Eri mallien rengaspaineet

[livejungle]

Olisiko kenelläkään tietoa greenline mallien rengaspaineista eri rengastuksille?
Itseäni kiinnostaisi kovasti octavian tiedot, mutta tähän voisi listata kaikki skoda mallit.
Mediassa mainitaan Greenlinen kovemmista paineista, joten olisi kiva tietää mitkä ne ovat.

[Late]

Octavia II Green Line rengaspaineet:
195/65 R15
Puolella kuormalla 2,4 edessä ja 2,4 takana
Täydellä kuormalla 2,4 edessä ja 3,0 takana

205/55 R16
Puolella kuormalla 2,3 edessä ja 2,5 takana
Täydellä kuormalla 2,4 edessä ja 3,0 takana

Octavia Combi II Green Line rengaspaineet:
195/65 R15
Puolella kuormalla 2,5 edessä ja 2,4 takana
Täydellä kuormalla 2,5 edessä ja 3,0 takana

205/55 R16
Puolella kuormalla 2,3 edessä ja 2,6 takana
Täydellä kuormalla 2,5 edessä ja 3,0 takana

Octavia II 1.2 TSI rengaspaineet:
195/65 R15
Puolella kuormalla 2,2 edessä ja 2,2 takana
Täydellä kuormalla 2,5 edessä ja 3,2 takana

205/60 R15
Puolella kuormalla 2,1 edessä ja 2,2 takana
Täydellä kuormalla 2,5 edessä ja 3,1 takana

205/55 R16
Puolella kuormalla 2,1 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,5 edessä ja 3,0 takana

225/45 R17 ja 205/50 R17
Puolella kuormalla 2,0 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,4 edessä ja 2,9 takana

Octavia II 1.4 90kW TSI rengaspaineet:
195/65 R15
Puolella kuormalla 2,1 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,3 edessä ja 3,3 takana

205/60 R15
Puolella kuormalla 2,0 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,4 edessä ja 3,2 takana

205/55 R16
Puolella kuormalla 2,1 edessä ja 2,0 takana
Täydellä kuormalla 2,4 edessä ja 3,1 takana

225/45 R17 ja 205/50 R17
Puolella kuormalla 2,1 edessä ja 2,0 takana
Täydellä kuormalla 2,4 edessä ja 3,1 takana

Octavia Combi II 1.4 90kW TSI rengaspaineet:
195/65 R15
Puolella kuormalla 2,2 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,4 edessä ja 3,0 takana

205/60 R15
Puolella kuormalla 2,1 edessä ja 2,0 takana
Täydellä kuormalla 2,4 edessä ja 3,2 takana

205/55 R16
Puolella kuormalla 2,1 edessä ja 2,0 takana
Täydellä kuormalla 2,3 edessä ja 3,1 takana

225/45 R17 ja 205/50 R17
Puolella kuormalla 2,2 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,3 edessä ja 3,0 takana

[MVA]

Entä RS:n rengaspaineet? Polttoaineluukussa lukee muistaakseni 2,2 eteen ja 2,0 taakse puolella kuormalla ja alle 160 km/h.

[Late]

Octavia II RS 2.0 ltr./147 kW FSI rengaspaineet:
225/45 R17 tai 205/50 R17
Puolella kuormalla 2,1 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,2 edessä ja 3,0 takana

Octavia II RS 2.0 ltr./125 kW TDI CR rengaspaineet:
205/55 R16
Puolella kuormalla 2,2 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,3 edessä ja 3,0 takana

225/40 R18
Puolella kuormalla 2,0 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,3 edessä ja 3,0 takana

Octavia Combi II RS 2.0 ltr./147 kW FSI rengaspaineet:
225/45 R17 tai 205/50 R17
Puolella kuormalla 2,2 edessä ja 2,0 takana
Täydellä kuormalla 2,3 edessä ja 3,0 takana

Octavia Combi II RS 2.0 ltr./125 kW TDI CR rengaspaineet:
205/55 R16
Puolella kuormalla 2,2 edessä ja 2,1 takana
Täydellä kuormalla 2,3 edessä ja 3,0 takana

225/40 R18
Puolella kuormalla 2,1 edessä ja 2,2 takana
Täydellä kuormalla 2,4 edessä ja 3,0 takana

[skodamig]

^Ja noihin sopivasti lisää..(ei yli 3,0)

[Emil]

Käytäntö on osoittanut, että kannattaa pysyä valmistajan suosittelemissa paineissa. Renkaat kuluvat edelleen keskeltä, jos paineet ovat liian kovat. Vaikka rengaskauppiaat myyräntyötä tekevätkin, ja väittävät muuta. Kauppiailla lienee omat lehmät ojassa. Oikeilla paineilla renkaat kestävät 60-100tkm. Liian kovilla paineilla voivat olla loppu jo 30tkm matkalla, keskeltä.

[tsiih]

Käytäntö on osoittanut, että kannattaa pysyä valmistajan suosittelemissa paineissa. Renkaat kuluvat edelleen keskeltä, jos paineet ovat liian kovat. Vaikka rengaskauppiaat myyräntyötä tekevätkin, ja väittävät muuta. Kauppiailla lienee omat lehmät ojassa. Oikeilla paineilla renkaat kestävät 60-100tkm. Liian kovilla paineilla voivat olla loppu jo 30tkm matkalla, keskeltä.

Kerro siitä käytännöstä myös käytännössä eli täällä?

[Emil]

13 vuotta tuli seurattua ammatin vuoksi erilaisia renkaita auton alla. Keskimäärin auton alle vaihdettiin kahdet uudet renkaat vuosittain. Liian suurilla paineilla rengas kului keskeltä, liian pienillä paineilla reunoilta, kuten järkikin sanoo. Jos joku väittää muuta, niin ei ole seurannut rengaspaineita yhtä tarkasti kuin minä. Suurin osa auton käyttäjistä tuntuu katsovan paineet kaksi kertaa vuodessa, syksyllä ja heti seuraavan kerran keväällä. Jos noin harvoin katsoo paineet, onkin parempi laittaa 3 bar samantien, niin on sitten vähän ilmaa jäljellä puolenkin vuoden päästä.

Poikkeuksena todella matalaprofiiliset kumiset vanteen suojat, joita en pidä renkaina ollenkaan. Niistä en tiedä niin paljoa, ja niihin kannattanee laittaa paljon painetta, jotta vähän vannetta suojaavat.