Eturenkaan epätasainen kuluminen

[VW Fahrer]

Moro,

Huomasin, että autoni oikeanpuoleinen eturengas näyttää kuluneen sisäreunasta selvästi enemmän kuin muut renkaat. Mikähän voisi olla syynä tällaiseen ilmiöön?

[Tourano]

Pyöränkulmissa on todennäköisesti jotakin vikaa. Onko auto saanut osumia kadunreunoihin tai kuoppiin? Onko alustaan vaihdettu osia viimeaikoina - tai onko vaihtotarvetta esiintynyt esimerkiksi kolinoiden muodossa?

Yksi vaihtoehto voi olla renkaan runko-ongelmat, jotka paljastuivat aikoinaan 9N-Polon eturengasongelman syyksi.

[jaries]

Todennäköisesti rengas harittaa "mettään" päin, Tuon pitäis kyllä yleensä tuntua ohjauksen puoltamisena.

[VW Fahrer]

Ei ohjauksessa tunnu mitään erikoista, vaan auto menee suoraan ja ratista irti päästäessä lähtee hakemaan hiljalleen pientareelle päin. Etupäästä, ehkä oikealta puolelta, kyllä kuuluu semmoista outoa lotinaa alustasta kun ajaa hidasta vauhtia epätasaiseen kohtaan. Tässä valossa alustassa voi olla sanomista.

[woke]

No sillonhan se puoltaa oikealle. Eikö? Ei muuta ku kulmat ja alusta tarkistukseen

[VW Fahrer]

Terve,

Huomenna vien auton pajalle, katsotaans mitä löytyy. Luulis kyllä alustan olevan viellä 108 tkm ajettuna kunnossa 

[Tourano]

Terve,

Huomenna vien auton pajalle, katsotaans mitä löytyy. Luulis kyllä alustan olevan viellä 108 tkm ajettuna kunnossa 

Noilla kilometreillä ehtii jo tulla kaikenlaista 

[VW Fahrer]

Noilla kilometreillä ehtii jo tulla kaikenlaista 

Jaa, ilmeisesti kehitys on mennyt huonompaan suuntaan kun neloskoppainen ex TDI-Golfini on nykyään veljelläni noin 160 tuhatta ajettuna eikä vielä ole tarvinnut alustalle tehdä mitään . Kaiken kaikkiaan Volkkareiden ja Audin alustat ovat tähän asti olleet lujaa tekoa. T4 Transporterista toki katkesi takajousi aikoinaan tosi uutena.

[Tupo]

ex TDI-Golfini on nykyään veljelläni noin 160 tuhatta ajettuna eikä vielä ole tarvinnut alustalle tehdä mitään

Meillä nelos-Golfin pyöräkulmat piti säätää jo 20000 km ajon jälkeen, kun toinen takarengas kului "vinoon". (Sen jälkeen ei ollut mitään ongelmia.)

[jaries]

Käytin oman Pasuunan jo n. 8000 km:n kohdalla suuntauksessa, kun oli epätasaisen kulumisen merkkejä, ja persiilläänhän kulmat oli. Paljon huonoja teitä työkseni ajaessa, olen käyttänyt auton kulmatarkistuksessa väh. kerran vuodessa ja joka kerran on säätötarvetta esiintynyt.

[Häkä]

Siellä on varmaan tehtaalla haettu optimirengaslämpöjä säätämällä kampeerikulmat epäsymmetrisiksi. 

[VW Fahrer]

Noniin, nyt on homma hoidettu. Pyöränkulmissa oli aivan olemattoman pientä heittoa ja alusta oli ehjä. Selitykseksi jäi Dunlop Winter Sportin runko, joka pullistuu sisäreunaltaan. Jännä juttu, ei oo ennen käynyt vastaavaa  . Pitää nyt kattoa sitten ens syksynä, mitä teen talvirenkaiden suhteen. Ihanan kallista, jos joutuu vaihtamaan uudet... Kiitoksia kuitenkin vinkeistä, nyt vain tuli ilmeisesti se epätodennäköisempi tapaus eteen!

[Tourano]

Pitää nyt kattoa sitten ens syksynä, mitä teen talvirenkaiden suhteen. Ihanan kallista, jos joutuu vaihtamaan uudet...

No melkein kannattaa ostaa renkaat nyt keväällä, saa poistohinnalla