TDI ääntelee, kun kierrokset yli 3000

[Ocunen]

Tuo auto porsii varmaan kohta lopullisesti, kun poikii vikoja koko ajan....  

Viime keskiviikkona ajelin kotia kohti, ja tuumasin vähän poltella karstoja talven köröttelyn jälkeen.

Satasen rajoitusalueella nelosella kiihdytys, ja kierrosten noustua piirun päälle 3000 kuului ikään kuin kahina/ hihnan luistamista muistuttava ääni.
Heti kun kaasua höllensi, ääni katosi. Pari uusintayritystä, ja sama juttu.
Jäi sitten karstat poistamatta...
Ajelin kotikulmille (n. 60km) ja taajamassa sitten kokeilin liikennevaloista lähtiessä vielä kertaalleen.
Vaihto 1-2 ääni kuului selvästi, kun kierrokset päälle 3000
Vaihto 2-3 ääni kuului heikommin
Vaihto 3-4 ääni kuului hyvin lyhyesti, ja sen jälkeen ollut hiljaa.

Mikä hel***** siellä nyt pitää meteliä? Kytkin? Turbo? Mieluusti jotain halvempaa...
Tosiaan ei ole enää kuulunut, auto kulkee eikä oireile mitenkään.
Oli tuolla samailessa reissulla pitkästä aikaa ulkolämpötila päälle +4, että voiko tuo olla jotenkin ilmastointiin/ kompuraan liittyvää?

Mittarissa reilu 177tkm, että kait siitä alkaa paikat lahoilemaan...  

Justiinsahan tuosta 2 viikkoa sitten vaihdettiin laturin vapaakytkin sekä apulaitehihnan rulla..

[Ocunen]

Huonotkin arvaukset otetaan vastaan 

[jjj84]

Jos kerran hihna on vaihdettu ja muistuttaa hihnan vinguntaa, niin sieltä lähtisin liikkeelle, liian kireällä tai löysällä, vinossa tai muuta vastaavaa. Ihan mahdollista, että kierrokset vaikuttaa ääneen ja ei kuulu pikkukierroksilla. Muuten nuo 1.9 koneet on melko varmoja pelejä enkä uskoisi kummoisempaan vikaan.

[wille84]

Eikö tuo ole jousi kiristimellä tuo apulaitehihna, mutta jos remmi on riittävän kulunut luistaahan se.

Tai voihan ilmastoinninkompuran vapaakytkinkin antautua samalla.

Justiinsahan tuosta 2 viikkoa sitten vaihdettiin laturin vapaakytkin sekä apulaitehihnan rulla..

ilmeisesti remmi on vanha vielä?