kaksoismassapyörän (vaihtotakuu)

Aloittaja okalli, 15.04.12 - klo:09:23

« edellinen - seuraava »

okalli

Vaidettu massapyörä n. 2 vuotta sitten. Vaihto-osa takuuta jäljellä 1 kuukausi. Oireet samanlaiset kuin edellisellä kerralla, kylmänä kihnuttava ääni. Vikaa ei pysty toteamaan kuin purkamalla? onko näin? jos vika lötyy toimenpide on minulle maksuton, jos vikaa ei löydy lasku lankeaa minulle. 
Eikö tosiaan voi muuten tarkistaa kuin purkamalla.

wille84

Jos saat tuon kaksoismassan takuuseen kannattaa kyllä laittaa myös lotto samalla vetämään. Ã,,änet kuulee ulospäin mutta asian varmistamiseksi täytyy laatikko ruuvata irti..

Arcca

Lainaus käyttäjältä: wille84 - 15.04.12 - klo:11:04
Jos saat tuon kaksoismassan takuuseen kannattaa kyllä laittaa myös lotto samalla vetämään.


Miksei saisi? Okallihan on vielä vaihto-osassa takuu jäljellä, ja on ilmeisesti asiaa kysynytkin kun osaa sanoa että homma on maksuton jos vikaa on. Tämä tietty edellyttää, että Okalli on maksanut vaihdon aikanaan itse.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

okalli

Ei kuulemma voi todeta vikaa välttämättä purkamalla? joten varmaan helposti menee allekirjottaneen piikkiin. Asentajien mielestä vian voi varmentaa sammuttamalla noottori, ja kolahdus pitäisi kuulua.

Lainaus:
(Juttelin asiasta asentajan kanssa ja vauhtipyörävian toteaa parhaiten niin, että osat ovat vielä paikoillaan (kolahtaa sammuttaessa). Kuulemma hankalampi todeta purettuna kuin kasattuna.
Eli silloinhan sitä ei tarvitse turhaan rueta edes purkamaan.
Normaali vianmääritys sitten kuuluu totta kai asiakkaan maksaa (jos siis vika ei ole vauhtipyörässä). Vianmääritys veloitetaan yleensä käytetyn ajan mukaan, mutta riippuu toki myös viasta/korjauksesta.)

Onko tosiaan näin hankalasti todettavissa???????

anttito

Kuulostaa kyllä kunnon meriselitykseltä tuo ettei voisi todeta kun on purettu. Kaverin auto piti kovaa kolinaa. Vasta purkamalla saatiin varmuus, että väljäliikettä melkein 3cm. Eikä kytkintä tarvinnut vaihtaa.


Pari kaksoimassavideota youtubesta. Ei ehkä ole sovellettavissa autoosi, mutta tuossa videossa tuo väljäliike on aika selvä ilman purkamista.

DMF play in DSG
MKV GTI Dual Mass Flywheel Play


Kolmas video näyttää kuluneen dmf:n väljäliikkeen purettuna vs. uusi:
Worn Dual Mass Flywheel - garageexeter.com


okalli

No, niin tänään on sitten auto käytetty huollossa ja sammuttaessa ei ole kolahtanut niin vikaa ei massapyörässä voi olla, että se siitä massapyörän vaihtotakuusta. On juuri samanlainen kihnuttava ääni kylmässä moottorissa, silloin vika oli selvästi massapyörässä ja maksajahan oli tiedossa.
Niin, taas opittiin jotain!!!!!!!!!

okalli

Tässäpä tätä vauhtipyörävikaa on pyöritelty. Pakkasten tultua kylmässä koneessa kuuluu kihnuttava ääni ja penkissä tuntee heiluvan liikeeen.
Ollaan taas siinä pisteessä kuka maksaa, eli maahantuoja maksaa jos vauhtipyörässä on vikaa mutta vain vauhtipyörän ei työn osuutta. Autossani on varaosatakuu edellisestä vauhdosta 2 vuotta.
Eikös maahantuojan kuuluisi maksaa työnkin osuus???? Työn osuus noin 4,5 tuntia.

tet

^ Ööö, mitenkäs ne takuu-ajat nyt menee? Huhtikuussa oli takuuta vain kuukausi jäljellä, mutta vielä on takuuta jäljellä? ???
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

okalli

Lainaus käyttäjältä: tet - 18.12.12 - klo:15:15
^ Ööö, mitenkäs ne takuu-ajat nyt menee? Huhtikuussa oli takuuta vain kuukausi jäljellä, mutta vielä on takuuta jäljellä? ???

Asiasta on reklamoitu takuuajan puitteissa ja se on kirjattu myös!!!!!

Andyks

Onnistuuko tuo ylläolevien youtube-videoiden mukainen tarkistus myös DSG:llä varustetussa autossa?

Jos kyllä, kuinka..? Startti pois? vaihde N vai onko väliä?

Jos ei, miten onnistuu purkamatta koko laatikkoa irti koneesta.. vai onnistuuko edes?

Kyseessä -07 Octavia 2.0TDI jossa 160tkm mittarissa ja huoltotietojen mukaan alkuperäinen vauhtipyörä vielä. Ostin tuon juuri liikkeestä joten voisi vielä olla mahdollista saada ainakin osa mahdollisista korjauskuluista myyjäliikkeen piikkiin. Ainoana "oireena" olen havainnut tuollaisen kihnuttavan äänen kylmänä käynnistetyssä koneessa, mitään heiluvaa liikettä tai kilkatusta tms. en ole havainnut, joten saattaa olla että vauhtipyörä on vielä täysin kunnossa, mutta olisi kiva saada asiaan varmuus ennenkuin on liian myöhäistä.

okalli

Lainaus käyttäjältä: okalli - 18.12.12 - klo:15:29
Asiasta on reklamoitu takuuajan puitteissa ja se on kirjattu myös!!!!!

Homma hoidettu: eli massapyörä viallinen ja työn osuuden jouduin maksamaan 400 â,¬ . Kesti noin 70 tkm edellisestä vaihdosta????
jonka maksoin kokonaan edellisen kerran n. 185 tkm????
Heikkoja varaosiako!!!!!???????

Vankka

Lainaus käyttäjältä: okalli - 10.01.13 - klo:19:05
Homma hoidettu: eli massapyörä viallinen ja työn osuuden jouduin maksamaan 400 â,¬ . Kesti noin 70 tkm edellisestä vaihdosta????
jonka maksoin kokonaan edellisen kerran n. 185 tkm????
Heikkoja varaosiako!!!!!???????

Aika hassulta kuulostaa, että jouduit työn osuuden maksaan. Kaveri joskus puhu, että esim. motonet maksaa työnosuuden jos takuuaikana rikkoutunut osa on vaihettu korjaamossa. Tiedä sitten onko vielä noin....
Yritin säästää ja tein itse, en säästänyt, mutta onpahan nyt paljon uutta
Talvikisa: Linkki

Ford Mondeo Titanium Business
VW Golf Variant CL

jjj84

Varaosatakuu koskee varaosaa, ei työtä. Yleensäkin jos osa on viallinen ja syystä tai toisesta joutuu vaihtamaan, asiakas vastaa työn osuudesta.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy