Avaimeton käynnistys syö pattereita

Aloittaja Repe02, 15.06.16 - klo:07:42

« edellinen - seuraava »

Repe02

Golfissani on tämä hieno ja sinällään kätevä varuste. Mutta voiko olla niin että patteri avaimella kestää vajaa kolme viikkoa. Tapaus on toitunut muutaman kerran joten vika ei voi olla satunnaisesta viallisesta pattereita.  Mutta tuo ettei patteri kestä kuin tuon vajaan kolme viikkoa on hämmentävää. Onko tosiaan niin vai onko jossain vikaa.

KesKari

Lienee avaimessa vikaa? Passatin avaimen paristo on nyt kestänyt 1v 4kk ja käynnistyksen lisäksi käytän avaimetonta ovien lukitusta/avaamista.
Tiguan Elegance Business eHybrid 150kW DSG-autom. 2024
ex Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021
ex Passat 1,6 TDI 88kW DSG Highline 2015

kt

Nyt on uuden avaimettoman Fabiani patteri kestänyt jo yli vuoden , ongelmitta. Entisessä Golfissa
kesti patteri 5 vuotta ilman vaihtoa!
Eli avaimessa on joku vika. Jos takuu voimassa, niin siihen vetoat.
Foorumilla jo vuodesta 2009.  Ateca vm21 150hv,  Citigo robot

Hanksi

Jotain on kyllä rikki.

Muistaakseni noin 1,5 vuotta kesti omassa Golfissa patteri avaimettoman kulun kanssa.
Tiguan eHybrid Style -22
Exät: Golf VII Variant 1.4 TSI 90kw DSG Highline -14, Golf V Variant 1.4 TSI 90kw DSG Sportline -09, Audi A4 2.0 -03

ptrs57

Lainaus käyttäjältä: Repe02 - 15.06.16 - klo:07:42
Golfissani on tämä hieno ja sinällään kätevä varuste. Mutta voiko olla niin että patteri avaimella kestää vajaa kolme viikkoa. Tapaus on toitunut muutaman kerran joten vika ei voi olla satunnaisesta viallisesta pattereita.  Mutta tuo ettei patteri kestä kuin tuon vajaan kolme viikkoa on hämmentävää. Onko tosiaan niin vai onko jossain vikaa.
mulla kesti muistaakseni reilun vuoden eka. sitten vaihdoin uuden, ja kesti kuukausi että taas valitti paristoa. mittasin jänniteeksei 3,0x V kun uusi on 3,3V luokkaa. ei huollossa löytäneet vikaa, ilmeisesti kyseessä oli huono paristoyksilö koska huollon vaihtama on nyt sitten kestänyt 6-12kk jo.
VW Passat B8 2.0TDI 110kW Variant Comfortline + R-line -17
ex: Golf VII 1.4 103kW Variant Comfortline -14
exex: Golf VI 1.6 16V BCB HB -03
VCDS V2 vikakoodin lukua / koodausta. Seinäjoki+lähialueet

heller

Loppukuusta tulee vuosi täyteen kessyn kanssa eikä ole ongelmia ollut patterien kanssa. Auto päivittäisessä käytössä.
Model 3 Highland
ex. Octavia RS iV Mamba green
ex. Golf 1.5TSI DSG Hailaini
ex. Golf 1.2TSI DSG Hailaini
ex. Passat 1.8T 3B Hailaini (tuonti)

veijjo80

Hieman aiheen vierestä mutta onko muut törmänny seuraavaan tapaukseen:

Autossa avaimeton järjestelmä, toinen kaukosäädin lakkasi toimimasta,ei siis avaa ovia nappuloista eikä tunnista avainta lähistöllä olevaksi vaikka seisoo oven vieressä, kapulaan vaihdettu uudet patterit ja sen jälkeen ohjekirjan mukaan yritetty koodata avainta mutta ei vaikutusta. Auto ei myöskään käynnisty tällä avaimella.

Onko marmotiskin reissua? Meneekö tehdastakuun piikkiin?
VW Golf VII 1.4 TSI 90kW DSG Highline -14

Sportsfan

Vajaan vuoden ikäinen Golf ei tänään suostunut avautumaan ovenkahvasta eikä käynnistymään napista.
Avaimen nappeja painamalla lukitus toimi ongelmitta. Näyttöön tuli teksti "Avainta ei tunnistettu" Laittamalla avain kiinni kohtaan, jossa virtalukko normaalisti sijaitsisi auton sai käyntiin.
Onko tämä oire yllättävän vähän aikaa kestäneestä paristosta vai jostakin muusta?
Vara-avainta ei tähän hätään ole käsillä.

JPN_V70D3OR

Kyllä, uusi 2025 paristo sisään ja taas pelittää. On varmaan jonkin aikaa näytössä herjannut huonosta patterista.
Golf VII Multifuel 1.4TSI -14
Volvo V70 D3 OceanRace -12 DriverSupport

Vwhannes

Uuden avaimen paristo kesti Golfissa reilun vuoden, seuraava vähän alle, viime joulukuussa huolto pisti taas uuden ja pari viikkoa sitten alkoi ilmoitella pariston vaihtotarpeesta - ota nyt sitten kantaa siihen, mitä paristo kestää. Minulla reilusta vuodesta reiluun kuukauteen.

JPN_V70D3OR

Minullakin kesto on nykyisin todella lyhyt - olen käyttänyt Lidl:n paristoja. Pitää tehdä vertailevaa tutkimsta, josko paristossa ja paristossa on eroa. Ihmeen huono tuo pariston kesto, olen jopa epäillyt josko avaimen painikkeet jäisivät jumiin tms.

>viime joulukuussa huolto pisti taas uuden ja pari viikkoa sitten alkoi ilmoitella pariston vaihtotarpeesta
Luulisi, ettei huolto olisi aivan halpispattereita laittanut ???

Vai onko auton ohjelmistoa päivitetty, että kyselee avaimen perään vähän väliä.
Golf VII Multifuel 1.4TSI -14
Volvo V70 D3 OceanRace -12 DriverSupport

BobSmith

Miltei jokaisen automallin kohdalla keskustellaan erikseen avaimen pattereista  :)

esimerkiksi nämä:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=24415.120
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=30072.0

heller

Lainaus käyttäjältä: heller - 04.10.16 - klo:21:12
Loppukuusta tulee vuosi täyteen kessyn kanssa eikä ole ongelmia ollut patterien kanssa. Auto päivittäisessä käytössä.

Pitääpä päivitellä tätä. Auto kävi ensihuollossa, mittarissa 30tkm ja ikää n 1.6 vuotta. Huollon jälkeen kajahti ruutuun että patterit pitäisi vaihtaa avaimesta. Eipä siinä. Huollon päälle 8.6â,¬ lisämaksu patterinvaihdosta. Eipä ongelmia :)

Eli yli puolitoistavuotta kesti patteri.
Model 3 Highland
ex. Octavia RS iV Mamba green
ex. Golf 1.5TSI DSG Hailaini
ex. Golf 1.2TSI DSG Hailaini
ex. Passat 1.8T 3B Hailaini (tuonti)

JPN_V70D3OR

Energizerin CR2025 paristo kesti 9kk.

Itseasiassa avaimeen saa mahtumaan CR2030 pariston, jossa on 40% (Vartan tietojen mukaan) enemmän virtaa. Paristo ei tartu pidikkeessä olevan kynnen alle, mutta sillä ei ole merkitystä. Paristokotelon kannessa on kaksi 'suksea', joita 1/2mm madaltamalla kansi menee kiinni ja pitää paristo paikoillaan.

Golf VII Multifuel 1.4TSI -14
Volvo V70 D3 OceanRace -12 DriverSupport

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy