kokemuksia 2.0 tdi + dsg Octaviasta

[Scodillakki]

Noniin,

Alla pyörii firman puolesta 2007 vuosimallin 2.0 tdi elegance farkku, dsg laatikolla tietenkin. Ajettu nyttemmin 106tkm ja matka jatkuu edelleen. Muutamia ajatuksia tuo on ratin takana herättänyt:

+ Valot xenon ja lisä pitkät = kerrassaan loistavat!
+ Ajettavuus vakaa ja hyvä, mutta pientä viilausta jousitus kaipaisi vielä
+ Tilankäyttö kerrassaan loistava, perhettä kun on
+ Varusteita vähintään riittävästi, elegancen lisäksi vielä Webasto kaukosäätimellä ja vetokoukku.
+ Penkit oikein hyvät
+- Dsg toimii loistavasti, pois lukien hitaassa vauhdissa jarrutellessa ja nopeasti kaasua painaessa satunnaisesti nykäisee aika epämukavasti
+ Erittäin kohtuu ruokainen ja vähintäänkin riittävän tehoinen normaali ajoon
+ kohtuu tyylikkään näköinen

- Kohtuu iso rengasmelu on isoin yksittäinen haitta
- Erinäiset nitinät ja natinat tympäsee
- moottorin rohina voisi olla hiljaisempi
- verhoilut näyttää kuluvan aika helposti

Kaiken kaikkiaan tyytyväinen olen autoon ollut. Pelkästään työjuhtana tuo ei ole palvellut, emäntä vie sen yleensä kauppaan yms. lähtiessään. Perheen toisena autona palvelee Bmw 520, joka aiheuttaa aika vaikeasti verrattavan yhtälön. Liekkö tottunut tuohon Baijerilaisen jousitukseen ja hiljaisuuteen liiaksi asti, mutta kovasti tykkään tuosta pemarista .

Firman hinta politiikka ei mahdollista pemareita, mutta Skoda on kyllä minusta vähintäänki hintansa arvoinen auto! Seuraava auto työnpuolesta tulee todennäköisesti myös konsernin sisältä, joten siihen asti mennään octavialla ja miksei jatkossakin.

[njs]

- Kohtuu iso rengasmelu on isoin yksittäinen haitta
- Erinäiset nitinät ja natinat tympäsee

Olen plussista ihan samaa mieltä, mutta ainakaan viistoperässä en voi valittaa tuosta melusta. Se on huomattavasti pienempi kuin Ford C-Maxissa. Fordi ei tietenkään ole kovin hyvä mittapuu, mutta kun sillä aina välillä ajelee niin sen jälkeen on Ocu mukavan hiljainen.

99tkm täällä mittarissa ja ei kyllä pahasti nitise ja natise. Satunnaista lähinnä.

Muutenkin olen miettinyt, että miten paljon sitä joutuis rahaa laittamaan lisää, että saisi oikeasti paremman auton. Tässä kun on hintaan nähden sen verran hyvin kaikki kohdallaan.

[Scodillakki]

Täytynee korjata sen verran, jotta ei tuo rengasmelu mahdoton ole, mutta verrattuna bemarin 500 sarjaan on ero hirmuinen. Itse mietin juurikin samaa, paljonko rahaa vaatisi lisää, jotta saisi selkeästi paremman auton -> vastaus on ainakin 2 x Skodan verran. Uusi Bmw 500 sarja olisi mieluinen, mutta esim 300 sarja ei kyllä jaksa lämmittää hintaansa nähden. Octavia on todella kova "luu" hintaisekseen!

[Häkä]

Ocu oli tässä jokunen aika sitten Moottori-lehden vertailussa. Combi 2.0TDI Elegance DSG sai vastaansa Accordin ja Avensiksen 2.2 dieseleillä ja Insignian 2-litrasella nakuttajalla. Kaikki oli automaatteja. Tarkoitus oli vertailla miten paljon saa rahalleen vastinetta. Oculla hintaa 33000€, Insignia 43000€, Accord 44000€ ja Avensis 50000€. Täytyy sanoa että melkoisen kalliita kippoja.
Skoda sai pyyhkeitä lähinnä takapenkin ahtaudesta. 8 senttiä kapeampi alkaa jo tuntua. Lisäksi pituussuunnassakaan tilaa ei ollut liikaa Tavaratilaa taas kehuttiin porukan suurimmaksi. Myös Hondan tiloja kehuttiiin mutta Ooppelissa on menty liikaa muotoilun ehdoilla. Ergonomia oli kohdillaan Skodassa ja Hondassa. Toyotaa moitittiin.

DSG oli nopein vaihteisto, myös käsin vaihtamalla, eikä mistään empimisestä mainittu. Honda oli porukan paras ajaa niin maantiellä kuin väistökokeessa. Toyotaa haukuttiin puskemisesta ja Opelia laiskuudesta väistöissä. Suorituskyvyssä Toyota oli paras, mutta Skodan vanha pumppari kyyditti sitä silti toiseksi parhaiten. Kulutuspuolella Skoda ja Honda vei 5,9l/100km, Opel 6,3 ja Toyota 6,7. Varusteita oli kaikissa enemmän kuin tarpeeksi.

Aika hyvin Ocu pärjää myös isommilleen. Jos sitä nyt voi verrata Jettaan, niin tilantuntu ja rengasmelu on semmoisia asioita jotka erottaa kokoluokkaa suuremmista. Kyllä sen vaan huomaa kun kymppitonnin pistää lisää hintalappuun. Toisaalta on myös aika kallista touhua desibelin tai kahden takia. 50000€ Avensiksesta on kyllä jo vähän huono vitsi. Niin se on kyllä Passatistakin.

[Taky]

Se on huomattavasti pienempi kuin Ford C-Maxissa. 

Kas paikalla muitakin C-Maxista Octaviaan "muuttaneita"... ;-)

Juur tilattu Combi 1.6 TDI koneella ja alla siihen saakka - vissiin puoli vuotta ;_( - C-Max 1.8 TDCI.

[njs]

Kas paikalla muitakin C-Maxista Octaviaan "muuttaneita"... ;-)

En ihan täysin noin voi sanoa, kun molemmat löytyy pihasta. Mutta totta siinä mielessä, että enpä minä tuolla Fordilla enää ajele kuin pakosta