1,9 tdi ei puhalla kylmää eikä viileääkään

[Sepittäjä]

Apua taas tarvittaisiin tämän golf-vanhuksen kanssa(neloskoppanen 1,9 tdi vuodelta 2005). Tänään havaitsin, että vaikuttaa siltä, että lämmitysysteemi ei näytä reagoivan lämpötilan säätönappulaan lainkaan. Kun moottori saavuttaa käyntilämpötilan ja yritän säätää lämppärin puhallusta viileämmälle, niin ei vaikutusta, kuumaa tulee koko ajan. Mikä tähän voi olla syynä ja millä tavalla ongelmaa vois yrittää poistaa? Onko nappuloitten avulla säätöhomma mekaaninen vai onko siellä sähköisiä säätöelementtejä? Miten pääsen käsiksi siihen säätöventtiiliin?

[o.b.]

Ei ole säätöventtiiliä. On säätöläppiä, jotka ohjaa ilmakierron kennon läpi tai ohi.

Oliko siinä climatronic vai ihan perinteiset pyöritettävät nupit? Molemmissa lämmönsäätöläppää ohjaa sähköinen moottori. Climatronicissa on sähköiset moottorit kaikille toiminnoille.

[Sepittäjä]

Käsittääkseni ei ole climatronicia, on vain käänneltävät nappulat kojelaudassa,1 nappula tulevan ilman lämpötilan säätöön, 1 nappula puhalluksen voimakkuuden valintaan ja 1 nappula tuloilman aukon valintaan ( lasille vai jalkatilaan vai molempiin....)
Ongelma on nyt se, että tuon lämpötilan säätönappulan kääntely kylmästä kuumaan tai niitten välille ei vaikuta tulevan ilman lämpötilaan mitään......eli, jos siellä kotelossa jossakin on läppä, niin vaikuttaa siltä,että se läppä ei käänny mihinkään päin eikä tuloilman lämpötila näin ollen muutu.
Auton ilmastointi voidaan saada toimintaan,kun painetaan AC-nappulaa...... mutta ilmeisesti se ei nyt lähde toimimaan,koska lämppärin säätö on kuumalla ja AC käynnistyisi vasta sitten kun säätö kääntyisi kylmälle,jolloin AC:n avulla saataisiin hiukan lisää viilennystä.
Jos allaolevan osoitteen saat kopioiduksi hakuun, niin siinä näytetään mielestäni samanlaista systeemia ja lämpötilan säätösysteemin / nappulasta vaijeri nivelvipuun,joka kääntää läppää silloin,kun kaikki osat ovat paikoillaan toimintakuntoisina. Käsittääkseni tässä vaiheessa AC- nappula saa olla vaikka kokonaan koskematta ja AC poissa pelistä.Tuloilman säädön pitäisi silti toimia,kun tuo muovinen laakerointimurikka olisi kolossaan ja pysyisi paikoillaan.
https://www.youtube.com/watch?v=A9fMC7Vzvr8

Omaa viallista autoani en ole vielä tutkinut muilta osin kuin käännellyt tuloilman säätönappulaa ja todennut,että ei vaikuta mihinkään vaikka kuinka kääntelee.
Jos vika on tuollainen kuin videossa näytetään, niin herää kysymys,kuinka murikan saa pysymään kolossaan ?