Golf mk5 1.9tdi kampiakselin asentotunnistin P0727

[matti.ylimaki@hotmail.fi]

Moro,

Paljon olen lueskellut täältä mutta kysytäänpä vielä mielipidettä.

Auto mk5 Golf 1.9tdi 2004 ja herjaa vikaa P0727, kampiakselin asentotunnistin.

Nyt käytetty kahta tunnistinta paikallaan ja johdot mitattu että ehjät.

Käynnistyy välillä hyvin eikä anna vikakoodia mutta silloin käyntihäiriötä ja sammuilee ja nykii todella kovasti ajaessa. Kytkimen kun painaa alas niin käyntihäiritöt lähes loppuu.

Kun vikavalo syttyy ja antaa vikakoodin P0727, startata saa tosiaan pitkään mutta kun käyntiin lähtee ei ole mitään käyntihäiriötä ja voi ajaa hyvin.

Lisäksi huomasin nyt kun vika päällä niin auto ei kierrä noin 3200kierrosta enempää.

Tuleeko mitään mieleen mitä voisi vielä yrittää?

[Jultsu]

johdot mitattu millä tavalla? yleismittarilla piippaamalla? tuo ei anna ollenkaan luotettavaa kuvaa siitä onko johdoissa yhtään virrankuljetuskykyä, niistä johdoista ja liittimistä pitäisi puskea ampeerin verran sähköä läpi niin saisi selville jos siellä on kontaktihäiriöitä tai säikeitä poikki

[matti.ylimaki@hotmail.fi]

Moro,

Kiitos, en osaa sanoa miten on mitattu kun korjaamolla sen tekivät.

Täytynee saada auton Vcds:n perään niin jos sieltä löytyisi jotain, käsittääkseni sillä pystyy katsomaan saako ecu kunnon yhteyden anturiin?

[mfroberg]

Meillä oli aikoinaan pari noita 1.9 TDI koneisia autoja. Sellainen vika iski jossain vaiheessa päälle ettei kiertänyt yli 3000 rpm. Kun auton sammutti ja käynnisti uudelleen toimi hyvin kunnes painoi reilummin kaasua niin taas sama vika päälle.

Syyllinen oli hyvin yleinen vika näissä vehkeissä eli N75, ahtopainesolenoidi joka oli viallinen ja jonka vaihto auttoi. Ei ollut kallis ainakaan silloin 15-20v sitten, joku 60 euroa.