Audi Q7 2007

[beedro]

Tervehdys kaikille tämän foorumin lukijoille tasapuolisesti. Viiden Volvon jälkeen oli aika vaihtaa merkkiä ja kokeilla Audin luotettavuutta. Kyseessä siis 2007 mallin Q7 3.0 TDI moottorilla, myllystä kutiteltu 270 hevosta. Varusteina mm. ilmajousitus, navi, sähkösporttipenkit edessä ja manuaalisäädöllä takana, rattiläpyskävaihteet yms.
Volvojen jälkeen on tuntunut kyllä tähän mennessä oikealta valinnalta.
Kysymyksiä olisi tiedossa kymmeniä mihin tarvisin vastauksia, mutta koitan malttaa esittää niitä pikkuhiljaa. Ensimmäisenä minun pitäisi asentaa Volvosta irroitettu autopuhelin Audiin. Kuinka saan keskikonsolia sen verran auki, että johdot saa pukattua ja virran otetua esim. tupakansytkän takaa?

[Gigaa]

Hieno on auto ja hieno on talokin. Taidatte tykätä harmaasta =)

[Pertsa]

Hieno on auto ja hieno on talokin. Taidatte tykätä harmaasta =)

Heh, jep. Todella hyvin sopii värinsä puolesta tuohon pihalle Hieno on auto ja vaikuttais olevan varustepuolikin kohdillaan.

[RTWteam]

Nää Q7 on vaikuttavan näköisiä. Tulee monesti orpo-olo kun tälläinen tulee liikennevaloissa viereen. Pääseekös koira Quun kyytiin?

[beedro]

Tuohon varustepuoleen en osaa oikein edes kaikkia sanoa, kun en tiedä mistä löytäisi listauksen mitä autosta löytyy. Oli lisäksi ainakin kaukosäätöinen webasto, coming home- ja leaving home valot, Xenonit.
Joo ja koira matkustaa quun kyydissä, kulkien takaluukusta sisään:) Perässä riuhdotaan tien tukkona toisinaan myös asuntovaunua.

[B8VW]

Itsekin moisia kuolanneena ei voi muuta sanoa kuin että hienolta näyttää, onneksi olkoon!

Olet siis sen hiljattain hommannut, eli et vielä osanne sanoa minkä verran auton huollot ja ylläpitokustannukset yleensäkin kustantaa?

Kun noita Q7 alkaisi olla jo omaan budjettiinkin meneviä tarjolla, mutta nuo käyttökustannukset aika lailla mietityttää, verrattuna esim. samanikäisiin ("hinnat alkaen") A6:iin...

[Pertsa]

Eihän vaan sattunut juuri tämä yksilö tulemaan vastaan tänään Latokaskessa Espoossa klo 18 paikkeilla. Ainakin väri ja vuosimalli täsmäsivät.

Edit: moottorikin täsmäsi

[Markku J]

Hieno on Q7. Jonkin verran aiheuttaa autokuumeen alkua meikäläisessäkin. Ehkä seuraava autoni...Pitäisi vaan ensin saada piha, jossa olisi tilaa. X5 mahtui vielä aika OK, mutta Q7 on vielä isompi - ainakin pidempi.

[XUE]

mun mielestä myös Q7:ssa on "sitä jotain", melko miehekäs peli mutta sopii
myös hyvin perheellisille, hyvin mahtuu tavaraa kyytiin.

Ainoastaan että Q7 alkaa olemaan jo siinä rajoilla että on liian suuri!
Riippuu tietty missä ajaa mutta kyllä parkkitalot - ja hallit ovat pieniä.
Leveys alkaa tuottamaan ongelmaa myös kadunvarsilla esim kantakaupungissa.

upea peli joka tapauksessa

[beedro]

Pertsalle tiedoksi et auto asustelee täällä Oulun nurkilla ja käy siellä pääkaupunkiseudulla työmatkojen puitteissa silloin tällöin.
Nyt pitäisi kyllä löytää joku tietokoneguru koodailemaan hieman tuota autoa, takalasinpyyhkäisyautomatiikka pitää saada pois.
Mites nuo kaarrevalot, saako tähän ne koodaamalla vai edellyttäisikö palikoiden vaihtoa?

[vasara]

Tuohon varustepuoleen en osaa oikein edes kaikkia sanoa, kun en tiedä mistä löytäisi listauksen mitä autosta löytyy. Oli lisäksi ainakin kaukosäätöinen webasto, coming home- ja leaving home valot, Xenonit.
Joo ja koira matkustaa quun kyydissä, kulkien takaluukusta sisään:) Perässä riuhdotaan tien tukkona toisinaan myös asuntovaunua.

Komia auto. Tehdasasennetun varusteluettelon saat, kun syötät huoltokirjan etusivun koodit vaikkapa tänne ja painat search.. Ko sivulla kohta "Here is an example of the sticker and the list of codes".. neuvoo mitkä syötetään.
http://prsearch.planetvag.com/

[beedro]

Varusteet tuli syötettyä tuohon edellä mainittuun osoitteeseen ja listaus oli tämänlainen.

PRCode: 0AB = front stabilizer
PRCode: 0BB = rear stabilizer
PRCode: 0F7 = fuel system for naturally aspirated diesel engine with direct injection (SDI)
PRCode: 0JZ = without determination of weight categoryfor front axle
PRCode: 0Y3 = cold zones
PRCode: 0YZ = without determination of weight categoryfor rear axle
PRCode: 1BK = 4-corner air suspension with electronic shock absorption control
PRCode: 1KF = disc brakes, rear
PRCode: 1LF = disc brakes, front
PRCode: 1XX = leather trimmed multi-function sports steering wheel w/ Tiptronic
PRCode: 3F4 = spare wheel with original equipment tire
PRCode: 3S1 = bright roof rails
PRCode: 4K4 = radio remote controlled central locking operated from inside and separate trunk release
PRCode: 4UF = driver's and front passenger airbag with front passenger airbag deactivation
PRCode: 4X3 = side airbag front with curtain airbag
PRCode: 5RU = outer right rear view mirror: convex (large viewing field)
PRCode: 5SL = outer left rear view mirror: non-spherical
PRCode: 5TS = decorative burr walnut inserts, natural, high-gloss
PRCode: 7GG = emissions concept EU 4 with particulate filter
PRCode: 8GV = alternator 180A
PRCode: 8YQ = radio "HIGH"
PRCode: 9VD = speaker (active)
PRCode: B0A = component parts set without country-specific design requirement
PRCode: C5Y = steel wheels 6J x 14 offset 45
PRCode: D1D = 6-cyl. turbo dies. eng. 3.0 L/171 kW 24VV6 TDI, common rail base engine is T41
PRCode: E0A = no special edition
PRCode: G0R = six-speed automatic transmission for four-wheel drive vehicle
PRCode: J0Z = battery 520 A (110 Ah)
PRCode: N7U = Alcantara/pearl napa leather seat cover.
PRCode: Q1D = sports front seats
PRCode: T41 = components for base engine, unit 059.D
PRCode: X1B = national sales program Finland

[beedro]

Tälle malllille kun ei omaa keskusteluketjua ole niin kysäisempä täällä. Eikö tuota valokatkaisijaa voi pitää I asennossa jatkuvasti vaan jättää parkkivalot palamaan auton sammuttua. Häiritsevää tässä on, että kun hämärä alkaa tulemaan niin AUTO asennossa valot sahaavat päivävalojen ja xenonien välillä kokoajan. Lisäksi kun pitkiä valoja tarvitsee on valokatkaisija aina kännettävä I asentoon.

[VAG!]

Eikö tuota valokatkaisijaa voi pitää I asennossa jatkuvasti vaan jättää parkkivalot palamaan auton sammuttua.

Kyllähän parkkien pitäisi sammua I-asennossakin, kun vedät avaimen pois virtalukosta. Ja pitkien pitäisi toimia AUTO-asennossa aivan normaalisti, jos ulkona on sen verran pimeää, että automatiikka kytkee ksenonit päälle.

PRCode: N7U = Alcantara/pearl napa leather seat cover.

Kuva ois kiva. Siis sisustuksesta

[beedro]

Kyllähän parkkien pitäisi sammua I-asennossakin, kun vedät avaimen pois virtalukosta. Ja pitkien pitäisi toimia AUTO-asennossa aivan normaalisti, jos ulkona on sen verran pimeää, että automatiikka kytkee ksenonit päälle.

Kuva ois kiva. Siis sisustuksesta

Näin minunkin mielestäni tulisi toimia. Nyt kun laitan valot I asentoon, sammutan auton Ja otan virta-avaimen pois alkaa summeri huutamaan kun avaan oven. Tällöin myös autoon jää palamaan parkkivalot.

Pitää ottaa joku päivä muutenkin muutama kuva auton sisältä.

[PTG]

Näin minunkin mielestäni tulisi toimia. Nyt kun laitan valot I asentoon, sammutan auton Ja otan virta-avaimen pois alkaa summeri huutamaan kun avaan oven. Tällöin myös autoon jää palamaan parkkivalot.

Pitää ottaa joku päivä muutenkin muutama kuva auton sisältä.

No en tiedä, miten pitäisi toimia, mutta vm. 07 Touaregissä toimii ainakin pitkien osalta (kymmenen vuotta vanhempien mallien tapaan... ) samoin kuin beedron möhkössä eli suht pöllösti Meidän karvalakista tosin puuttuu myös hämärätunnistin, kuten myös sadetunnistin... Juu ja tämä ei ole vitsi

[VAG!]

Nyt kun laitan valot I asentoon, sammutan auton Ja otan virta-avaimen pois alkaa summeri huutamaan kun avaan oven. Tällöin myös autoon jää palamaan parkkivalot.

Nyt on pakko kysyä tämä klassikkokysymys, niin sitten se on kysytty. Eihän sinulla ollut tämän ilmiön havaitessasi vilkun viiksi ylhäällä tai alhaalla?

[PTG]

Nyt on pakko kysyä tämä klassikkokysymys, niin sitten se on kysytty. Eihän sinulla ollut tämän ilmiön havaitessasi vilkun viiksi ylhäällä tai alhaalla?

Hyvä pointti, mutta ei ainakaan meillä liity pitkien päälle saamiseen

Eivät siis mene päälle (ellei kaukovilkkua lasketa) kääntämättä kytkintä ja vastaavasti summeri huutaa, jos oven avaat parkit päällä...

[beedro]

Hyvä pointti, mutta ei ainakaan meillä liity pitkien päälle saamiseen

Eivät siis mene päälle (ellei kaukovilkkua lasketa) kääntämättä kytkintä ja vastaavasti summeri huutaa, jos oven avaat parkit päällä...

Viiksi ihan normaalissa asennossa. Taipaata olla vaan typerä ominaisuus tässä mallissa. No nyt löytyi entisestä XC90:sestä ainakin yksi hyvä ominaisuus näin jälkeenpäin:)

[beedro]

Audi sai uudet talvirenkaat alle.

[Peltzi]

Ja rallivalot. 
Kyllä se siitä tyylikkäät vanteet.

[RTWteam]

Saako lisävaloja olla pariton määrä?

[Ktk]

Noup. Mutta ei se auto sitä kiellä.