Octavia II - Tiptronic Ongelma?

[Toppura123]

Kysellääs täältä. Tänään lähdin kohti Pertunmaata mökille, Vantaalta. Pääsin Mäntsälään asti, kun huomasin Automaattilaatikon reistailevan. P->R nytkähtää, R->D nytkähtää ja D->R kamalampi nykäisy.. Ajossa laatikko vaihtaa ja toimii aivan normaalisti ( kokeiltu kick-down, normaalia ajoa, kovempaa kiihdytystä jne.. )

Laatikon suodatin vaihdettu + öljyä sen verran mitä tuli ulos n. 3litraa! Vaihdosta n. 2-3kk!

Olisiko vinkkejä? Vikakoodeja ei anna, luettu VCDS:llä..

[Toppura123]

Takaisin Vantaalla 200km ajon jälkeen! Kehä III Laskeuduttua, hiljensin vauhtia. Painoin kaasua kiihdyttääkseni, mutta kone vain huusi ja samalla napsahti vaihde sisään.

Nyt tuli vikakoodi: 01192 Torque Converter Lock-Up Clutch / 003- Mechanical Failure

[Toppura123]

Vika paikallistettu ns. Kytkinakselin stefa vuotaa vaihteistoöljyä pihalle, jonka vuoksi vaihteisto takkuilee. Ei kuulemma ole aiheuttanut pahoja tuhoja.

Vaihtoon menee siis ainakin: Stefa, Kytkinpaketti Ja Ohjelmistopäivitys uusimpaan!

[Toppura123]

Selvinnyt lisää korjaamolla.

Vaihtoon menee ainaki  Vaihdelaatikko, Kytkin ja jotain nippeleitä.

Ilmeisesti remontti maksaa n. 6500-7500â,¬

[gunman]

Jösses.. Kallista lystiä. Riippuen autosta, tuohan jo lähentelee sen arvoa. 

Liekö totta, mutta paljon olen kuullut juttuja lauenneista momentinmuuntimista nimenomaan heti öljyjen vaihdon jälkeen..
Ja jos autossasi oli nimenomaan Tiptronic, kuuluuko huolto-ohjelmaan laatikon öljyjen vaihto?

[kt]

Tutkihan tätä.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01192

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1878126-Please-Help!!!!-01192-Torque-Converter-Lock-Up-Clutch

[kai75]

Missä korjaamolla hintoja arvioitu? Moniko vaihteinen tippi ja paljonko ajettu?

Ihmetyttää korjaushinta ku keväällä 2012 ex-A6een olisin saanu AC Airportista n. 6000 â,¬lla tehdasuuden tipin asennettuna mut sit korjautin laatikon vantaalla powermaticilla kuntoon reilulla 4tâ,¬lla.

Jollei autosi oo siellä pajalla niin kannattaa kysyä et onko niillä kiinnostusta laittaa laatikko kuntoon ja mihin hintaan. Ovat aika päteviä mm. tippilaatikoiden suhteen...

[Toppura123]

Myös momenttimuunnin rikki..

Hinnat arvioitu Mekonomenissa, mukavaa palvelua.
Powermaticilta kyselin tänään. Kuulemma tipit n. 4-6tâ,¬ korjaus..

Autohan on -07, 140tkm ja 6-Vaihteinen Tippi.

Kamux Ajoturva autossa on, korvaa 3000â,¬/per vika. Auto ollut omiatuksessa 5kk, joten täytynee ottaa yhteyttä myös kuluttaja asiamieheen!

[TDiih]

Ei kai näissä Tippiä ole ollut? Eikö kaikissa tämän ikäisissä ole DSG, jos ei niin sitten itsellä on suuri aukko sivistyksessä. 

[kt]

Joo, ainakin minun Octavia II vuodelta 2006 sisälsi DSG6-automaatin. Kannattaa Toppuran vielä tarkistaa mikä auto. kone ja vaihteisto hänellä oikein on.

Mutta jos ajoturva on noin hyvä, niin sehän kannattaa hyödyntää.

[Keni1]

Tämmöstä se on noitten paskojen kanssa, varmaan joku salaliitto tämänkin takana, kerää ittes puppe!

[Mese08]

Meidän -05:ssa ocussa on kyllä Tippi,se kun on bensa.

Huolestuttavalta ja kalliilta kuulostaa,luulisi kuudella tonnilla saavan jo uuden laatikon.

Ilmoittelehan miten ja missä korjattiin ja mitä lopulta kustansi?

[gunman]

Juu. Ei ole Toppuran autossa kyllä tippiä. Dsg siellä lojuu.

Tai sitten on minullakin erittäin iso aukko sivistyksessä...

(Taikka sitten siihen autoon on upotettu tekniikka jostain -03 ocusta. Kenin salaliittoteorian mukaisesti )

[lemmentalja]

Eikä taida tiptronic laatikosta edes kytkintä löytyä... Eikös 2.0FSI ole tiptronicilla?

[Guest-491762]

Eikä taida tiptronic laatikosta edes kytkintä löytyä... Eikös 2.0FSI ole tiptronicilla?

Ei kai näissä Tippiä ole ollut? Eikö kaikissa tämän ikäisissä ole DSG, jos ei niin sitten itsellä on suuri aukko sivistyksessä. 

Juu. Ei ole Toppuran autossa kyllä tippiä. Dsg siellä lojuu.

Tai sitten on minullakin erittäin iso aukko sivistyksessä...

(Taikka sitten siihen autoon on upotettu tekniikka jostain -03 ocusta. Kenin salaliittoteorian mukaisesti )

Kaikille itämaan viisaille tietäjille hieman kootusti lisätietoa. lemmentalja on ihan oikeassa...

II-kopan Octavioissa on ollut saatavana bensakoneissa 1.6 75kw, 1.6FSI 85kW ja 2.0FSI 110kW Aisinin valmistamaa "tiptronic"-laatikkoa, tyypiltään 09G. Kyseessä on kuusivaihteinen perinteisellä momentinmuuntimella varustettu loota.

DSG:tä on ollut TSI-koneissa ja Dieseleissä. Tätä perinteistä tomaattia ei kaikille markkinoille kuitenkaan välttämättä tarjottu, sillä tuota on vielä mallivuodelle 2013 ollut tarjolla ainakin. Meillähän on Faceliftin jälkeen myyty käytännössä pelkästään DSG:tä.

[wtf]

Kyllä. Bensavaparit on tiptronicilla.

[Toppura123]

Hei. Kiva lukea tuollaista pientä väittelyn poikaa =)

Moottori on 2.0FSI, Tiptronicilla. Ei sielä mitään DSG:tä ole!

Niinkuin yritin jo mainita, uusi laatikko maksaa n. 6300â,¬ ilmeisesti.

Korjaamo infosi minua sillä, että ainakin Laatikko ja Kytkin menevät vaihtoon, en sitten tiedä mitä oli tarkoitus kiireen keskellä sanoa. Töitä tuntuu riittävän sieläkin puljussa

Ilmoitan tietysti tänne kun asia selviää mitä täytyy vaihtaa / vaihdetaan ja kun auto kunnossa.

Hyödynnän tietysti myös Ajoturvan. Luulisi remontin jälkeen olevan huoletonta ajoa!

Antaakohan tehdas Takuun uudelle laatikolle? Korjaamo ainakin mainostaa 12kk takuuta työllensä, ja osille 36kk takuu! Kun tuo kuntoon saadaan, ei sitä olla hetkeen vaihtamassa. Onhan tuo jo 5kk ollut minulla. Juuri kerkesin katsastaa huomautuksitta, ennen tätä.

Kirjoittelen taas tänne kun auto saatu korjaamolta entistä ehompana poies! =)

[Toppura123]

Auto saatu pois korjaamolta. Tilalle vaihtui tuore 34tkm ajettu laatikko, uusilla öljyillä ja suotimella.

Nyt pelaa entistä nätimmin. Myyjäliike maksoi, joten sieltä ostan autoni jatkossakin.