2006 esiteltyyn 1. polven kaksoisahdettuun verrattuna ja osa sinne ihan kriittisimpiin osiin, esimerkiksi ketjun kiristin on eri. Täydellistä "mitä on muuttunut" listaa ei ole käsillä ainakaan helposti...

tarzi

No kuitenkin tuo CAVx sukupolven kone, ei se loppukirjain ole niin merkittävä.

Erot mm:

Kestävämpi jakopää
Imusarjan läpät poistuneet
Nestelämmitteinen ahtopaineputki uudemmissa koneissa (ei jäädy)
- Audi a6 allroad quattro 3.0 tdi tiptronic - 07 350hp/750nm "hybrid"


- Skoda Octavia Combi 2.0 TDi DSG -06 elegance sport

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy