Öljynpaine ongelma...

[mkn86]

Eli huomasin tuossa juhannuksena ensimmäistä kertaa sellaisen, että kesken ajon ( noin 100 km/h ) vauhdissa, ajotietokone sytytti öljykannun kuvan ja se sammui noin minuutin kuluttua. Ajattelin että oli vain tilapäinen häiriö, mutta tänään teki taas saman ( noin 20 km/h ) vauhdissa, mutta sammui noin 10 sek päästä. Mistä tälläinen mahtaisi johtua ? Nesteet tarkistettu, eikä vikakoodeja.

Kyseessä -07 farkkuaudi , Multitronic laatikolla ja 1.8T Etuveto. Mittarissa about 110tkm.

[urkki]

Toivottavasti ei sihti tukossa...

[Marko]

Joo ei nyt kannata ajella yhtään,ennenkuin asia selvitetty,saattaa tulla muuten kalliiksi.
Sisko selvisi vastaavasta tapauksesta 700:lla eurolla

[mkn86]

Mutta eikös tuo varoitus syttyisi useammin, jos sihti olisi tukossa ? Autolla kuitenkin rullataan about 100km per päivä. Luin eri foorumeilta mm. sellasta, että voisi johtua viallisesta anturista...Ideoita ? Onko jotain konsteja millä voisi itse todentaa ongelman sijainnin tai ainakin yrittää ? Hiukan harmittaisi viedä esim vv-autoon ja maksaa useamman satasen siitä, että vastaus on, vaihdettiin tollanen vitosen osa ja nyt toimii

[dosetti]

onko tässä autossa niitä kuluvia osia öljypumpun rattaissa? Sitä pyöristyvää akselia tarkoitan.. Vitosen osa, tonnin työt-tyyliin.

[wille84]

Luulisi olevan mukava yllätys tuollainen 5e osan vaihto siihen nähden että jos sattuu koko kone sulamaan, tietysti löytyyhän noita vaihto moottoreita..

[M@s@]

Aika tyypilliseltä öljysihdin tukkeutumiselta kuulostaa oireet. Nimimerkillä 1.8T passatin öljysihdin kerran vaihtanut 140 tuhatta ajettuun autoon. Ei kannata ajella ennenkuin vika selvitetty.

Autostahan voisi mitata öljynpaineet ihan manuaalisella mittarilla niin tietäisi ovatko alhaiset. Muutenkin tuntuu tuo öljysihdin putsaus/vaihto olevan ihan perus huoltotoimi 1.8T koneissa etenkin jos on käytetty long-life öljyjä niin kyllä sakkaa kertyy koneeseen...

[mkn86]

Nyt syttyi palamaan, eikä sammu. Katoin vikakoodit uudestaan ja nyt löytys seuraava.

16396/P0012/000018 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded)


Mitäs toi suomeks tarkottaa ? Mun tuurilla tietysti tonnin työ ja viiden tonnin osat...Ja jos ihan tarkkoja ollaan ni sain mun laitteella
vaan ton 16396, mut loput löytys googlella.