Missä vaiheessa auto kiertoon?

Aloittaja Quality, 06.02.11 - klo:18:06

« edellinen - seuraava »

Markku J

Liisarien kanssa olen huomannut, että oma ahdistusraja menee jossain 2 v ja/tai 50 tkm kohdalla. Tuota enemmän kuluneet ajopelit vaan tuntuvat auttamalta vanhoilta. Saatan tosin joutua tarkistamaan kantaani tulevaisuudessa, mutta jos mahdollista, niin tuota speksiä oman auton kohdalla haluaisin pitää max. vaihtorajana.

Vikasietoisuuteni on sitten toinen juttu ja sen kohdalla oma toleranssini on varsin alhaalla. Yksi korjausyritys riittää, pitkin hampain ehkä uusi yritys, jos aikaa ei paljoa mene ja sijaisauto luvataan.

1.8 "APR" Q

Itse vaihdan kans usein pirssiä ja nyt viimeisin vaihdon syy on vuosittaisen kilometrien lisääntyessä yli 50tkm.....vaihto dieseliin.
Aina sitä itselleen jotenkin perustelee nopeita autonvaihtoja ja kun vielä on kehittynyt hyvä asiakas-suhde tietyn myyjän kanssa ja tarjoukset ovat hyviä...niin mikäs siinä sitten.
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

atp


Ostin 2002 reilun vuoden ikäisen Mondeon, meinasin että siitä on jo iso osa hinnasta pois, niinkuin olikin (uusi vast noin 6000â,¬ kallimpi). Vaihdoin Mondeon 6 vuotta myöhemmin ja summaroin kokonaiskulut (ilman polttoaineita) 380â,¬/kk. Ajomäärä oli noin 25-30tkm/vuosi. Välissä oli käytetty Polo (2-vuotinen hankittaessa, vaimon käytössä, itse otin liisarin käyttöön tässä välissä), jonka kustannukset oli noin 260â,¬/kk.
 
Nyt meillä on ollut uusi Focus vajaa 2 vuotta (hakintahinta melkein sama kuin Mondeolla) ja kulut (menee vaihtoon) noin 340â,¬/kk.

Ainakin omalta kohdalta viimeisen 10v autoilukulut ei oikein suosi vähänkäytettyä auton hankintaa, tosin 5-vuotinen olisi ihan eri asia. Tuossa mondeon kanssa mulla oli II-autona -91 escort, sen kulut oli varmaan alle 50â,¬/kk, mutta kyytikin sen mukaista (tosin kaikki korjaukset tein itse).

Toisaalta meillä on töiden puolesta semmoinen tilanne, että autot on toimittava joka päivä eikä töihin pääse muulla tavalla, se rajoittaa aika paljon tuota auton valintaa.
Eli omalta kohdalta pyrin semmoiseen vaihtosykliin, jos talous antaa myöden, että autoa ei tarvitse omalla kustannuksella korjailla/katsastella/vaihtaa renkaita uusiin, tämä tarkoittaa noin 2-3 vuoden sykliä. Tämä tietysti tulee paljon kalliimmaksi kuin tuo 50â,¬/kk, mutta jos laskee vuorokausia jotka tulee istuttua vuosittain autossa, huomaa että se on aikas paljon, ja itselle sillä on väliä kuinka mukava on istua tuo aika...



Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy