Service recall - 15D7 - Camshaft (1.8TSI)

Aloittaja SUB18, 04.07.11 - klo:20:36

« edellinen - seuraava »

SUB18

Tällainen juttu osui silmiin:

http://briskoda.net/forums/topic/205264-service-recall-15d7-camshaft/

<clip>
Details:
Campaign: 15D7
Engines affected: 1.8 and 2.0 TSI (engine codes CDAA and CCZA)

Apparently both Audi and Skoda are issuing this service notice. VW are not following suit as these engine codes haven't made it into their range??
According to the little information I can pick up on the web (mainly German forums - thank goodness for GCSE german and google translate), this is to do with a non-return oil valve for the camshaft, which could lead to the camshaft bearing breaking, leading to metal shrapnel into the lubrication system.
</clip>

Joko lie suomiautoja käynyt pajalla asian tiimoilta ?
Skoda Kodiaq 2.0 TDI (150 hp) DSG7 Exclusive 2018
Keskimääräinen kulutus (diesel) 6,2 l / 100 km
Ex: Skoda Superb 1.8 TSI DSG7 Ambition 2010
Keskimääräinen kulutus (bensa) 7,7 l / 100 km
Keskimääräinen kulutus (öljy) yli 1 l / 1000 km

Maximus

Ainakin täälläpäin on "harjoitukset" aloitettu. Autolleni tehtiin tuo kampanja 25.8, mutta ei mennyt ihan nappiin kun mottorivian varoitusvalo syttyi ja öljyt tuli alle... Vein auton seuraavana päivänä takaisin pajalle ja nyt pitäis huomenna mennä noutamaan toivottavasti kunnossa olevaa kärryä. Olivat tehneet jonkin tiivisteen kanssa mokan. Muuta en nyt asiasta tiedä, mutta pajan piikkiin tuo ilmennyt vika menee ja pitäisi nyt olla ok.

Auto siis heinäkuussa 2009 käyttöönotettu (mallivuosi 2010) 1.8 TSI Octavia.

"Age quod agis - tee mitä teet"

Late_a

Moi,

vein tänään Octavian (-09 1.8TSI) ö+s vaihtoon Metroautoon, (Metroautosta ostettu, "ylimääräinen" öljynvaihto heidän piikkiin), niin vastaanotossa sanoivat, että olisi myös "kampanja" menossa nokka-akselien ajoituksen säädöstä, että sellainen pitäisi myös tehdä, takuuseen menisi. Eivät olleet varmoja ehtivätkö tehdä tänään vai pitääkö vielä erikseen viedä, sanoi "ettei se nyt ihan päivistä kiinni ole" (autolla kuitenkin ajettu se 117tkm :)
Mistään en löytänyt tietoa tällaisesta, en Skodan sivuilta, Metroauton sivuilta enkä täältä foorumiltakaan. Muilla kokemuksia tai tietoa? Pitäisihän tuollaisesta tulla tiedote ja kutsu huoltoon, eikä niin että määräaikaishuoltojen yhteydessä tällaisesta mainitsevat. Metroautossa höpisivät vielä kun yritin tarkennusta saada, että "no se on se jakohihnan..." ja tämähän on tietääkseni ketjulla...

tsiih

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5956.msg138499#msg138499
Täältähän se löytyy ihan oikeasta paikasta eli moottori ja voimansiirto-osiosta (tätä moottoria kun on muissakin kuin Octaviassa), ehkä otsikko ei ole kovin helposti huomattava.
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.


Late_a

En löytänyt tätä ketjua, joten liitän tämän tuolta väärästä osiosta tähän:

LainaaMoi,

vein tänään Octavian (-09 1.8TSI) ö+s vaihtoon Metroautoon, (Metroautosta ostettu, "ylimääräinen" öljynvaihto heidän piikkiin), niin vastaanotossa sanoivat, että olisi myös "kampanja" menossa nokka-akselien ajoituksen säädöstä, että sellainen pitäisi myös tehdä, takuuseen menisi. Eivät olleet varmoja ehtivätkö tehdä tänään vai pitääkö vielä erikseen viedä, sanoi "ettei se nyt ihan päivistä kiinni ole" (autolla kuitenkin ajettu se 117tkm Hymyilee
Mistään en löytänyt tietoa tällaisesta, en Skodan sivuilta, Metroauton sivuilta enkä täältä foorumiltakaan. Muilla kokemuksia tai tietoa? Pitäisihän tuollaisesta tulla tiedote ja kutsu huoltoon, eikä niin että määräaikaishuoltojen yhteydessä tällaisesta mainitsevat. Metroautossa höpisivät vielä kun yritin tarkennusta saada, että "no se on se jakohihnan..." ja tämähän on tietääkseni ketjulla...

ATM

Kyseinen huoltokampanja tehtiin omaan autooni 29.6. Huolto-operaatio ei ole millään muotoa näkynyt arkipäiväisessä ajossa.

Late_a

Auto haettu eilen Metrosta ja sanoivat, että konehuoneessa olleen tarran mukaan kampanjahuolto on autoon jo tehty (aikaisemman omistajan aikana). Toivottavasti kaikki on kunnossa  ::)

Late_a

Noniin, nyt sain sitten huoltokirjan viimeinkin... Vähän kummastusta aiheuttaa tämä:
104 tkm on tehty normaali LL-huolto. Sitten 109 tkm löytyy merkintä jakoketjun+kiristimen uusinta sekä öljyt vaihdettu taas.

Eihän tämän kampanjahuollon pitänyt jakoketjuun liittyä...? Mistähän tuossa on kyse?

ATM

Hmm... onpa outoa. Toisaalta, autostani tuhoutui koko moottori kun ketju pääsi hyppäämään ja jako meni sekaisin. Kilometrejä oli tuolloin vasta 38000. Jospa asiaan on puututtu jollain tavoin.

Late_a

Niin, toisaalta hyvä, jakoketju on ainakin kunnossa, mutta toisaalta taas kun ei ole tietoa miksi on vaihdettu. No ainakin moottori toimii niinkuin pitää eikä ylimääräisiä ääniä kuulu.

Late_a

Soitto Octavian entiselle omistajalle paljasti: Tehot kadonneet ajossa, auto pajalle, paljastui että ketju hypännyt väärälle jaolle, osat vaihdettu ja omistajan mukaan huollon jälkeen auto on taas toiminut normaalisti. Lisäksi omistaja muisteli että uudesta asti vuoti jäähdytysnestettä, huollossa paljastui että joku putki/liitos vuoti, korjattu.
Pari kk Octavian omistajana mietityttää, että mihinkähän *askaan sitä on tullut sekaannuttua... Toivottavasti edessä on huolettomia kilometrejä...

tsiih

Todennäköisemmin ne ovat huolettomia nyt kun heikot osat on jo vaihdettu, enemmän olisin huolissani jos hommaa ei olisi vielä tehty...
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

weeman

onko muille tullut kutsua vaihtaa muuttuvan venttiilinohjauksen joku laakeri? Mulle vaihdettiin eilen. sanoivat että moottorin alasuojamuovi on lähtenyt pois. ei siellä koko muovia ole ikinä ollutkaan. ja olisin kyllä huomannut mokoman irronneen.

ATM

Mun Octaviaan on tehty kyseinen kampanjahuolto. Tosin, kaikkea muutakin PIENTÃ,,  ::)  ;D

Karvis

Yhdistin tänne jo olemassa olevaan keskusteluun tämän.

Lainaus käyttäjältä: ATM - 13.01.12 - klo:16:53
Mun Octaviaan on tehty kyseinen kampanjahuolto. Tosin, kaikkea muutakin PIENTÃ,,  ::)  ;D

Mietinkin tuossa hiljattain että sinun auto taisi kuulua ko. kampanjan piiriin, olisikohan sillä voinut olla yhteyttä jakopään totaaliseen korkkaamiseen? ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

ATM

Mielenkiintoinen kysymys. Ensin korkkasi moottori ja sitten vasta kampanjoitiin. Eli uuteen moottoriin tehtiin kampanjahuolto. Nyt viimeksi päivitettiin myös moottorinohjaussofta.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: ATM - 13.01.12 - klo:17:19
Mielenkiintoinen kysymys. Ensin korkkasi moottori ja sitten vasta kampanjoitiin. Eli uuteen moottoriin tehtiin kampanjahuolto. Nyt viimeksi päivitettiin myös moottorinohjaussofta.

Ai se meni vielä niin päin, että uuteen tehtiin se kampanja? Luulin että ongelma koskee vain noita "vanhempia" autoja, eli korjaus olisi tehty jo tehtaalla joskus 2010 vuoden aikana. Meidän auto ei kuitenkaan kuulunut siihen kampanjan piiriin, ja se on leivottu nippuun hiukan ennen vk45/2010 uudistuksia.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Cyclic Stig

#18
Mulle ei ole kyllä tullut yhtäkään kampanjakutsua vaikka autoni on 2010-mallia (rek.6/2010). Tarkkaa valmistusaikaa en tiedä, mutta nyt rupesi mietityttämään. Pitänee poiketa kysymässä asiasta... :-\

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy