Audi S3 S-tronic MY14 Ã la MoFFe

[Daatta]

Kuka hullu maksaa 800â,¬ tai yli lämppäristä kun edes Webasto ei maksa paljoa enempää ja on sata kertaa parempi?

Joutuu näköjään perustelemaan tuota hankintaa, vaikka sitten vieraassa ketjussa. Seattiin ei saa tehdas Webastoa, eikä se omilla ajoilla kovin järkevä olisikaan. 3km/8min työmatka, akku kestäisi tuskin viikkoakaan edes maltillisella 15min lämmityksellä. Lisäksi Webaston käyttö autotallissa on tietääkseni kiellettyä. Webasto asennettuna haku tuottaa hinnan 1580â,¬. Lisäksi ilmastoinnin ohjainlaite, kaukosäädin, Defa(!) akkulaturi yms. Halvalla pääsin. 

[Peke]

Perustellaanpas takasi: Laturia ei todellakaan tartte helposti(suurin osa laittaa ihan hölmöyksissään). Mulla noin 10km/10-15min ja yhdessäkään autossa ei ole ollut ongelmia Webaston/latauksen riittävyyden suhteen, missä siis laite ollu(4 autossa) eikä laturia ole siis missään näissä ollut. Meillä oli toiseen Webasto asennettuna 1140â,¬(hintaan sisältyy kaikki eli laite+kake+asennus, ei niitä yleensä eritellä).
No sinun ajoilla(jos et kerta muuta aja ku nuo työmatkat) en ehkä kokeilisi ilman laturia. Talli/Webasto on vähän niin ja näin, molempia ei tartte. Parempi ois olla ajamatta talliinkaan, jos ajat päivittäin. Webaston ansiosta tallia ei tarttekaan, käyttöautoon paras combo on katos + Webasto. Tai jos ajaa sillon tällön, sit talli.
MoFFe, on silkkaa hulluutta maksaa Webastosta 3000â,¬ kun se on asiansa osaavalta mieheltä max päivän homma. Eli paras/isoin/tehokkain laite + mikä tahansa ohjaus asennettuna ei pitäisi maksaa kuin 1800-2200â,¬ riippuen autosta. Itselläkin ollut pinnotteita jo varmaan 6-7 vuoden ajan ainakin, sillä kyselinkin. Kerran vuoteen pieni kiillotus ja pinnoite, niin kyllä pysyy pinnat hyvänä.

[jlindstrom]

Moffe, näyttää sulla tuo keskikulutus pyörivän tuossa 9l/100km nurkalla. Minkäslaisella kaasujalalla ja baanalla tällä pääosin ajellaan?

Mietityttää paljonko tällainen hörppää esim motarilla kun työntää sen 130km/h menemään.. ja vastaavasti talvinopeuksilla sen 110km/h. Itsellä tuo auton vaihto alkaa hiljalleen häämöttää horisontissa ja periaatteessa uusi S3:nen saattaisi kiinnostaa. Naapuri kovasti provoaa että herrasmies ei hehkuta.. koita siinä sitten

[MoFFe]

Moffe, näyttää sulla tuo keskikulutus pyörivän tuossa 9l/100km nurkalla. Minkäslaisella kaasujalalla ja baanalla tällä pääosin ajellaan?

Mietityttää paljonko tällainen hörppää esim motarilla kun työntää sen 130km/h menemään.. ja vastaavasti talvinopeuksilla sen 110km/h. Itsellä tuo auton vaihto alkaa hiljalleen häämöttää horisontissa ja periaatteessa uusi S3:nen saattaisi kiinnostaa. Naapuri kovasti provoaa että herrasmies ei hehkuta.. koita siinä sitten

Sorry myöhäisestä vastaukseta! Jaa...aika sekoa ja ruuhka ajoa ja lyhyitä kauppa ajoa. Ja yleensä kyllä kaasujalka on raskas.
Harmitta kyllä juuri yli 110km/h alkaa kierrokset olee yli 3000. Eli hörppää huomattavasti enemmän. Muutta jos köllättää siinä 70-90km/h nopeutta niin ei se paljoa vie. 7l/100km about. Jopa alle olen päässyt.

Tuo facelift jossa on 7 vaihdetta kiinnostaisi sen takia kun kuulema olisi pidempi viimeinen vaihde. En sitten tiedä onko tai ei. Mutta ainakin luulisi.

[MoFFe]

Tässä vähäsen projektia...eli löysin tämän linkin toisesta foorumista
http://www.audi-sport.net/xf/threads/bang-olufsen-lighting.257131/

Fixasin takaoviin B&O valot...mitäs olisi mun mielestä pitänyt olla alunperin. Aika helppo juttu vaihtaa.
Lopputulos:


Valokaapeli/kuitu ja ledmoduuli. Sama moduuli mitä etuovissa on.


Asennettuna itse ovipaneelissa


Asennus menossa:


Nappasin virrat tästä, eli oven "avaus" led moduulista. Helpoin tapa. Silloin voi säätä valoisuutta myös MMIstä.


Valokuidun ostin ebaystä, ei maksanut monta euroa. Pitää olla vaan "Side Glow Fiber Optic Cable". Itselläni on 2mm paksuinen, tilasin nyt paksumpaa 3mm ja yritän kokeilla sillä kun sen saan. Hieman himmeä menaan tuolla 2mm.