golf variant 2018 ilmastointi ongerlma

[Kokkis]

Moi.

Ilmastoinit toimii jonkun aikaa (30min) ja sitten puhallus hyytyy.
Ilmastoinnin ritilöistä tulkee ihan vähän ilmaa.
Sit jos ilmastoinin sammuttaa noin 10minuutiksi niin saattaa taas toimia normaalisti.
Tämän huomasin kun kävin ajamassa pitemmän matkan (noin 350km).
Onko vika ilmastoinnin puhaltimessa vai jossain muualla.
Voiko olla joku lämpötilaanturi ongelmai kun tuntuu että tekee tuota kun lämpenee kunnolla

[mfroberg]

Tuota, eikö siis enää pidä autoa viileänä puolen tunnin jälkeen? Jos autossa on automaattinen ilmastointi niin eihän se puhalla kovaa kuin sen ajan mitä pyydetyn tavoitelämpötilan saavuttaminen vaatii. Sen jälkeen ko. lämpötilan ylläpito ei kummoista puhallustehoa tarvitse.

Kumman tyypin ilmastointi autossasi on?

[o.b.]

Onko kylmäaineen määrä tarkastettu milloin viimeksi? Liian pieni kylmäainemäärä saattaa aiheuttaa kennon jäätymisen?

[Jacce75]

Vajaa kylmäainetäyttö ei aiheuta höyrystimen jäätymistä. Tosin oireet viittaavat vahvasti höyrystimen jäätymiseen. Siellä on höyrystimen pintalämpötilaa mittaava anturi. Jos tämä anturi antaa vääriä tietoja, saattaa hyvinkin tulla tilanne eteen että ei tule vikakoodeja mutta höyrystin pääsee jäätymään ja näin ollen ilman läpimeno estyy.

[Kokkis]

Autossa on automaatinen ilmastointi.
Kylmäaineet tarkisttu noin 1.5 vuotta sitten.
Kyllähän se kylmää puhaltaa.
Ihmetyttää vaan kun se saavuttaa tietyn lämpötilan ja sitten "hyytyy".
Eikös sen sitten pitäisi alkaa uudelleen puhaltaa kun lämpötila nousee.

[a_jaba]

Moi.

Ilmastoinit toimii jonkun aikaa (30min) ja sitten puhallus hyytyy.
Ilmastoinnin ritilöistä tulkee ihan vähän ilmaa.
Sit jos ilmastoinin sammuttaa noin 10minuutiksi niin saattaa taas toimia normaalisti.
Tämän huomasin kun kävin ajamassa pitemmän matkan (noin 350km).
Onko vika ilmastoinnin puhaltimessa vai jossain muualla.
Voiko olla joku lämpötilaanturi ongelmai kun tuntuu että tekee tuota kun lämpenee kunnolla

Autossa on automaatinen ilmastointi.
Kylmäaineet tarkisttu noin 1.5 vuotta sitten.
Kyllähän se kylmää puhaltaa.
Ihmetyttää vaan kun se saavuttaa tietyn lämpötilan ja sitten "hyytyy".
Eikös sen sitten pitäisi alkaa uudelleen puhaltaa kun lämpötila nousee.

Kyllähän toi vähän haiskahtaa sille että kenno vetää umpijäähän jolloin ilma ei pääse siitä läpi. Kun sammutat ilmastoinnin joksikin aikaa niin kenno alkaa sulamaan ja ilma pääsee siitä taas läpi.

Jos kennon lämpötilatieto on virheellinen niin automatiikka ei tiedä että se on jäässä ja antaa kompuran puskea kylmää jatkuvalla syötöllä ja kun auton sisällä tavoitelämpötilaa ei saavuteta niin sitäkään kautta automatiikka ei osaa edes vahingossa hoitaa tilannetta vaan todennäköisesti yrittää vaan jatkuvasti puskea kylmää kabiiniin mutta kenno on jäässä niin ilma ei liiku.

[T567]

Laita puhalluksen nopeus itse ja totea.