Webaston autokäynnistyksen saa pois

[KariH]

Minulla on Superb 1.8 tsi.
Onnistuin saamaan siitä Webaston automaattisen käynnistyksen pois päältä VCDS:llä.
Kokeilin eilen illalla kun pakkasta oli -10 ja webasto ei startannut kun auton laittoi käyntiin.
Tehtiin video aamulla jolloin ulkona oli kirpeän pakkasyön jälkeen -8 pakkasta.
VCDS:n mukaan webasto ei käynnisty startatessa, eikä rupea hurisemaan korvakuullollakaan.

Muuten webasto toimii kaukosäätimestä ja sisältä napista normaalisti.

Toimii siis ainakin minun 1.8 tsi:llä. Mahtaakohan toimia myös dieseleillä?

Ohessa linkki pojan tekemään youtube videoon jossa näytetään miten homma onnistuu:

http://www.youtube.com/watch?v=qjJjHmHlo5c

[jarsiv]

Tuolla oli ainakin dieselissä valmiina 0 bitti päällä...? Vai onko ohjeet ristiin, pitääkö se muuttaa 1:ksi (vaikka ohjeet ja neuvokupla sanovat muuta).

[Guest-340839]

Minulla on kai tulossa kaveri käymään -11 TDI Touranin kanssa ja siitä katsotaan juurikin tuo koodausasetus.

Hieman jäin silti tuota "additional heater" kohtaa miettimään, sillä bensakoneissa webasto ostetaan mukavuusvarusteeksi kun lämmintä ei välttämättä automaattisesti tarvita kun taas Suomessa tahtoo olla esimerkiksi Touranit että ne tulee webastolla vakionaan. Touranin tapauksessa puhutaan kuitenkin "auxiliary heater" optiosta. Voi olla tosin sanamuotojuttuja eri paikoissa...

Jos tuon automatiikan saa tuolla tavalla pois kaikista autoista, hieno homma, jos ei niin ei sinänsä yllättäsi yhtään. Kokemuksia siis kaipaillaan lisää.

[anttito]

Diesel Yeti, jossa tehdasasenteinen TT-VEVO. Bitti oli jo valmiiksi 0. Ei auta vaikka käytin ykkösenäkin. Uskottava se on, että ei sitä saa pois.

[KariH]

Autoa ostaessa myyjä sanoi, että bensasta saa webaston autokäynnistyksen pois, mutta dieselistä ei. Voihan se tietysti olla niinkin.

Ei taida webaston karstottuminen olla niin suuri ongelma bensalla kuin dieselillä? Onkohan tuon sammuksissa pitämisellä bensalla niin hyötyäkään?
Ainakin auto lämpenee paljon hitaammin näin pikkupakkasilla.

[Guest-341067]

Tuo bensa-weban automatiikan poisto on ollut aiemminkin käsitykseni mukaan mahdollista ja ihan hyvä näin. Dieseleissä automatiikka on kai "lukittu" joidenki päästöhässäköiden takia jne. Sinänsä ihan hanurista moinen. Tämän vuoksi automatiikan poistoja on tehty asentamalla fyysisiä kytkimiä CAN-väyläpiuhojen väliin.

Bensalla ei yhtä merkittävästi ole tuota karstoittumisongelmaa, mutta suotta sitäkään lähtee kiusaamaan 5min käyttöajoilla tässä kun autolla ajelet. Se sammuu kuitenkin kun lämmöt saavuttaa sen 84 astetta, ja siihen ei 1.8TSI + webasto yhdistelmällä kauaa mene. Kesällä sitten muutaman kerran ajat kuumaksi webastolla joku viileä aamu, niin huoltokin on hoidettu webbaselle.