Tummat vai korinväriset helmat möhköön?

[Quality]

Kun tällä kertaa päädyin autonvaihdossa citymaasturiin, ajattelin, että nyt ei tarvitse neiteillä eikä miettiä, millaiset renkaat, vanteet ja korisomisteet tuohon pitää olla. Työkone on työkone, ja sillä selvä.

Mutta ei. Työkoneenkin halutaan näyttävän "kauniilta" ja tyylikkäältä. Sehän on sekä ulonäöltään, sisustaltaan että ominaisuuksiltaan vähintään yhtä onnistunut kuin vakioperheuato, ellei parempi. Siis ennakkoarvioni meni metsään.

Yksi selkeä ulkonäköön vaikuttava tekijä ovat muoviset, yleensä mustat tai tummanharmaat korin helmat ja lokasuojien reunat. Niiden alkuperäisenä ajatuksena lienee suojata peltiosia maastossa ajettaessa, eikö totta? Mutta saavatko ne erottua, vai pitäisikö nekin maalata vähintään korin väriin, tai peräti verhota kromiosin?

Volvon XC60n ehdottomasti näyttävin varustetaso on R-design, jossa mm. sivuhelmoissa on kiiltävät, melko paksut listat. Kieltämättä tuovat näyttävyyttä, mutta ovatko enää samassa roolissa kuin alkuperäiset muoviosat?

Ehkä erikoisin somistelu, mitä Volvoon on tarjolla, ovat keulalle lisättävä puskurinsuoja ja takapuskurin yläosaan kiinnitettävä diffuusori, kummatkin hopean värisiä. Yllättäen on kysymys muovihärpäkkeistä, joilla ei taida olla paljoakaan tekemistä suojauksen tai varsinkaan vahvistuksen kanssa.

Käytännöllisyys ja kauneus - voivatko ne elää sopusoinnussa samassa autoyksilössä?

[Quality]

Kun näyttää, ettei kukaan uskalla tätä kommentoida, niin täsmennän, ettei kysymys suinkaan koske ainoastaan Volvoa vaan tarkoitin sen yleisemmäksi, siis kaikkia vastaavia automalleja koskevaksi.

[Pekka T]

Minä kommentoin sen verran, vai että Möhkö?
Onko se nyt sitten kutsumanimi uudelle autolle? Lähden tästä vähän möhköilemään... 

[M1kke]

Ehkä erikoisin somistelu, mitä Volvoon on tarjolla, ovat keulalle lisättävä puskurinsuoja ja takapuskurin yläosaan kiinnitettävä diffuusori, kummatkin hopean värisiä.

Makuasioita, mutta ehdottomasti korinväriset. Käytännöllinen maalaamaton musta muovikin näyttää paremmalta kuin nuo hopeanväriset "somisteet" joilla on pilattu esim. RS3 ja Q7 Audeja.

[Quality]

Minä kommentoin sen verran, vai että Möhkö?
Onko se nyt sitten kutsumanimi uudelle autolle? Lähden tästä vähän möhköilemään... 

No siis.... koetin keksiä jonkin yleispätevän nimityksen näille crossovereille, allroadeille, Countreille, SUVeille ja mitä niitä nyt olikaan. Eikä sen välttämättä tarvi uusi olla .

[Pekka T]

Tarkoitin siis sinun uudelle autollesi, vai kutsutko sitä ihan vain Volvoksi?

Itse kysymykseen vastaisin että käyttötarkoituksen mukaan, jos siellä mökkitiellä pahasti meinaat möyriä, niin ne kiiltävät korinväriset helmat eivät oikein sovi, muuten kyllä.

[Quality]

Tarkoitin siis sinun uudelle autollesi, vai kutsutko sitä ihan vain Volvoksi?

Se on sen verran nuori vielä, että lopullinen nimi on antamatta .

[clacson]

Ennen autoissa oli puskurit, siis semmoiset kromatut jötikät ja halvemmissa maalatut sekä helmat ihan oikeaa peltiä. Ei ne pahemmin nokkiinsa ottaneet ja sai helposti paikkamaalattua, jos osuma tuli. Sitten alkoi säästökuurit ja helmat muuttuivat  maalaamattomiksi muovisiksi härpäkkeiksi, joissa ei pahemmin pienet kolhut näkyneet. Paremmalle väelle ruvettiin fiilistelemään ja härpäkkeet maalattiin korin värisiksi. Sen jälkeen jokainen osuma kanttariin, jalkakäytävän reunaan jne. jätti niihin pysyvän ja usein ikävän muiston.

Kun taas saa pelin, jossa muoviset härpäkkeet ovat maalaamattomia, niin on yksi "huoli" vähemmän. Näihin SUVeihin, CrossOvereihin jne. nuo helmat vain kuuluvat olla noin, siis eriväriset kuin kori. Kauneushan on katsojan silmässä, minä ainakin vierastan noissa maalattuja helmoja. Sitä perheauton fiilistä voi sitten muokata joillain mukavuusvälineillä, ah bling-blingillä.

[JPN_V70D3OR]

Minusta XC60:ssa helmat eivät satu pahasti silmään. XC70 taas lokasuojien reunat ja suuret helmat ovat taas todella halvan näköiset.

XC60:sen helmat ovat juuri sopivat, että niillä uskaltaisi mennä vähän pahempaakin paikaan, joihin maalatuilla ei olisi asiaa. Etu- ja takaskidpladit menevät mielestäni halpishimmeliosastolle. Mikäli ne olisivat 2-3mm rosterista, jolloin niillä voisi oikeasti ottaa pohjakosketuksia, tilanne olisi aivan toinen.

Eli 'All show, not go' teiniosasto ei tuo katu-uskottavuutta.

[DaddyCool]

Itse kyllä annan äänen korinvärisille helmoille satiinihopea lisukkeilla.  Juuri se ainakin XC60:ssä tekee siitä paremman näköisen.

Koetin tuolla volvocars.fi "rakenna oma volvosi" systeemissä tehdä tuosta Ocean Race sinisestä mieluisen näköistä, mutta aina tökkäsi noihin mustiin helmoihin...

Ei millään pahalla Quality 

[Quality]

Ei millään pahalla Quality

Eihän toki . Otin tietoisen riskin avaamalla aiheen keskustelulle, kun halusin tietää, mitä asiasta yleensä ajatellaan. Aikalailla tyyliin Niinistö - Haavisto nuo mielipiteet näyttävät jaukautuvan .

[jf]

Käytännöllisyys ja kauneus - voivatko ne elää sopusoinnussa samassa autoyksilössä?

Ei. Omaa pikkukärryä kun katsoo, niin kyllä sen näkee, että jos se toimii, niin ei se hyvältä näytä. Tuohon omaan, kun laittaa korotuksen, isommat gummit ja kunnon puskurit (ARB), niin kyllä sen saa vieläkin rumemmaksi, mutta huomattavasti toimivammaksi. Nuo "kromiset" muovit keulaan ja perään on ilmeisesti apinoitu maastureiden pohjapanssareista, kun jostain syystä siihen cittariin pitäisi saada "äijä meininkiä", miksei se voi olla se mikä se on?

[ePa]

Kaikki murtomaa-autot näyttää siltä, että niillä olisi vaipat. Oli ne helmat mustat tai korinväriset. Piste.

[vasara]

Itse kyllä annan äänen korinvärisille helmoille satiinihopea lisukkeilla.  Juuri se ainakin XC60:ssä tekee siitä paremman näköisen.
...

Samaa mieltä. R-Design hopeoinnit sopii XC60:seen. Tämmösenä tummana pyörii yksi meilläpäin ja oikein tyylikkään näköinen.

[jusape]

Sen verran kommentoin, että omassa möhkö-exässä tökki nuo mustat helmat yli kaiken. Olin jopa aikeissa vaihtaa ne, sitten maalauttaa tai jopa laitella jotain offroad hopeita peltejä/diffuusoreja yms. Ei enää ikinä mustia muovihelmoja! Ja Volvotkin on paljon paremman näköisiä kokonaan korinvärissään!