Sähkölasi jäi alas eikä nouse enää

Aloittaja hodillac, 15.12.25 - klo:09:42

« edellinen - seuraava »

hodillac

Pääsipä jostain syystä suojakelillä käymään näin, että lasinnostin irtisanoutui.

Yrittää kyllä kovasti nostaa, mutta ääni on hieman sen luonteinen, ettei sitä kauheasti viitsi raiskata ennen kuin avaa paneelin.

Onko valistuneita arvioita, että mitä on tapahtunut ja mikä on vialla?
Mitä on mahdollisesti rikki vai saako pelkällä säätämisellä henkiin?
Ei ole vastaavaa sattunut reilun 20 vuoden kokemuksella, mutta näköjään kaikki aikanaan.
_______________________________________
VW Golf VII 1.5 TGI

Jultsu

vaikea sanoa ilman ääninäytettä, mutta eihän noissa yleensä ole kuin muutama vikapaikka, joko moottorin akselin boorit kuluneet pyöreiksi ja akseli pyörii vapaasti siivapyörään nähden, vaijeri poikki tai hypännyt pois ohjuripyöriltä, tai lasissa kiinni olevat muoviset nostimet (joita vaijeri liikuttaa) rikki / hypänneet pois hissikiskoilta.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Daatta

Joskus toimii kun auttaa lasia kädellä. Olettaen, että se on yhtään näkyvissä. Lasia pitäisi pystyä nostaamaan jotta sen saa irti, eli ruuvattua irti nostimista. Jos lasi liikkuu, voi sen kiilata yläasentoon kiilalla tai liimata karmiin teipillä.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

hodillac

Lasia ei tosiaan näy lainkaan ja jonkinlaista räminää kuuluu, jos napista painaa.

Täytyy ottaa auki ja ihmetellä, mutta melko ummessa se taitaa silti olla.

Jos sen nyt saisi ylös ja pysymään ylhäällä, niin pärjäis kesään asti  ;D
_______________________________________
VW Golf VII 1.5 TGI

hodillac

No nyt olis purettu ja siellähän oli heti moottorin alla vaijjeri eksyny melko moneenkin väliin. Ottanut myös hieman uutta muotoa, mutta mitään muuta ei vaikuttanut olevan rikki.

Ilmeisesti tuo mekanismi pitää uusia, että tulee hyvä?
_______________________________________
VW Golf VII 1.5 TGI

Daatta

Uusi mekanismi on varmasti helpoin lähtökohta.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

hodillac

No niin, mekanismi vaihdettu ja taas toimii kuten ennenkin.

Tutoriaalit piti puoliksi kutinsa ja osan sai ihan itse päätellä, että mitenkä toimitaan.
Muutama klipsi meni rikki ja muuta, mutta en tiedä, että saakokaan niitä koskaan kaikkia täysin ehjänä...

Ja tuossa kulkineessa oli johtosarja kiinnitettynä mekanismiin, jonka tähden piti irroittaa kaiutin.
Ilman johtoja ei olisi tarvinnut porata kaiuttimen niittejä irti.

_______________________________________
VW Golf VII 1.5 TGI

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy