Kampiakselin lukitseminen Passat 1.9TD vm.1995 AAZ-moottorilla

[marko273]

Olisiko kellään vinkkiä miten tuosta lukitaan kätevästi ja ennenkaikkea tukevasti kampiakseli paikoilleen jos halutaan avata kampiakselin hammashihnapyörän pultti?  Pitääkö viritellä jokin sopiva latta noihin pienempiin hihnapyörän reikiin ja tukea se johonkin, vai startti pois ja sieltä jollain isolla ruuvarilla tai vastaavalla lukita vauhtipyörän hammaskehältä ?
Tuohon on lienee olemassa jokin oma erikoistyökalukin, olisiko kellään olemassa siitä mitään esim. mittoja ja tietoa kuinka sitä on tarkoitus käyttää, niin vois yrittää vaikka värkätäkin sellaisen?

Kiitoksia tietäjille avusta jo etukäteen!

[Korvaton]

Olisiko kellään vinkkiä miten tuosta lukitaan kätevästi ja ennenkaikkea tukevasti kampiakseli paikoilleen jos halutaan avata kampiakselin hammashihnapyörän pultti?  Pitääkö viritellä jokin sopiva latta noihin pienempiin hihnapyörän reikiin ja tukea se johonkin, vai startti pois ja sieltä jollain isolla ruuvarilla tai vastaavalla lukita vauhtipyörän hammaskehältä ?
Tuohon on lienee olemassa jokin oma erikoistyökalukin, olisiko kellään olemassa siitä mitään esim. mittoja ja tietoa kuinka sitä on tarkoitus käyttää, niin vois yrittää vaikka värkätäkin sellaisen?

Kiitoksia tietäjille avusta jo etukäteen!

Mä oon avannu noi yleensä vaihdepäälle ja joku painamaan jarrua ja sit semmosella reippaalla rykäsyllä pultti auki.